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Toyota Bouteille d'acier à plusieurs couches (MLS) avec une épaisseur comprimée de 0,7 mm et des anneaux de feu de 80,5 mm

Toyota Bouteille d'acier à plusieurs couches (MLS) avec une épaisseur comprimée de 0,7 mm et des anneaux de feu de 80,5 mm

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota 1.8L 2ZR-FE Corolla Matrix Prius C-HR
Numéro de pièce OEM:
11115-37030 (également 1111537030)
Compatibilité moteur:
Toyota 2ZR‑FE (essence 4 cylindres en ligne de 1,8 L / 1 798 cm3)
Diamètre d'alésage du moteur:
80,5 millimètres
Épaisseur compressée:
0,7 mm
Type de joint:
Acier multicouche (MLS) – 3 à 4 couches d'acier inoxydable gaufrées
Matériau de l'anneau de feu:
Acier inoxydable
Revêtement:
Élastomère activé par la chaleur (type Viton)
Méthode d'installation:
Pose à sec
Mettre en évidence:

Joint de culasse Toyota MLS

,

joint de culasse Toyota 11115-37030

,

joint de culasse Toyota anneaux de feu 80

Description du produit
Joint de culasse 11115-37030 pour Toyota 1.8L 2ZR-FE
Le joint de culasse portant le numéro OEM Toyota11115-37030est le composant d'étanchéité spécifié en usine pour le moteur essence 4 cylindres en ligne 2ZR-FE de 1,8 L de Toyota. Cette unité DACT à 16 soupapes à haut rendement est présente dans des millions de véhicules Toyota sur les marchés mondiaux de 2016 à 2021. Il sert de joint d'origine installé en usine et constitue un remplacement direct lors de la réparation du joint de culasse ou de la révision complète du moteur.
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 for 2ZR-FE 1.8L Engine
Numéro de pièce : 11115-37030 Nom du produit : Joint De Culasse
Modèle de voiture : Toyota Corolla Matrix Prius C-HR Modèle de moteur : Toyota 1.8L 2ZR-FE
Condition: 100% neuf Taille: Standard
Poids: Standard Origine: Chine continentale
Marché principal : Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Emballer: Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Référence croisée et remplacement OE
Le 11115-37030 fait partie de la chaîne de remplacement de Toyota pour le joint de culasse 2ZR-FE.
Numéro OE Statut / Période Remarques
11115-37030 Remplacé (09.2006 - 06.2008) Joint de production d'origine
11115-37050 Remplacé (06.2008 - 10.2008) Intermédiaire à court terme
11115-37051 Remplacé (03.2009 - 10.2011) Intermédiaire à long terme
11115-37060 Remplacé Variante ultérieure
11115-37061 Remplacé Variante ultérieure
11115-37062 Actif / Actuel Remplacement direct – remplace tout ce qui précède
Malgré le changement de numéro, les 11115-37030 et 11115-37062 font référence au même joint de culasse MLS pour le moteur 2ZR-FE. Le numéro de pièce actif des concessionnaires Toyota est 11115-37062, mais le 11115-37030 reste le numéro de référence correct pour de nombreux fournisseurs de pièces de rechange et pour confirmer la compatibilité sur les véhicules antérieurs.
Applications
Ce joint de culasse Toyota 11115-37030 remplace directement le composant d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes :
Modèle Châssis / Série Années Marchés
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142, ZRE14# 2006-2011 Mondial
Toyota Corolla (E170 / E180) ZRE172, ZWE211 2011-2016 Mondial
Toyota Matrice E140 (ZRE142) 2008-2013 Amérique du Nord
Toyota Auris / Corolla à hayon ZRE15_ (E150) 2006-2018 Europe, Japon, Australie
Toyota Prius ZVW30 (3e génération) 2009-2015 Mondial
Toyota C-HR ZYX10 (1.8 hybride) 2016-2023 Mondial
Toyota Scion iM ZRE18_ 2016-2018 Amérique du Nord
Toyota Lexus CT200h ZWA10 (1.8 hybride) 2011-2017 Mondial
Caractéristiques et avantages
  • Construction en acier multicouche (MLS) - Spécifications d'usine OEM :Fabriqué à partir de plusieurs couches d'acier inoxydable gaufrées avec précision avec revêtement en élastomère
  • Épaisseur compressée de 0,7 mm - Spécifications d'usine :Maintient un taux de compression et un calage des soupapes appropriés
  • Anneaux de feu de précision de 80,5 mm :Dimensionné pour l'alésage du cylindre du 2ZR-FE pour une étanchéité aux gaz de combustion
