Cylindre maître d'embrayage Nissan OEM pour moteur RB20DET Direct Fit R32 Skyline GTST GTS4
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| OEM Part Number: | 30610-91P57 | Engine Compatibility: | NissanRB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET |
| Material: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Carton Dimensions: | 20 × 15 × 10 cm |
| Net Weight: | 0,5 kg | H/S Code: | 8708.93 |
| High Light: | Véritable maître-cylindre d'embrayage d'origine Nissan,RB20DET Moteur cylindre maître d'embrayage,R32 Cylindre maître de l'embrayage GTST |
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Description du produit
Maître-cylindre d'embrayage 30610-91P57 pour Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM authentique
Lemaître cylindre d'embrayageavec numéro OEM Nissan30610-91P57est un remplacement direct du composant hydraulique d'usine que l'on trouve dans les voitures de performance emblématiques de Nissan de la fin des années 1980 et du début des années 1990. Cette pièce d'origine Nissan est le cœur du système hydraulique d'embrayage, convertissant la force mécanique de la pédale d'embrayage en pression hydraulique pour débrayer l'embrayage.
| Numéro de pièce : | 30610-91P57 | Nom du produit : | Maître-cylindre d'embrayage |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | Nissan Skyline R32 GTST GTS4 | Modèle de moteur : | NissanRB20DET |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé | ||
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Applications de véhicules
CeMaître-cylindre d'embrayage Nissan 30610-91P57est un remplacement direct du composant d'usine dans les configurations suivantes :
Nissan Skyline (R32)
| Modèle | Châssis | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Skyline GTS | HR32 | RB20DE | 1989-1993 |
| Skyline GTS-T | HR32 | RB20DET | 1989-1993 |
| Skyline GTS-4 | HR32 | RB20DET | 1989-1993 |
| Skyline GT-R | BNR32 | RB26DETT | 1989-1994 |
Nissan Silvia/180SX (S13)
| Modèle | Châssis | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Silvia | S13 | CA18DE/T, SR20DE/T | 1988-1994 |
| 180SX | S13 | CA18DE/T, SR20DE/T | 1989-1998 |
Nissan A31 Cefiro / C33 Laurier
| Modèle | Châssis | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Céfiro | A31 | RB20DE/T | 1988-1994 |
| Laurier | C33 | RB20DE/T | 1989-1993 |
Remarque importante sur le montage :Ce maître-cylindre est compatible uniquement avec les modèles à transmission manuelle. Certaines sources indiquent une période d'application de 05.1989 à 08.1991 pour certaines variantes de Skyline. La pièce est également répertoriée pour les modèles R32 GT-R, confirmant sa large application sur toute la gamme Skyline.
Symptômes de défaillance et indicateurs de remplacement
Le maître-cylindre d’embrayage de ces voitures de performance Nissan est soumis à une utilisation constante et à des cycles thermiques. Au fil du temps, les joints internes peuvent s'user, entraînant une dérivation de fluide et une perte de pression hydraulique.
