Roulement de support central 8-94328800-0 8943288000 pour ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Arbre de transmission
Attributs clés
Résumé du produit
Roulement de support central OEM 8-94328800-0/8943288000 pour ISUZU TFR 4JA1 TFR54. Le roulement en acier avec support en caoutchouc absorbe les vibrations et maintient l'alignement de la transmission. Certifié ISO/TS16949, fonctionnement testé à 100 %, remplacement direct. Garantie de 12 mois, emballage neutre ou options personnalisées disponibles.
Détails du produit
Roulement de support central pour ISUZU TFR
,8943288000 Roulement de support d'arbre de transmission
,Roulement de support OEM Fit 4JA1 TFR54
Résistant à l'écoulementIl est également utilisé pour la fabrication de véhicules automobiles.etTFR 2 × 4 4JA1Ce roulement de support central soutient le point médian de l'arbre de l'hélice en deux pièces, maintient l'alignement de la transmission, absorbe les vibrations,et réduire la contrainte sur les joints universels pendant la rotation.
- Vérifié par référence croisée OEM:Remplacements8-94328800-0 Pour les personnes âgéeset8943288000- Confirmé par rapport aux pièces ISUZU TFR.
- Référence authentique Isuzu certifiée:Il est indiqué comme une pièce de rechange Isuzu authentique certifiée (8943288000), confirmant l'installation selon les spécifications OEM.
- Confirmation de l'ajustement:Confirmé pour ISUZU Pick-up TFR 4x2 1997 ̇2003 (TFR54) et TFR 2×4 4JA1 ̇ vérifié par des catalogues de pièces multiples.
- Certification de qualité:Produit selon le système de gestion de la qualité ISO/TS16949 (pour chaque documentation fournie par le fournisseur).
- Inspection avant livraison:Chaque unité est soumise à une vérification de la rotation du roulement et à une inspection visuelle du support en caoutchouc avant l'emballage, selon les dossiers QC internes (standard: inspection à 100% avant expédition).
- Drone ou bourdonnement qui augmente avec la vitesse du véhicule
- Tremblement ou vibration au décollage, en particulier sous charge
- Appuyez sur les changements d'accélérateur
- fissuration, affaissement ou séparation visibles du support en caoutchouc
- Vibration ressentie à travers le sol ou le siège à 40 à 80 km/h
| Numéro de la partie | 8-94328800-0 Pour les personnes âgées | Nom du produit | Portant de support central |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | Il y a un problème. | Modèle de moteur | 4JA1 TFR54 |
| Condition | 100% tout neuf | Taille | Je ne sais pas. |
| Le poids | La norme | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet | Emballage neutre ou sur demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Dimensions du roulement et du support conformes aux OEM | L'ajustement et l'alignement corrects de la ligne de transmission vérifiés par rapport aux applications ISUZU TFR |
| Le support en caoutchouc absorbe les vibrations | Réduit le bruit de la chaîne de transmission et les contraintes sur les joints universels confirmé par la conception de l'application |
| Certifié Isuzu référence authentique | Confirmation de la qualité selon les spécifications de l'équipement d'origine |
| Produit selon la norme ISO/TS 16949 | Qualité de fabrication cohérente certifiée par le système de gestion de la qualité du fournisseur |
| Marque | Modèle | Code du moteur | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Résultats de l'analyse | 6HE1 | Montage primaire par numéro OEM |
| Je suis ISUZU. | Réglage de la fréquence d'accélération | 6HE1 (vérifier) | Certaines demandes croisées signalées; confirmées par le numéro de VIN |
- Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes.sont des numéros de référence croisés du marché de rechange, figurant principalement dans les catalogues des amplificateurs de freins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné au montage ISUZU FSR 6HE1.les chiffres ci-dessus sont indiqués pour une comparaison croisée avec les clients.
- Si votre véhicule estMitsubishi Fuso FK/FMavec un amplificateur MC828264, confirmer la longueur de la tige de poussée et la correspondance du motif du boulon de montage avant de commander.
- Veuillez toujours indiquer le numéro de série/numéro de châssis à des fins de vérification.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Légèreté de rotation du roulement | Test de rotation manuel vérification de la rugosité ou du jeu |
| Intégrité du support en caoutchouc | Inspection visuelle des fissures, des séparations ou des déformations |
| Distance entre les trous de montage | Mesure de l'étrier par rapport aux spécifications OEM |
| Diamètre de l'enroulement du roulement | Vérification de l'échelle de forage |
| Finition de surface | Inspection visuelle de la corrosion ou des dommages |
- Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité.
- Supprimez la partie arrière de l'arbre d'appuis si nécessaire pour accéder au roulement central.
- Débouler le support central du roulement du support du châssis/carrosserie.
- Vérifiez l'usure des joints universels et de la surface de l'arbre d'appuis; remplacez-les si nécessaire.
- Installez le nouveau roulement central; alignez le support avec la position de montage d'origine.
- Resserrer les boulons de montage à[XX Nm](consultez le manuel de l'atelier).
- Test de fonctionnement:Faites pivoter l'arbre à l'aide de la main pour vérifier la rotation en douceur.
Vérifiez les fissures dans le caoutchouc, la rugosité du roulement ou les boulons de montage lâches.inspecter les joints universels et l'équilibre de l'arbre d'appui.
- Carton neutre / palette / boîtier en bois (par fournisseur)
- Convient pour: grossistes, ateliers de réparation, entretien de flotte
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