  • Revêtement élastomère :Aucun mastic supplémentaire requis - l'installation est effectuée à sec
  • Couverture étendue de références croisées OE :Interchangeable avec plusieurs numéros de pièces Toyota
  • Éprouvé sur les moteurs 2ZR-FE haute compression :Résiste au taux de compression de 10,0:1 et aux cycles thermiques
  • Fabrication certifiée IATF 16949 / ISO 9001 :Normes de qualité automobile les plus élevées
Recommandations d'installation et d'entretien
⚠️IMPORTANT :Le 2ZR-FE utilise des boulons de culasse à couple de rendement (étirement). Ce sont des fixations à usage unique et doivent être remplacées à chaque dépose de la culasse. La réutilisation d'anciens boulons risque de provoquer un serrage inégal, une défaillance du joint de culasse et une déformation de la culasse.
Indicateurs de remplacement recommandés
Symptôme Diagnostic
Perte progressive du liquide de refroidissement sans fuite externe visible Liquide de refroidissement s'échappant de l'anneau de feu dans la chambre de combustion
Bulles dans la bouteille de trop-plein de liquide de refroidissement avec moteur en marche Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement par un joint défectueux
Pression dans le système de refroidissement à froid Système de refroidissement sous pression des gaz de combustion
Résidus d'huile laiteux sous le bouchon de remplissage ou sur la jauge Le liquide de refroidissement s'est mélangé à l'huile moteur - défaillance du joint interne
Surchauffe du moteur sans cause claire Gaz de combustion interférant avec le débit du liquide de refroidissement
Notes de procédure
  • Confirmer l'épaisseur correcte du joint (la norme est de 0,7 mm)
  • Remplacez toujours les boulons de culasse par des boulons neufs d'origine.
  • Installez la culasse dans les 15 minutes suivant l'application de la garniture d'étanchéité.
  • Vérifier la culasse et les surfaces du bloc pour déceler toute déformation
  • Nettoyer et chasser tous les trous de boulons dans le bloc-cylindres
  • Installer le joint à sec - pas de produits d'étanchéité supplémentaires
  • Envisagez une installation professionnelle pour les procédures complexes
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel :Scellé dans un sac VCI antistatique, carton doublé de mousse
  • Dimensions des cartons :Environ 25 × 20 × 2 cm
  • Poids net :Environ 0,3-0,5 kg
  • Carton principal :50 unités par carton d'exportation
  • Délai de mise en œuvre:3-7 jours ouvrables pour les commandes de stock
  • Quantité minimale de commande :1 pièce
  • Modes d'expédition :FedEx, UPS, DHL pour les échantillons ; fret maritime pour vrac
Résumé rapide
Le joint de culasse Toyota 11115-37030 est un remplacement MLS de spécification OEM pour les moteurs essence 2ZR-FE 1,8 L et 1ZR-FE 1,6 L. Il scelle les alésages des cylindres de 80,5 mm avec des anneaux de feu en acier inoxydable et une épaisseur comprimée de 0,7 mm, offrant une étanchéité aux gaz sous le taux de compression de 10,0:1 du moteur.
Informations sur le remplacement :Toyota a mis à jour ce numéro de pièce en 11115-37062, qui est le numéro de pièce actif des concessionnaires Toyota. Cependant, le numéro de référence 11115-37030 reste correct pour de nombreuses références croisées du marché secondaire et pour confirmer la compatibilité sur des véhicules antérieurs.
produits
DéTAILS DES PRODUITS
Toyota Bouteille d'acier à plusieurs couches (MLS) avec une épaisseur comprimée de 0,7 mm et des anneaux de feu de 80,5 mm
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota 1.8L 2ZR-FE Corolla Matrix Prius C-HR
Numéro de pièce OEM:
11115-37030 (également 1111537030)
Compatibilité moteur:
Toyota 2ZR‑FE (essence 4 cylindres en ligne de 1,8 L / 1 798 cm3)
Diamètre d'alésage du moteur:
80,5 millimètres
Épaisseur compressée:
0,7 mm
Type de joint:
Acier multicouche (MLS) – 3 à 4 couches d'acier inoxydable gaufrées
Matériau de l'anneau de feu:
Acier inoxydable
Revêtement:
Élastomère activé par la chaleur (type Viton)
Méthode d'installation:
Pose à sec
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Joint de culasse Toyota MLS