| Symptôme | Diagnostic |
|---|---|
| Pédale d'embrayage spongieuse ou molle, surtout lorsqu'elle est chaude | Usure du joint interne - fluide contournant le piston |
| La pédale d'embrayage s'enfonce lentement vers le sol sous pression | Joints internes défectueux - perte de pression hydraulique |
| Difficulté à passer les vitesses, grincement lors de l'engagement | L'embrayage ne se désengage pas complètement - pression hydraulique insuffisante |
| Fuites visibles de liquide de frein du maître-cylindre ou du pare-feu | Défaillance du joint externe - remplacement immédiat requis |
| La pédale d'embrayage semble incohérente | Composants internes usés ou contaminés |
| Maintenance préventive | Nissan recommande fortement de changer le maître-cylindre à chaque remplacement de l'embrayage. |
Caractéristiques et avantages
- Qualité d'origine Nissan d'origine.- Numéro de pièce Nissan exact 30610-91P57 fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine
- Restaure la sensation de pédale d'usine- Élimine la pédale spongieuse et le désengagement incomplet de l'embrayage
- Empêche les dommages secondaires à l'embrayage- Protège le disque d'embrayage, le plateau de pression et le volant d'inertie d'une usure prématurée
- Indispensable pour les applications de performances- Fournit une pression hydraulique constante pour la conduite sur piste, en dérive et en performance
- Montage direct- Aucune modification, adaptateur ou pièce supplémentaire requis pour l'installation
- Véritable Nissan - Fabriqué au Japon- Répond aux spécifications techniques d'origine et aux exigences matérielles
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification |
|---|---|
| Finition alésage | Affûtage de précision - assure un mouvement fluide du piston et une longévité des joints |
| Intégrité du joint | Test de pression - zéro fuite interne ou externe à la pression de fonctionnement |
| Joint de bouchon de réservoir | Test de vide - maintient la pression du système |
| Précision du filetage du port | Jauge Go/No-Go - ajustement correct pour le raccord de conduite hydraulique |
| Montage des pistons | Mesure de précision - jeu correct pour une pression hydraulique constante |
| Inspection dimensionnelle complète | Vérification de l'outillage - les trous de montage et l'interface de la tige de poussée correspondent aux spécifications OE |
Installation et entretien
⚠️IMPORTANT :Le système hydraulique d'embrayage utilise du liquide de frein, qui est corrosif et peut endommager la peinture. Protégez toujours les zones environnantes lorsque vous travaillez avec du liquide de frein. Utilisez uniquement du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 - n'utilisez jamais du DOT 5 (à base de silicone) car il est incompatible avec les joints.
Quand remplacer ce maître-cylindre (symptômes spécifiques au R32/S13) :
| Symptôme | Action |
|---|---|
| Pédale d'embrayage spongieuse ou molle | Inspecter le maître-cylindre pour déceler toute fuite interne - le remplacer s'il est usé. |
| La pédale tombe au sol | Les joints du maître-cylindre sont défectueux - remplacement immédiat requis |
| Difficulté à passer les vitesses | Vérifier le système hydraulique - remplacer le maître-cylindre s'il est défectueux |
| Fuites de liquide visibles | Remplacer immédiatement le maître-cylindre |
| Maintenance préventive | Nissan recommande fortement le remplacement lors du changement de l'embrayage |
Programme d'entretien des systèmes hydrauliques d'embrayage R32/S13 :
| Article de service | Intervalle |
|---|---|
| Inspecter le maître-cylindre pour déceler des fuites ou des pertes de liquide | À chaque service |
| Vérifier le niveau et l'état du liquide d'embrayage | À chaque service - remplacer s'il est contaminé ou de couleur foncée |
| Remplacer le maître-cylindre d'embrayage | Lorsque des symptômes apparaissent, ou à titre préventif lors du remplacement de l'embrayage |
| Rincer le liquide hydraulique d'embrayage | Tous les 2 ans ou 40 000 km - le liquide de frein absorbe l'humidité au fil du temps |
Emballage et approvisionnement
- Emballage individuel :Scellé dans un emballage protecteur, carton doublé de mousse
- Dimensions des cartons :Environ 20 × 15 × 10 cm
- Poids net :Environ 0,5kg
- Délai de mise en œuvre:3-7 jours ouvrables pour les commandes de stock
- Quantité minimale de commande :1 pièce (commande d'échantillon disponible)
- Modes d'expédition :FedEx, UPS, DHL pour les quantités d'échantillons ; fret maritime (LCL/FCL) depuis les ports de Shanghai, Ningbo ou Guangzhou
- Code S/S :8708.93
Pour les ateliers effectuant un service complet d'embrayage, le fournisseur stocke également descylindres récepteurs d'embrayage,kits d'embrayage, etconduites hydrauliquespour la plateforme R32 Skyline et S13 Silvia.
Résumé rapide
LeMaître-cylindre d'embrayage Nissan 30610-91P57est un véritable remplacement OEM pour les R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro et C33 Laurel. Ce composant à ajustement direct restaure la sensation de pédale d'usine et garantit un désengagement fiable de l'embrayage.
Avant de commander :Confirmez le code de châssis et le type de moteur de votre véhicule. Ce maître cylindre est destinémodèles à transmission manuelle uniquement. Ce n'est pas pour les véhicules à transmission automatique. Vérifiez toujours le numéro de pièce d'origine avant de commander.
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