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1KD Piston Set 13101-0L030 avec alliage d'aluminium traité thermiquement et diamètre de forage de 96,0 mm pour Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

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1KD Piston Set 13101-0L030 avec alliage d'aluminium traité thermiquement et diamètre de forage de 96,0 mm pour Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

Nombre De Pièces:	8 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

Diamètre d'alésage:

96,0 millimètres

Taille de compression:

49,6 millimètres

taille d'ouverture:

78,5 millimètres

Diamètre de la broche du poignet:

34,0 millimètres

Longueur de la broche du poignet:

73,0 millimètres

Diamètre du bol de combustion:

51,8 millimètres

Profondeur de niche:

0,55 mm

Poids par piston:

1,00kg

Mettre en évidence:

1KD ensemble de pistons avec alliage d'aluminium traité thermiquement

Toyota Hilux Prado 3

0 D-4D équipé de pistons

Description du produit

1KD Piston Set 13101-0L030 Pour Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

Vue d'ensemble du produit

LeEnsemble de pistons 1KDportant le numéro OEM ToyotaPour les appareils à commande numériqueest un remplacement direct des spécifications de l'usine pour le moteur turbodiesel D-4D de 3,0 litres.Conçus pour restaurer la compression et l'efficacité de combustion en usine lorsque les pistons d'origine ont subi une défaillance de fissuration.

Numéro de la partie:	Pour les appareils à commande numérique	Nom du produit:	Ensemble de pistons
Modèle de voiture:	Toyota Hilux Land Cruiser Prado	Modèle de moteur:	Toyota 1KD-FTV
Condition:	100% tout neuf	Taille:	La norme
Poids:	La norme	Nom de l'entreprise:	Chine continentale
Marché principal:	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet:	Emballage neutre ou à la demande
Matériau:	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision	Type de refroidissement:	Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur	Remplacement direct de l'OEM	Norme de qualité:	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Spécifications techniques

Détails du moteur:2,982 cc turbodiesel commun rail avec une portée et une course de 96,0 mm × 103,0 mm, générant 171 à 190 chevaux et jusqu'à 410 Nm de couple.91 (anciennes versions) à 17.4:1 (variantes Euro 4 ultérieures).

Dimensions de la rainure de l'anneau du piston

Position de la rainure	Largeur de la rainure d'anneau	Ensemble d'anneaux correspondant (OE: 13011-30020)
Rinceau supérieur (première compression)	2.00 mm	Anneau de compression supérieur (2,00 mm)
Deuxième rainure (2e compression)	1.50 mm	Deuxième anneau de compression (1,50 mm)
Troisième rainure (contrôle de l'huile)	3.00 mm	anneau de régulation de l'huile (3,00 mm, conception en 3 pièces)

Applications dans les véhicules

Toyota Hilux (7ème génération)

Modèle / châssis	Années	Détails
Les produits suivants doivent être utilisés:	2005 à 2011	2KD-FTV (2,5L diesel), accepte également les pistons 1KD-FTV
Les produits suivants doivent être utilisés:	2005 à 2011	1KD-FTV 3.0 D-4D
Hilux KUN26	2005 à 2015	1KD-FTV 3.0 D-4D
Hilux KUN36	Le secteur de l'énergie	1KD-FTV 3.0 D-4D

Toyota Land Cruiser Prado

Chassis	Moteur	Années
Le nombre d'écoulements est déterminé par la fréquence d'écoulement de l'écoulement.	1KD-FTV	08.2000 - 09.2002
Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité.	1KD-FTV	2002 à 2009
Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie.	1KD-FTV	2009 à 2015

Autres applications

Toyota Fortuner (KUN51):2005-2015 - 1KD-FTV 3.0 D-4D
Toyota Hiace / RegiusAce (série KDH):2005-2019 - 1KD-FTV 3.0 D-4D
Toyota 4Runner (marchés sélectionnés):4Runner / Hilux Surf (KZN185) 1998 à 2002

Analyse des défaillances

Le moteur 1KD-FTV a un historique documenté de fissuration du piston, affectant particulièrement les versions Euro 4 (2006-2009).fumée noire des gaz d'échappement, et une pression excessive dans le carter.

Version à piston	Années	Le statut
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.	2000 à 2004	Sans problème - renforcement métallique fibreux inclus
autres appareils	2003 à 2006	Première révision - modification de la forme de la chambre de combustion
autres produits de l'industrie du verre	2006 à 2009 (Euro 4)	Les défaillances de fissuration les plus problématiques
13101-30150 ou 13101-30200	2009 et plus	Pistons révisés avec une résistance améliorée

Le 13101-0L030 est la référence de service après-vente pour leconception de piston renforcéqui remplace les pistons défectueux 13101-30090.

