Pièces de camion d'Isuzu
Ventilateur de décharge rapide standard OEM pour Isuzu CYZ51K avec boîtier résistant à la corrosion et fonction d'échappement rapide
Valve de dégagement rapide 1-48410726-0 pour Isuzu CYZ51K 6WF1. Remplacement direct OEM avec fonction d'échappement rapide pour un desserrage plus rapide des freins. Construction durable avec boîtier résistant à la corrosion et joints de précision. Restaure la réponse des freins, élimine la traînée et améliore le rendement énergétique.
Assemblage de pompe à eau à bande avec joint mécanique pour moteur Isuzu FVR 6SD1 - Remplacement direct
Ensemble pompe à eau 1-13650002-3 pour moteur Isuzu FVR 6SD1. Remplacement direct OEM avec garniture mécanique, roulement robuste et boîtier résistant à la corrosion. Comprend un joint de montage pour une installation sans fuite. Assure des performances de refroidissement optimales et évite la surchauffe.
Jet d'huile de refroidissement au piston à orifice de précision avec construction durable pour le remplacement direct dans le moteur Isuzu 6SD1T
Jet d'huile de refroidissement de piston (1-13342127-0/1133421270) pour moteur Isuzu FVR23 6SD1T. Remplacement direct OEM avec orifice de précision pour un refroidissement optimal du piston. La construction durable en acier/laiton empêche les dommages thermiques sous de lourdes charges. État neuf avec contrôle qualité ISO.
Joint de soupape de guidage 1-12569019-0 pour moteur Isuzu CXH RHD 1125690190, pièces de camions lourds
Guide Valve Seal 1-12569019-0 For Isuzu CXH RHD Engine 1125690190 Heavy Trucks Parts Product Description Function: Valve guide seal (valve stem seal) prevents excessive oil from entering the combustion chamber through the valve guide, controlling oil consumption and reducing exhaust smoke. Essential ...
Soupape d'échappement en acier hautement allié résistant à la chaleur, avec pointe à face stellite et tige rectifiée avec précision pour moteur Isuzu FVR23 6SD1T
Soupape d'échappement 1-12552108-2 pour moteur Isuzu FVR23 6SD1T. Fabriqué à partir d'acier hautement allié résistant à la chaleur avec pointe trempée/à face stellite. Remplacement direct OEM garantissant un ajustement parfait et une longue durée de vie. Restaure les performances du moteur et élimine la perte de compression.
Ensemble d'anneaux de piston de taille standard avec des matériaux de haute résistance pour le remplacement direct dans le moteur Isuzu 6SD1T
Jeu de segments de piston 1-12121137-1 pour moteurs Isuzu CXZ/CYZ 6SD1T. Remplacement direct OEM avec une construction en acier/fonte ductile, une taille standard et des revêtements avancés. Restaure la compression, contrôle la consommation d'huile et assure une combustion efficace dans les applications diesel lourdes.
Joint d'huile avant de vilebrequin 1-09625540-2 pour pièces de camion Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402
Crankshaft Front Oil Seal 1-09625540-2 For Isuzu FVZ23 6SD1T 1096255402 Truck Parts Product Description Function: Crankshaft front oil seal prevents engine oil from leaking out of the front timing cover area, sealing the crankshaft as it exits the engine block. Ensures oil retention and protects the ...
Fin de la tige à vis avec boîtier en acier forgé et étrier à bille durci par induction pour Isuzu FVZ34 6HK1
Embout de tige de vis 1097601181 pour tringlerie de direction Isuzu FVZ34 6HK1. Remplacement direct OEM avec boîtier en acier forgé et rotule trempée par induction (HRC 55-62). Comprend une conception graissable, un soufflet anti-poussière scellé et restaure la précision de la direction. Alternative économique aux pièces d'origine.
