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Moteur de lève-vitre électrique de porte avant ISUZU 8-98058431-0 8980584310 pour NPR NQR 700P NMR 4HK1 4HG1 — Moteur à noyau de cuivre 24V 7 dents norme OEM Ajustement vérifié

Moteur de lève-vitre électrique de porte avant ISUZU 8-98058431-0 8980584310 pour NPR NQR 700P NMR 4HK1 4HG1 — Moteur à noyau de cuivre 24V 7 dents norme OEM Ajustement vérifié

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:NPR NQR 700P RMN 4HK1 4HG1
Lieu d'origine:CHINE
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:20 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Moteur de lève-vitre à noyau de cuivre à 7 dents, 24 V, standard OEM, pour ISUZU NPR/NQR/700P/NMR avec moteurs 4HK1/4HG1. Certifié ISO/TS16949, testé sur plus de 10 000 cycles, ajustement plug-and-play. MOQ 5 pièces, approvisionnement de 10 000 ensembles/mois, emballage personnalisé disponible.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Moteur de lève-vitre électrique ISUZU

,

Moteur à noyau de cuivre 24V 7 dents

,

Moteur de fenêtre NPR NQR 700P NMR

OEM Part Number: 8-98058431-0 / 8980584310
English Part Name: Moteur de lève-vitre électrique
Part Name: Moteur régulateur de fenêtre de porte d'entrée
Position: Panneau de garniture de porte avant intérieure (sur l'ensemble de régulateur)
Engine Compatibility: 4HK1 / 4HG1 / 6HK1
Primary Vehicle Models: ISUZU NPR/NQR/NPR-HD/700P/RMN/VC46/FSR/FVR
Operating Voltage: 24 V CC
Drive Gear: 7 dents
Material: Plastique haute résistance + boîtier métallique
Internal Construction: Bobinages à noyau de cuivre + ensemble d'engrenages renforcés
Connector Type: Multibroches standard (Plug-and-Play)
Net Weight Reference: Env. 0,442 kg
HS Code: 850131192
Brand: BZLP/TinzerMotor/CHI
Certification: ISO/TS16949
MOQ: 5 PIÈCES
Supply Ability: 10 000 ensembles/mois
Payment Terms: T/T, LC, Western Union
Packaging: Emballage neutre / Emballage de marque client
Warranty: 3 à 6 mois recommandés (selon les conditions du fournisseur)
Cross-Reference: 8-98058-431-0 / 8-98058430-0 / 8980584300 (avant gauche) / 8-98058429-0 / 8980584290 (avant droit) /
Condition: Tout neuf — 100 % testé
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Moteur de lève-vitre électrique de porte avant ISUZU 8-98058431-0 / 8980584310 — Moteur CC 24V de qualité équivalente à l'équipement d'origine avec engrenage d'entraînement à 7 dents, conçu comme un remplacement direct vérifié pour les camions ISUZU NPR, NQR, NPR-HD, 700P, NMR, VC46, FSR et FVR équipés de moteurs diesel 4HK1, 4HG1 et 6HK1.
24V CC Engrenage d'entraînement à 7 dents Bobinages en cuivre Testé sur plus de 10 000 cycles ISO/TS16949 Ajustement OEM direct
Présentation du produit

Le moteur de lève-vitre électrique de porte avant avec les numéros OEM 8-98058431-0 / 8980584310 est un remplacement direct vérifié pour les camions ISUZU NPR, NQR, NPR-HD, 700P, NMR, VC46, FSR et FVR équipés de moteurs diesel 4HK1, 4HG1 et 6HK1. Monté sur l'ensemble du lève-vitre à l'intérieur du panneau de garniture de porte avant, le moteur entraîne le mécanisme du lève-vitre par des engrenages de réduction internes pour monter et descendre la vitre en douceur. C'est un composant d'actionnement essentiel du système de confort électrique de la cabine.

Le moteur est doté d'une conception CC 24V avec des bobinages en cuivre à haute efficacité et un ensemble d'engrenages renforcé. Son engrenage de sortie utilise une structure à 7 dents, fournissant un couple de sortie élevé et une vitesse de levage constante pour entraîner les grands et lourds panneaux de verre des camions lourds. Le boîtier combine plastique haute résistance et coque métallique, offrant une résistance à l'humidité, à la poussière et à la chaleur. Fabriqué selon les dimensions standard de l'équipement d'origine avec un connecteur multipin standard, il s'installe en plug-and-play sans modification du faisceau de porte.