Caractéristiques et avantages

Conception révisée des pistons à haute résistance

Ce piston 13101-0L030 est la révision de service ultérieure qui remplace les pistons défectueux.

refroidissement par galerie d'huile anodisée Alfin

Il est doté d'un canal de refroidissement de la galerie d'huile anodisée à l'alphine situé sous la courroie d'anneau. Il réduit la température de la couronne du piston jusqu'à 80 °C par rapport aux pistons non refroidis.

Précision 96,0 mm Diamètre

Fabriqué avec un diamètre exact de 96,0 mm, correspondant exactement à la spécification originale de Toyota.

Alliage d'aluminium traité thermiquement avec renforcement

Construit à partir d'un alliage d'aluminium traité thermiquement avec une structure de renforcement métallique en fibre intégrée dans la couronne du piston pour une résistance supplémentaire.

Ensemble complet de pistons

Un ensemble de quatre pistons pour le moteur 4 cylindres 1KD-FTV.

Contrôle de la qualité

Article de la QC	Méthode de vérification
Diamètre du piston	Mesure micrométrique de précision - 96,0 mm ± 0,005 mm
Mesure de la hauteur de compression	Mesurée du centre de l'épingle du poignet à la couronne plane - 49,6 mm ± 0,1 mm
Diamètre du bol de combustion	Mesure au laser - 51,8 mm ± 0,1 mm
Diamètre du trou de la broche de poignet	Mesure de la jauge d'air - 34,0 mm ± 0,005 mm
Largeur de la rainure d'anneau (en haut)	Étendue de démarrage/démarrage - 2,00 mm +0,02 mm / -0,00 mm
Largeur de la rainure d'anneau (seconde)	Équilibre entre le démarrage et l'arrêt - 1,50 mm +0,02 mm / -0,00 mm
Largeur de la rainure d'anneau (huile)	L'écartement entre le démarrage et l'arrêt du démarrage - 3,00 mm +0,02 mm / -0,00 mm
Profil de la couronne (profondeur du creux)	Mesure du CMM - 16,3 mm ± 0,2 mm
Dureté du matériau	Test de dureté Brinell par lot (échantillonnage par lot)
Inspection complète des dimensions	Mesure à 100% du CMM

Installation et maintenance

️ IMPORTANT:Le moteur 1KD-FTV utilise un orifice de cylindre de 96,0 mm. Si les orifices de cylindre d'origine sont usés au-delà des limites de service, les pistons surdimensionnés (0,5 mm) et les pistons de taille réduite (0,5 mm) peuvent être utilisés.50, 0.75Des revêtements de cylindres de remplacement (OE 11401-0L090) doivent être installés si le poinçonnage et les pistons de grande taille ne permettent pas d'atteindre le trou dans les spécifications.

Indicateurs de remplacement recommandés

Symptôme	Diagnostic
Perte soudaine de puissance - moteur à trois cylindres	Couronne de piston fissurée provoquant une perte de compression
Bruyant coup métallique au ralenti	Fracture de la jupe ou de la couronne du piston
Fume noire provenant des gaz d'échappement en accélération	Combustion incomplète due à une perte de compression
Pression excessive dans le carter (dépassement)	Les gaz de combustion en contournement du piston fissuré
Les codes d'arrêt de fonctionnement et de défaillance de mise à feu (P0301-P0304)	Points précis de l'essai de contribution de la bouteille, bouteille défaillante
Débris métalliques dans le système d'huile ou le filtre à huile	Fragments de couronne de piston circulant dans le système de lubrification
Moteur 1KD-FTV à haut kilométrage (supérieur à 150 000 km)	Remplacement préventif - de nombreuses pannes se produisent entre 100 000 et 150 000 km

Composants supplémentaires recommandés

Composant	Numéro de l'OE	Les notes
Ensemble d'anneaux à piston	Produits à base de plantes	Nécessité pour chaque ensemble de pistons - commande séparée
Kit de revêtement de bouteille	11401-0L090	Exigé lorsque les trous des bouteilles sont usés ou endommagés
Ensemble de joints de tête	04111-0L0* série	Ensemble de joints de révision complète pour 1KD-FTV
Refroidisseur à huile	Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées	Remplacer si contaminé par des débris métalliques