,

joint de culasse Toyota 11115-37030

,

joint de culasse Toyota anneaux de feu 80

Description du produit
Joint de culasse 11115-37030 pour Toyota 1.8L 2ZR-FE
Le joint de culasse portant le numéro OEM Toyota11115-37030est le composant d'étanchéité spécifié en usine pour le moteur essence 4 cylindres en ligne 2ZR-FE de 1,8 L de Toyota. Cette unité DACT à 16 soupapes à haut rendement est présente dans des millions de véhicules Toyota sur les marchés mondiaux de 2016 à 2021. Il sert de joint d'origine installé en usine et constitue un remplacement direct lors de la réparation du joint de culasse ou de la révision complète du moteur.
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-37030 for 2ZR-FE 1.8L Engine
Numéro de pièce : 11115-37030 Nom du produit : Joint De Culasse
Modèle de voiture : Toyota Corolla Matrix Prius C-HR Modèle de moteur : Toyota 1.8L 2ZR-FE
Condition: 100% neuf Taille: Standard
Poids: Standard Origine: Chine continentale
Marché principal : Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Emballer: Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Référence croisée et remplacement OE
Le 11115-37030 fait partie de la chaîne de remplacement de Toyota pour le joint de culasse 2ZR-FE.
Numéro OE Statut / Période Remarques
11115-37030 Remplacé (09.2006 - 06.2008) Joint de production d'origine
11115-37050 Remplacé (06.2008 - 10.2008) Intermédiaire à court terme
11115-37051 Remplacé (03.2009 - 10.2011) Intermédiaire à long terme
11115-37060 Remplacé Variante ultérieure
11115-37061 Remplacé Variante ultérieure
11115-37062 Actif / Actuel Remplacement direct – remplace tout ce qui précède
Malgré le changement de numéro, les 11115-37030 et 11115-37062 font référence au même joint de culasse MLS pour le moteur 2ZR-FE. Le numéro de pièce actif des concessionnaires Toyota est 11115-37062, mais le 11115-37030 reste le numéro de référence correct pour de nombreux fournisseurs de pièces de rechange et pour confirmer la compatibilité sur les véhicules antérieurs.
Applications
Ce joint de culasse Toyota 11115-37030 remplace directement le composant d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes :
Modèle Châssis / Série Années Marchés
Toyota Corolla (E140 / E150) ZRE142, ZRE14# 2006-2011 Mondial
Toyota Corolla (E170 / E180) ZRE172, ZWE211 2011-2016 Mondial
Toyota Matrice E140 (ZRE142) 2008-2013 Amérique du Nord
Toyota Auris / Corolla à hayon ZRE15_ (E150) 2006-2018 Europe, Japon, Australie
Toyota Prius ZVW30 (3e génération) 2009-2015 Mondial
Toyota C-HR ZYX10 (1.8 hybride) 2016-2023 Mondial
Toyota Scion iM ZRE18_ 2016-2018 Amérique du Nord
Toyota Lexus CT200h ZWA10 (1.8 hybride) 2011-2017 Mondial
Caractéristiques et avantages
  • Construction en acier multicouche (MLS) - Spécifications d'usine OEM :Fabriqué à partir de plusieurs couches d'acier inoxydable gaufrées avec précision avec revêtement en élastomère
  • Épaisseur compressée de 0,7 mm - Spécifications d'usine :Maintient un taux de compression et un calage des soupapes appropriés
  • Anneaux de feu de précision de 80,5 mm :Dimensionné pour l'alésage du cylindre du 2ZR-FE pour une étanchéité aux gaz de combustion
  • Revêtement élastomère :Aucun mastic supplémentaire requis - l'installation est effectuée à sec