Joint de couvercle de qualité OE, résistant à la chaleur et à l'huile, découpé avec précision pour moteur Isuzu FVR34 6HK1
Joint de couvercle 1-09639034-0 pour moteur Isuzu FVR34 6HK1. Remplacement direct OEM avec ajustement parfait, résistance à la chaleur et à l'huile. Empêche les fuites, restaure la propreté du moteur. Alternative économique aux pièces d'origine.
Tête de cylindre en caoutchouc résistant à l'huile joints semi-circulaires pour moteur Isuzu 4JJ1 avec scellement de précision
Joint semi-circulaire de culasse 8981014720 pour moteurs Isuzu 4JJ1. Fabriqué à partir de caoutchouc résistant à l'huile, ce remplacement direct d'origine empêche les fuites aux extrémités de la culasse. Offre une qualité OEM, une étanchéité de précision et des performances rentables pour les camions et équipements ISUZU.
Caoutchouc de support moteur avant pour ISUZU 4JJ1-T 3.0L Turbo Diesel avec amortissement des vibrations et caoutchouc naturel/SBR collé à l'acier
Caoutchouc de support moteur avant 8-98043001-0 pour Isuzu TFS85 avec moteur 4JJ1-T. Le mélange de caoutchouc naturel/SBR de qualité d'origine lié à l'acier offre un amortissement supérieur des vibrations, une protection contre la corrosion et restaure l'alignement du moteur. Remplacement direct OEM avec ajustement parfait.
Joint d'huile en caoutchouc NBR / FKM avec lèvre à ressort pour moteur Isuzu 4ZE1 - Joint d'arbre rotatif
Joint d'huile 8-94407711-0 pour moteurs Isuzu 4ZE1 TFR UCS17. Tout nouveau joint de qualité OEM avec caoutchouc NBR/FKM, boîtier en acier et ressort jarretière. Empêche les fuites d'huile, résiste à la chaleur et à la corrosion. Remplacement direct avec contrôle qualité ISO. Compatible avec les véhicules ISUZU TFR et UCS17.
Embrayage de ventilateur de refroidissement visqueux thermique avec boîtier en aluminium pour la régulation automatique de la température dans Isuzu 700P 4HK1
Embrayage de ventilateur de refroidissement 8-98019743-0 pour Isuzu 700P 4HK1. La conception thermique visqueuse avec régulation automatique de la température réduit la consommation de carburant et le bruit. Remplacement direct OEM avec boîtier en aluminium durable et roulement scellé. Empêche la surchauffe et restaure les performances de refroidissement.
Le ressort de la feuille arrière U-Bolt de haute résistance en acier au carbone Zinc Plating OEM Qualité pour Isuzu D-MAX 4x4
Boulon en U de ressort à lames arrière (8-97946550-0/8979465500) pour Isuzu D-MAX 4x4. Acier au carbone à haute résistance avec revêtement en zinc/oxyde noir pour une résistance à la corrosion. Le remplacement direct par le fabricant d'origine garantit un ajustement parfait, restaure l'intégrité de la suspension et empêche le désalignement des essieux. Alternative économique avec des performances de serrage fiables.
Pipe de sortie d'eau de qualité OE Résistant à la corrosion Remplacement OEM direct pour le moteur Isuzu 4HK1 4HF1
Tuyau de sortie d'eau 8-97329914-0 pour moteurs Isuzu 4HK1/4HF1. Remplacement direct OEM avec qualité OE, résistance à la corrosion et formage de précision. Assure une bonne intégrité du système de refroidissement pour les camions Isuzu NPR, NQR, ELF.
Une toute nouvelle fourchette de changement d'embrayage en acier forgé en fonte pour le moteur diesel Isuzu NKR77 4JH1T
Fourche de changement d'embrayage 8-97255303-0 pour Isuzu NKR77 avec moteur 4JH1T. La construction en acier forgé/fonte assure la durabilité et un débrayage fiable. Remplacement direct OEM avec patins d'usure durcis pour un changement de vitesse en douceur.