Emballage et approvisionnement

Emballage individuel:Emballé dans un sac VCI antistatique, carton en mousse
Dimensions du carton:Approximativement 25 × 20 × 10 cm par piston
Poids net:10,00 kg par piston; série de 4: 4,00 kg
Poids brut (avec l'emballage):50,0 kg par série
Carton de base:10 ensembles (40 pistons) par carton à l'exportation
Temps de réalisation:3-7 jours ouvrables pour les commandes en stock
Quantité minimale de commande:1 jeu (ordre de l'échantillon disponible)
Méthodes de transport:FedEx, UPS, DHL pour les échantillons; fret maritime pour les vracs
Le code H/S:8409.91

Un bref résumé

LeToyota 1KD, série de pistons 13101-0L030est un remplacement de spécifications OEM pour le moteur turbodiesel D-4D de 3,0 litres dans les véhicules Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner et Hiace.et huit cercles de diamètre standard de 960,0 mm.

Avant de commander:Cet ensemble de pistons est pour leMoteur 1KD-FTV de 3,0 LLe moteur 2KD-FTV 2.5L partage le même trou de 96,0 mm mais une course différente; la vérification avec le numéro de série ou le code du moteur est recommandée.

Notes de commande:Les anneaux de piston sontn'est pas inclusAvec ce groupe de pistons, le groupe d'anneaux correspondant est OE 13011-30020.

Les étiquettes:

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1KD Piston Set 13101-0L030 avec alliage d'aluminium traité thermiquement et diamètre de forage de 96,0 mm pour Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

Nombre De Pièces:	8 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

Diamètre d'alésage:

96,0 millimètres

Taille de compression:

49,6 millimètres

taille d'ouverture:

78,5 millimètres

Diamètre de la broche du poignet:

34,0 millimètres

Longueur de la broche du poignet:

73,0 millimètres

Diamètre du bol de combustion:

51,8 millimètres

Profondeur de niche:

0,55 mm

Poids par piston:

1,00kg

Quantité de commande min:

8 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

Mettre en évidence

1KD ensemble de pistons avec alliage d'aluminium traité thermiquement

Toyota Hilux Prado 3

0 D-4D équipé de pistons

Description du produit

1KD Piston Set 13101-0L030 Pour Toyota Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV

Vue d'ensemble du produit

Numéro de la partie:	Pour les appareils à commande numérique	Nom du produit:	Ensemble de pistons
Modèle de voiture:	Toyota Hilux Land Cruiser Prado	Modèle de moteur:	Toyota 1KD-FTV
Condition:	100% tout neuf	Taille:	La norme
Poids:	La norme	Nom de l'entreprise:	Chine continentale
Marché principal:	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet:	Emballage neutre ou à la demande
Matériau:	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision	Type de refroidissement:	Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur	Remplacement direct de l'OEM	Norme de qualité:	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Spécifications techniques

Dimensions de la rainure de l'anneau du piston

Position de la rainure	Largeur de la rainure d'anneau	Ensemble d'anneaux correspondant (OE: 13011-30020)
Rinceau supérieur (première compression)	2.00 mm	Anneau de compression supérieur (2,00 mm)
Deuxième rainure (2e compression)	1.50 mm	Deuxième anneau de compression (1,50 mm)
Troisième rainure (contrôle de l'huile)	3.00 mm	anneau de régulation de l'huile (3,00 mm, conception en 3 pièces)

Applications dans les véhicules

Toyota Hilux (7ème génération)

Modèle / châssis	Années	Détails
Les produits suivants doivent être utilisés:	2005 à 2011	2KD-FTV (2,5L diesel), accepte également les pistons 1KD-FTV
Les produits suivants doivent être utilisés:	2005 à 2011	1KD-FTV 3.0 D-4D
Hilux KUN26	2005 à 2015	1KD-FTV 3.0 D-4D
Hilux KUN36	Le secteur de l'énergie	1KD-FTV 3.0 D-4D

Toyota Land Cruiser Prado

Chassis	Moteur	Années
Le nombre d'écoulements est déterminé par la fréquence d'écoulement de l'écoulement.	1KD-FTV	08.2000 - 09.2002
Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité.	1KD-FTV	2002 à 2009
Le montant de la garantie est calculé à partir de la valeur de la garantie.	1KD-FTV	2009 à 2015

Autres applications

Toyota Fortuner (KUN51):2005-2015 - 1KD-FTV 3.0 D-4D
Toyota Hiace / RegiusAce (série KDH):2005-2019 - 1KD-FTV 3.0 D-4D
Toyota 4Runner (marchés sélectionnés):4Runner / Hilux Surf (KZN185) 1998 à 2002

Analyse des défaillances

Version à piston	Années	Le statut
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.	2000 à 2004	Sans problème - renforcement métallique fibreux inclus
autres appareils	2003 à 2006	Première révision - modification de la forme de la chambre de combustion
autres produits de l'industrie du verre	2006 à 2009 (Euro 4)	Les défaillances de fissuration les plus problématiques
13101-30150 ou 13101-30200	2009 et plus	Pistons révisés avec une résistance améliorée

Le 13101-0L030 est la référence de service après-vente pour leconception de piston renforcéqui remplace les pistons défectueux 13101-30090.

