La machine à laver la poussée de l'engrenage latéral différentiel 9-41219608-0 pour ISUZU NHR NKR OEM 9412196080, IZUMI, vérifier les dimensions

LeLe dispositif d'entraînement est utilisé pour le contrôle de l'écoulement des véhicules.est répertorié pourISUZU NHR et NKRCe lave-linge est placé entre la vitesse latérale différentielle et son boîtier, ce qui permet de maintenir un alignement correct des vitesses et d'absorber les forces axiales générées lors du virage du véhicule.

Comment cela fonctionne:À l'intérieur de l'assemblage différentiel, des engrenages latéraux sont reliés à des engrenages à pinions pour distribuer le couple aux arbres de l'essieu.réduire le frottement et prévenir le contact métal-métal. Un laveur de poussée usé ou manquant permet une fin de jeu excessive de l'engrenage, provoquant des gémissements, des clunking ou une usure accélérée de l'engrenage.

• Confirmation de l'adaptationPlusieurs listes de fournisseurs répertorient systématiquement ce numéro OEM pourIl est à l' écoute.les applications.
• Marque et certification Il s'agit d'Izumi.référence de la marque;Pour les appareils électroniquescertification demandée par un fournisseur.
• Poids enregistré 00,02 kgpoids net pour un fournisseur inscrit.
• Description fonctionnelle Conflict CriticalCertains fournisseurs décrivent cette partie comme uneLa machine à laver la poussée des engrenages latéraux différentiels, tandis que d'autres décrivent le même nombre comme unLe moteur final de la rampe à pignonCe sont des composants différents dans l'assemblage différentiel.Confirmez le type de pièce requis auprès du vendeur avant de commander.
• L'écart de données dimensionnelles CriticalLe diamètre intérieur, le diamètre extérieur et l'épaisseur sontnon divulguéeDans tous les résultats de recherche, une machine à laver à poussée doit correspondre exactement à l'ouverture des engrenages latéraux et à l'encastrement du boîtier.Mesurez la pièce originale avant de commander.
• Qualité des données fournisseursPlusieurs pages de fournisseurs contiennent des erreurs évidentes de traduction automatique dans le champ de spécifications (par exemple, "Geschlechtskrankheit", "malattia sterile").S'appuyer sur le numéro OEM et les données de montage plutôt que sur les champs de spécifications traduits.

• Bruit de gémissement ou de bourdonnement provenant de l'essieu arrière, en particulier pendant les virages
• Faux ou métallique lorsque l'on passe de l'entraînement à l'arrière
• Le débit final des engrenages différentiels excessif (mesuré lors de la reconstruction)
• Usure, écorchures ou décoloration visibles sur la surface du lave-linge
• Particules métalliques dans le fluide différentiel

1. Déposez le fluide différentiel, retirez l'arbre de transmission et les arbres des essieux selon les besoins.
2. Retirer le support du différentiel du boîtier de l'essieu.
3. Démontrez le boîtier différentiel, retirez les engrenages latéraux et les rouleaux de poussée existants.
4. Nettoyez tous les composants, vérifiez l'usure des engrenages latéraux, des engrenages des pignons et du boîtier.
5. Installez les nouveaux laveurs de poussée dans la bonne position. Vérifiez le jeu final des engrenages latéraux par rapport aux spécifications OEM.
6. Réassembler le boîtier différentiel, régler le roulement porteur préchargé et la rétroaction de l'anneau et du pignon selon la procédure OEM.
7. Réinstallez le support, les arbres d'essieu et l'arbre motopropulseur.
8. Testez la conduite et écoutez les bruits anormaux pendant les virages.

• Vérifiez le fluide différentiel pour les particules métalliques à chaque changement de fluide.
• Remplacer les éclaboussures de poussée lors de toute reconstruction du différentiel si l'usure ou les fissures sont évidentes.
• Vérifiez les bruits anormaux pendant les virages à chaque service majeur.