Boucle de barre de balancement en caoutchouc naturel pour Isuzu D-MAX avec stabilisateur d'amortissement des vibrations Boucle de barre
Bague en caoutchouc de barre stabilisatrice 8-97247083-0 pour Isuzu D-MAX. Remplacement direct de qualité OE qui réduit le roulis, absorbe les vibrations et élimine le bruit. Comprend du caoutchouc résistant aux intempéries, restaure la stabilité de manipulation et offre des performances rentables.
Bague en caoutchouc 8-97235784-0 pour suspension Isuzu D-MAX TFR avec propriétés d'amortissement des vibrations, de réduction du bruit et de résistance aux intempéries
Douille en caoutchouc 8-97235784-0 pour suspension Isuzu D-MAX/TFR. Amortissement des vibrations, réduction du bruit et résistance aux intempéries de qualité OE. Remplacement direct qui restaure la maniabilité et le confort de conduite. État neuf avec contrôle qualité ISO.
Nouveau tuyau d'huile renforcé en acier Direct OEM remplacement pour Isuzu NPR 4HE1 cylindre bloc à la pompe à vide
Tuyau d'huile 8-97228671-0 pour moteurs Isuzu NPR 4HE1. Remplacement direct OEM assurant un transfert d'huile approprié du bloc-cylindres à la pompe à vide pour l'assistance au freinage. Comprend un matériau à haute résistance, des raccords de précision, des performances sans fuite et une résistance à la pression. Compatible avec les camions NPR/NKR équipés de moteurs diesel 4HE1.
Forge d'embrayage en acier forgé standard OEM pour le moteur Isuzu UBS26 6VE1
Fourche de changement de vitesse d'embrayage 8-97187936-0 pour moteurs Isuzu UBS26 6VE1. La construction en acier forgé/fonte avec patins d'usure trempés assure la durabilité et un désengagement en douceur de l'embrayage. Remplacement direct OEM avec qualité OE, rétablissant le fonctionnement de l'embrayage et éliminant les changements de vitesse difficiles.
Commutateur thermique de démarrage rapide pour Isuzu NKR55 avec moteur diesel 4JB1 - Remplacement direct du boîtier en laiton / plastique
Interrupteur thermique à démarrage rapide 8-94457511-0 pour Isuzu NKR55 4JB1. Remplacement direct OEM garantissant des démarrages à froid fiables, un contrôle précis des bougies de préchauffage et une réduction de la fumée blanche. Construction durable, qualité OE et installation facile.
Pipe d'huile de qualité OE avec résistance à haute pression destinée au remplacement direct dans les moteurs diesel Isuzu 4HF1
Tuyau d'huile 8-97093547-0 pour moteurs Isuzu NPR66 4HF1. Remplacement direct OEM avec raccords de précision pour un transfert d'huile sans fuite de la pompe d'injection au bloc-cylindres. Assure une lubrification adéquate, une résistance aux hautes pressions et prévient les pannes de pompe. Convient aux camions ISUZU NKR, NPR, NPR66 avec moteur diesel 4HF1 3,9 L.
tuyau d'admission en caoutchouc EPDM avec renforcement en tissu pour le remplacement direct OEM dans Isuzu TFR54 4JA1
Tuyau d'eau d'entrée 8-95125541-0 pour Isuzu TFR54 avec moteur 4JA1. Remplacement direct OEM en caoutchouc EPDM avec renfort en tissu. Résiste à la chaleur, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et au vieillissement. La forme prémoulée assure un bon ajustement et empêche le pliage. Restaure l’intégrité du système de refroidissement et prévient la surchauffe.
Pipe à jet d'huile de qualité OE avec résistance à haute pression pour le moteur Isuzu TFR 4JA1
Tuyau de jet d'huile 8-94469992-0 pour moteur Isuzu TFR 4JA1. Remplacement direct OEM avec résistance à haute pression, raccords de précision et performances sans fuite. Restaure le refroidissement du piston pour éviter les dommages thermiques. État neuf avec contrôle qualité ISO.