Caractéristiques et avantages

Conception révisée des pistons à haute résistance

Ce piston 13101-0L030 est la révision de service ultérieure qui remplace les pistons défectueux.

refroidissement par galerie d'huile anodisée Alfin

Précision 96,0 mm Diamètre

Fabriqué avec un diamètre exact de 96,0 mm, correspondant exactement à la spécification originale de Toyota.

Alliage d'aluminium traité thermiquement avec renforcement

Construit à partir d'un alliage d'aluminium traité thermiquement avec une structure de renforcement métallique en fibre intégrée dans la couronne du piston pour une résistance supplémentaire.

Ensemble complet de pistons

Un ensemble de quatre pistons pour le moteur 4 cylindres 1KD-FTV.

Contrôle de la qualité

Article de la QC	Méthode de vérification
Diamètre du piston	Mesure micrométrique de précision - 96,0 mm ± 0,005 mm
Mesure de la hauteur de compression	Mesurée du centre de l'épingle du poignet à la couronne plane - 49,6 mm ± 0,1 mm
Diamètre du bol de combustion	Mesure au laser - 51,8 mm ± 0,1 mm
Diamètre du trou de la broche de poignet	Mesure de la jauge d'air - 34,0 mm ± 0,005 mm
Largeur de la rainure d'anneau (en haut)	Étendue de démarrage/démarrage - 2,00 mm +0,02 mm / -0,00 mm
Largeur de la rainure d'anneau (seconde)	Équilibre entre le démarrage et l'arrêt - 1,50 mm +0,02 mm / -0,00 mm
Largeur de la rainure d'anneau (huile)	L'écartement entre le démarrage et l'arrêt du démarrage - 3,00 mm +0,02 mm / -0,00 mm
Profil de la couronne (profondeur du creux)	Mesure du CMM - 16,3 mm ± 0,2 mm
Dureté du matériau	Test de dureté Brinell par lot (échantillonnage par lot)
Inspection complète des dimensions	Mesure à 100% du CMM

Installation et maintenance

Indicateurs de remplacement recommandés

Symptôme	Diagnostic
Perte soudaine de puissance - moteur à trois cylindres	Couronne de piston fissurée provoquant une perte de compression
Bruyant coup métallique au ralenti	Fracture de la jupe ou de la couronne du piston
Fume noire provenant des gaz d'échappement en accélération	Combustion incomplète due à une perte de compression
Pression excessive dans le carter (dépassement)	Les gaz de combustion en contournement du piston fissuré
Les codes d'arrêt de fonctionnement et de défaillance de mise à feu (P0301-P0304)	Points précis de l'essai de contribution de la bouteille, bouteille défaillante
Débris métalliques dans le système d'huile ou le filtre à huile	Fragments de couronne de piston circulant dans le système de lubrification
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Composants supplémentaires recommandés

Composant	Numéro de l'OE	Les notes
Ensemble d'anneaux à piston	Produits à base de plantes	Nécessité pour chaque ensemble de pistons - commande séparée
Kit de revêtement de bouteille	11401-0L090	Exigé lorsque les trous des bouteilles sont usés ou endommagés
Ensemble de joints de tête	04111-0L0* série	Ensemble de joints de révision complète pour 1KD-FTV
Refroidisseur à huile	Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées	Remplacer si contaminé par des débris métalliques

Emballage et approvisionnement

Emballage individuel:Emballé dans un sac VCI antistatique, carton en mousse
Dimensions du carton:Approximativement 25 × 20 × 10 cm par piston
Poids net:10,00 kg par piston; série de 4: 4,00 kg
Poids brut (avec l'emballage):50,0 kg par série
Carton de base:10 ensembles (40 pistons) par carton à l'exportation
Temps de réalisation:3-7 jours ouvrables pour les commandes en stock
Quantité minimale de commande:1 jeu (ordre de l'échantillon disponible)
Méthodes de transport:FedEx, UPS, DHL pour les échantillons; fret maritime pour les vracs
Le code H/S:8409.91

Un bref résumé

Les étiquettes: