Joint de carter d'huile 8-94390617-0 8943906170 pour ISUZU LT134 6HK1 6HH1 — YIMI OEM Fit
Attributs clés
Résumé du produit
Joint de carter d'huile à ajustement direct OEM 8-94390617-0 pour ISUZU LT134 6HK1/6HH1 diesel. La construction certifiée ISO/TS16949 et résistante à l'huile garantit une étanchéité durable. Références croisées à plus de 4 numéros OEM pour un approvisionnement facile. 100% inspecté.
Détails du produit
Joint de carter d'huile pour ISUZU LT134
,Joint de carter d'huile 8-94390617-0
,Joint de carter d'huile 6HK1 6HH1
Le joint de cuve à huile avec les numéros OEM8-94390617-0 ou 8943906170est un remplacement directement adapté pourJe suis désolée.les camions équipés de6HK1 / 6HH1Ce joint scelle la surface d'accouplement entre la casserole d'huile et le bloc de cylindre,prévenir les fuites d'huile moteur et empêcher la pénétration de poussières et de contaminants externes dans le système de lubrification.
- Vérifié par référence croisée OEM:Remplacements8-94390617-0 Pour les produits chimiques,8943906170, et références croisées à8943906171,8-94390-617-1 Je suis désolé.,8943930060,Pour les produits à base de plantes- confirmé par des bases de données de catalogue de plusieurs pièces.
- Confirmation de l'ajustement:Confirmé pourJe suis désolée.avec6HK1 / 6HH1moteur diesel vérifié par rapport aux listes de demande des fournisseurs.
- Certification de qualité:Produit sousPour les appareils électroniquesSystème de gestion de la qualité certifié par la documentation du fournisseur.
- Inspection avant livraison:Chaque unité est soumise à un contrôle dimensionnel et à une vérification de l'intégrité de la surface avant l'emballage, selon les dossiers de contrôle qualité internes (standard: 100% d'inspection avant expédition).
- Des gouttelettes d'huile ou des taches visibles sur le sol sous la cuve à huile du moteur
- Résidus d'huile s'accumulant sur la surface de la casserole ou sur la bride de montage
- Lampe d'avertissement de faible teneur en huile éclairant fréquemment sans fuites externes ailleurs
- odeur d'huile brûlante après la conduite, surtout lorsque le moteur est chaud
- Les boulons de cuve à huile nécessitent un raffermissement fréquent en raison de la compression du joint
| Numéro de la partie | 8-94390617-0 Pour les produits chimiques | Nom du produit | Accoudoir à huile |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | Je suis désolée. | Modèle de moteur | 6HK1 / 6HH1 |
| Condition | 100% tout neuf | Taille | Je ne sais pas. |
| Le poids | La norme | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet | Emballage neutre ou sur demande | Garantie | 6 mois |
| Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations | ||
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Signal de bénéfice et de vérification |
|---|---|
| Forme et trous de boulons adaptés aux OEM | Adaptation directe sans modification ️ vérifiée par rapport aux données d'application ISUZU LT134 6HK1 |
| Construction de matériaux résistants à l'huile | Résiste à l'exposition continue à l'huile et au cycle thermique, comme le confirme la spécification du matériau pour les applications dans les citernes diesel |
| Produit selon la norme ISO/TS 16949 | Performances d'étanchéité constantes certifiées par le système de contrôle qualité du fournisseur |
| Compatibilité croisée multi-OE | Simplifie l'approvisionnement pour le service de moteur 6HK1/6HH1 |
| Marque | Modèle | Code du moteur | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Résultats de l'analyse | 6HE1 | Montage primaire par numéro OEM |
| Je suis ISUZU. | Réglage de la fréquence d'accélération | 6HE1 (vérifier) | Certaines demandes croisées signalées; confirmées par le numéro de VIN |
- Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes.sont des numéros de référence croisés du marché de l'après-vente, figurant principalement dans les catalogues des amplificateurs de freins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné au montage ISUZU FSR 6HE1;les chiffres ci-dessus sont indiqués pour une comparaison croisée avec les clients.
- Si votre véhicule estMitsubishi Fuso FK/FMavec le booster MC828264, confirmer la longueur du bouton de poussée et la correspondance du motif du boulon de montage avant de commander.
- Ne comptez pas uniquement sur les numéros de référence croisée.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Distance entre les trous des boulons | Mesure de l'étrier par rapport au dessin de l'OEM |
| Dimensions globales | Comparaison avec le profil d'origine du joint |
| Épaisseur du matériau | Vérification au micromètre par lot |
| Intégrité de la surface | Inspection visuelle pour détecter les fissures, les déchirures ou les délaminations |
- Déposez l'huile moteur, retirez les boulons de la casserole et abaissez la casserole avec soin.
- Nettoyer le bloc de cylindre et les surfaces d'accouplement de la casserole d'huile enlever tout le vieux matériau du joint, l'huile et les débris.
- Si vous utilisez un scellant liquide sur les joints, appliquez-le dans les 7 minutes suivant le montage.
- Placez le nouveau joint sur le bloc, en alignement avec les trous du boulon.
- Installez la cuve d'huile et les boulons de serrage au doigt, serrez en spirale/en séquence jusqu'au couple spécifié (référence: 20·24 N·m).
- Test de fonctionnement:Remplissez avec l'huile moteur spécifiée. Faites tourner le moteur pendant plusieurs minutes, puis vérifiez les fuites à la surface d'accouplement de la poêle avant l'essai sur route.
Vérifiez à chaque changement d'huile si la plaque d'huile n'est pas infiltrée, et si la plaque est réutilisée, assurez-vous que la bride est plate et sans distorsion.Ne serrez pas trop les boulons le couple excessif déforme le joint et provoque des fuites.
- Carton neutre / palette / boîtier en bois (par fournisseur)
- Convient pour: grossistes, ateliers de réparation, entretien de flotte
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