Spécifications clés et données vérifiées
Numéro de pièce 8-98058431-0 / 8980584310
Nom du produit Moteur de lève-vitre électrique de porte avant
Tension de fonctionnement 24V CC
Engrenage d'entraînement Engrenage de sortie à 7 dents
Construction interne Bobinages en cuivre + ensemble d'engrenages renforcé
Matériau du boîtier Plastique haute résistance + coque métallique
Connecteur Multipin standard, plug-and-play
Poids net (référence) Environ 0,442 kg
Code SH 850131192
État 100% neuf
Taille Standard
Origine Chine continentale
Marque BZLP / TinzerMotor / CHI
MOQ 5 pièces
Capacité d'approvisionnement 10 000 ensembles / mois
Emballage Emballage neutre, ou selon la demande
Marché principal Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Installation Remplacement OEM direct
Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Référence croisée OEM

Remplace les numéros OEM ISUZU 8-98058431-0 / 8980584310 / 8-98058-431-0. Les numéros liés à la plateforme incluent :

  • 8-98058430-0 / 8980584300 — Avant Gauche
  • 8-98058429-0 / 8980584290 — Avant Droite
  • 8980584300A
Image du produit
ISUZU front door power window regulator motor 8-98058431-0 with 7-tooth drive gear and multi-pin connector, shown from the housing and output gear side

Moteur de lève-vitre électrique de porte avant 8-98058431-0 / 8980584310 — Engrenage de sortie à 7 dents visible.

Compatibilité véhicule et moteur
Applications principales
Marque Modèle Série Moteur Remarque
ISUZU NPR Série N 4HK1 / 6HK1 Moteur de lève-vitre de porte avant
ISUZU NQR Série N 4HK1 / 6HK1 Moteur de lève-vitre de porte avant
ISUZU NPR-HD Série N 4HK1 / 4HE1 Moteur de lève-vitre de porte avant
ISUZU 700P Camion moyen tonnage 4HK1 / 4HG1 Moteur de lève-vitre de porte avant
ISUZU NMR Série N 4HG1 / 6HK1 Moteur de lève-vitre de porte avant
ISUZU VC46 Série VC 4HG1 / 6UZ1 Moteur de lève-vitre de porte avant
ISUZU FSR / FVR Série F 6HK1 Moteur de lève-vitre de porte avant (certaines configurations)

Source des données : compatibilité véhicule et moteur selon ruishuoauto.com (Isuzu ELF / Série N 700P / NPR / NQR), trucksparesparts.com (NMR / FVR34 6HK1), et persian.isuzuautospareparts.com (700P / NPR) pages produits.

Important — Confirmer avant de commander
  • Confirmation Gauche/Droite : Les listes des fournisseurs varient quant à la position de montage ; certaines spécifient Droite (côté passager), tandis que les numéros liés à la plateforme indiquent 8-98058430-0 comme Gauche. Confirmez le côté requis par rapport à la configuration de votre véhicule, ou fournissez une photo de la position de montage du moteur de porte d'origine avant de commander.
  • Confirmation de tension : Ce moteur est disponible en versions 24V et 12V. Les camions lourds (par exemple, 700P, NPR, NQR) utilisent généralement des systèmes 24V. Vérifiez la tension du système électrique d'origine du véhicule avant de commander.
  • Confirmation du modèle : Ce moteur convient aux NPR, NQR, 700P, NMR, VC46, FSR, FVR et autres séries de modèles. Des variations peuvent exister selon les années modèles ou les configurations de cabine. Vérifiez le numéro du moteur d'origine avant l'installation.
  • Vérification avant installation : Veuillez fournir le NIV ou le numéro du moteur de lève-vitre d'origine pour une confirmation précise de la compatibilité.
Caractéristiques et avantages
Caractéristique Avantage + Signal de vérification
Conception spécifique pour camions lourds 24V CC Optimisé pour les systèmes électriques des véhicules commerciaux lourds, fournissant un couple de sortie stable pour entraîner les grands et lourds panneaux de vitre — selon la spécification technique de ruishuoauto.com.
Engrenage d'entraînement à 7 dents L'engrenage de sortie à 7 dents correspond précisément au profil de dent et au module de l'engrenage de secteur du lève-vitre d'origine, assurant un engagement en douceur sans sauts — vérifié à partir de l'image du produit.
Bobinages en cuivre + ensemble d'engrenages renforcé Les bobinages en cuivre à haute efficacité assurent une conduction de courant constante ; l'ensemble d'engrenages interne renforcé résiste aux contraintes mécaniques d'une utilisation fréquente de la vitre — selon la description de la construction interne de ruishuoauto.com.
Testé sur plus de 10 000 cycles d'endurance Chaque moteur subit plus de 10 000 cycles et une analyse de contrainte de charge avant l'expédition, garantissant une vitesse de levage constante sans calage sur le long terme — selon la déclaration de test de ruishuoauto.com.
Boîtier étanche aux intempéries La conception du boîtier étanche empêche l'infiltration d'humidité et de poussière, s'adaptant à l'utilisation de véhicules commerciaux dans diverses conditions climatiques et routières — selon la description du boîtier étanche de ruishuoauto.com.
Certifié QMS ISO/TS16949 Le système de gestion de la qualité du fabricant répond aux normes de l'industrie automobile — selon les informations de certification du fournisseur.
Symptômes de panne — Quand remplacer

Lorsque le moteur de lève-vitre électrique de porte avant présente les conditions suivantes, une inspection et un remplacement rapides sont nécessaires :