  • Couverture étendue de références croisées OE :Interchangeable avec plusieurs numéros de pièces Toyota
  • Éprouvé sur les moteurs 2ZR-FE haute compression :Résiste au taux de compression de 10,0:1 et aux cycles thermiques
  • Fabrication certifiée IATF 16949 / ISO 9001 :Normes de qualité automobile les plus élevées
Recommandations d'installation et d'entretien
⚠️IMPORTANT :Le 2ZR-FE utilise des boulons de culasse à couple de rendement (étirement). Ce sont des fixations à usage unique et doivent être remplacées à chaque dépose de la culasse. La réutilisation d'anciens boulons risque de provoquer un serrage inégal, une défaillance du joint de culasse et une déformation de la culasse.
Indicateurs de remplacement recommandés
Symptôme Diagnostic
Perte progressive du liquide de refroidissement sans fuite externe visible Liquide de refroidissement s'échappant de l'anneau de feu dans la chambre de combustion
Bulles dans la bouteille de trop-plein de liquide de refroidissement avec moteur en marche Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement par un joint défectueux
Pression dans le système de refroidissement à froid Système de refroidissement sous pression des gaz de combustion
Résidus d'huile laiteux sous le bouchon de remplissage ou sur la jauge Le liquide de refroidissement s'est mélangé à l'huile moteur - défaillance du joint interne
Surchauffe du moteur sans cause claire Gaz de combustion interférant avec le débit du liquide de refroidissement
Notes de procédure
  • Confirmer l'épaisseur correcte du joint (la norme est de 0,7 mm)
  • Remplacez toujours les boulons de culasse par des boulons neufs d'origine.
  • Installez la culasse dans les 15 minutes suivant l'application de la garniture d'étanchéité.
  • Vérifier la culasse et les surfaces du bloc pour déceler toute déformation
  • Nettoyer et chasser tous les trous de boulons dans le bloc-cylindres
  • Installer le joint à sec - pas de produits d'étanchéité supplémentaires
  • Envisagez une installation professionnelle pour les procédures complexes
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel :Scellé dans un sac VCI antistatique, carton doublé de mousse
  • Dimensions des cartons :Environ 25 × 20 × 2 cm
  • Poids net :Environ 0,3-0,5 kg
  • Carton principal :50 unités par carton d'exportation
  • Délai de mise en œuvre:3-7 jours ouvrables pour les commandes de stock
  • Quantité minimale de commande :1 pièce
  • Modes d'expédition :FedEx, UPS, DHL pour les échantillons ; fret maritime pour vrac
Résumé rapide
Le joint de culasse Toyota 11115-37030 est un remplacement MLS de spécification OEM pour les moteurs essence 2ZR-FE 1,8 L et 1ZR-FE 1,6 L. Il scelle les alésages des cylindres de 80,5 mm avec des anneaux de feu en acier inoxydable et une épaisseur comprimée de 0,7 mm, offrant une étanchéité aux gaz sous le taux de compression de 10,0:1 du moteur.
Informations sur le remplacement :Toyota a mis à jour ce numéro de pièce en 11115-37062, qui est le numéro de pièce actif des concessionnaires Toyota. Cependant, le numéro de référence 11115-37030 reste correct pour de nombreuses références croisées du marché secondaire et pour confirmer la compatibilité sur des véhicules antérieurs.
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