  1. La vitre ne bouge pas ou bouge très lentement : Les balais internes usés ou les bobinages vieillis réduisent le couple de sortie, provoquant un mouvement lent ou inexistant de la vitre.
  2. Bruit anormal pendant le fonctionnement de la vitre (cliquetis ou grincement d'engrenages) : Les engrenages internes usés ou cassés font tourner le moteur sans entraîner efficacement le mécanisme du lève-vitre.
  3. La vitre fonctionne dans un seul sens (montée mais pas descente, ou vice versa) : Défaillance du collecteur interne ou du module de commande désactivant le fonctionnement unidirectionnel.
  4. Le moteur tourne mais la vitre ne bouge pas : L'arbre de sortie du moteur (engrenage à 7 dents) glisse contre l'engrenage du lève-vitre, ou le mécanisme du lève-vitre lui-même est bloqué pendant que le moteur tourne librement.
  5. Le moteur surchauffe ou le fusible saute de manière répétée : Court-circuit interne ou blocage provoquant un appel de courant excessif, déclenchant la protection ou faisant sauter le fusible.
Contrôle qualité et vérification
Article QC Méthode de vérification
Test tension / courant Tester le courant à vide et en charge à la tension nominale — vérifie que les performances électriques sont conformes aux spécifications.
Test de couple de sortie Testeur de couple — vérifie que le couple de sortie sous charge nominale répond aux exigences d'entraînement du lève-vitre.
Test d'engagement de l'engrenage à 7 dents Test de jauge d'engrenage / d'engrènement — vérifie que le profil de dent, le module et le jeu correspondent aux exigences de l'engrenage de lève-vitre d'origine.
Test d'endurance de cycle Test de plus de 10 000 cycles — simule une utilisation à long terme, vérifiant que les performances ne se dégradent pas après une utilisation répétée.
Test de contrainte de charge Charge de vitre lourde simulée — vérifie l'absence de calage et une vitesse de levage stable sous charge maximale.
Test de bruit Test de fonctionnement — vérifie un fonctionnement moteur doux et silencieux pendant le mouvement de la vitre.

Certification : Le fabricant détient la certification du système de gestion de la qualité automobile ISO/TS16949. Les produits subissent des tests d'endurance de plus de 10 000 cycles.

Recommandations d'installation et de maintenance
Important — Installation professionnelle recommandée

L'installation du moteur de lève-vitre de porte avant implique le retrait de la garniture de porte et la connexion électrique. L'installation par un technicien qualifié est recommandée. Débranchez la borne négative de la batterie avant l'installation et protégez les clips et le câblage lors du retrait de la garniture de porte. Après l'installation, testez à plusieurs reprises la douceur de levage, la vitesse et les positions d'arrêt de la vitre pour confirmer l'absence de blocage ou de bruit anormal.

Directives d'installation (Manuel d'atelier de référence)
  1. 1Débrancher l'alimentation : Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter les courts-circuits électriques.
  2. 2Retirer la garniture de porte : Retirez soigneusement le panneau de garniture de porte avant, déclipsez les clips et débranchez les connecteurs du faisceau de l'interrupteur de lève-vitre électrique.
  3. 3Retirer l'ancien moteur : Retirez les boulons de fixation du moteur (généralement 2–3), débranchez le connecteur du faisceau du moteur et détachez l'ancien moteur de l'ensemble du lève-vitre.
  4. 4Inspecter le lève-vitre : Vérifiez l'état d'usure de l'engrenage de secteur du lève-vitre (là où il s'engrène avec l'engrenage à 7 dents du moteur). S'il est gravement usé, remplacez également l'ensemble du lève-vitre.
  5. 5Installer le nouveau moteur : Alignez le nouveau moteur avec la position de montage du lève-vitre, vissez d'abord à la main les boulons de fixation, confirmez que l'engrenage de sortie à 7 dents s'engage correctement avec l'engrenage du lève-vitre, puis serrez au couple spécifié.
  6. 6Connecter le faisceau : Branchez le connecteur du faisceau du moteur, en confirmant que le clip s'enclenche.
  7. 7Test de fonctionnement : Rétablissez la connexion de la batterie et actionnez l'interrupteur de vitre à plusieurs reprises, en testant la douceur de levage, la vitesse correcte et les positions d'arrêt précises.
  8. 8Réinstaller la garniture de porte : Après avoir confirmé le bon fonctionnement, réinstallez le panneau de garniture de porte et reconnectez le faisceau de l'interrupteur.
Calendrier de maintenance
  • Tous les 12 mois : Vérifiez la douceur de levage de la vitre, nettoyez la poussière à l'intérieur de la garniture de porte et inspectez le connecteur du moteur pour la corrosion.
  • Lorsque le levage de la vitre ralentit ou qu'un bruit anormal est détecté : Inspectez rapidement l'état du moteur et du lève-vitre pour éviter la surchauffe du moteur due à une surcharge.
  • Gardez les guides de vitre propres et lubrifiés : Nettoyez périodiquement les guides de vitre et appliquez de la graisse appropriée pour réduire la charge du moteur.