Tambour de frein arrière 42431-37080 HT250 en fonte grise, diamètre intérieur de 320 mm, spécification OEM pour Toyota Coaster Dyna
| Outer Diameter: | 373,9 – 375 mm | Thickness: | 30 millimètres |
| Inner Diameter: | 320 millimètres | Max Operating Temperature: | 800°C |
| Bearing/Seal Bore: | 95,3 mm | Overall Height: | 128,7 – 129 millimètres |
| Hub Bore: | 202 millimètres | Bolt Circle Diameter: | 160 millimètres |
| High Light: | Tambour de frein arrière pour Toyota Coaster,HT250 Tambour de frein en fer moulé gris,Spécification OEM 320mm Tambour de frein |
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Le tambour de frein arrière avec numéro OEM Toyota42431-37080est un remplacement direct, conforme aux spécifications d'usine, du système de freinage arrière d'une large gamme de véhicules utilitaires Toyota. Ce tambour sert de surface de friction sur laquelle les mâchoires de frein s'appuient vers l'extérieur pour ralentir et arrêter le véhicule, convertissant l'énergie cinétique en chaleur par friction.
En tant que composant de sécurité essentiel, la surface intérieure du tambour s'use avec le temps, se rayant ou dépassant le diamètre maximum autorisé, ce qui réduit l'efficacité du freinage. Les symptômes courants nécessitant un remplacement comprennent des pédales de frein pulsées, des performances de freinage réduites, des bruits de grincement ou de grincement ou des rayures visibles sur la surface de friction.
| Numéro de pièce : | 42431-37080 | Nom du produit : | Tambour de frein arrière |
| Modèle de voiture : | Toyota Coaster BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L | Modèle de moteur : | Toyota 1HZ (4.2D) 2TR-FE (2.7L) 14B |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Matériel: | Fonte grise HT250 | Diamètre intérieur : | 320 millimètres |
| Diamètre extérieur : | 373,9 - 375 millimètres | Hauteur hors tout : | 128,7 - 129 millimètres |
| Poids: | 14 kg | Origine: | Chine continentale |
Ce tambour de frein arrière Toyota remplace directement le composant d'usine dans les configurations suivantes :
- BB42, BB50, BB53 (1990-2007)
- RZB40, RZB50, RZB53, RZB54
- HZB50, XZB53, TRB53
- Moteurs : 14B, 1HZ, 2TR-FE
- XZU301, XZU341, XZU362, XZU372, XZU382 (05.1999-06.2004)
- XZU368, XZU378, XZU388 (06.2004-05.2007)
- RZU300, XZU300, XZU31#, XZU321, XZU331, XZU334, XZU346
- BU30#, BU346
Offre une excellente conductivité thermique pour une dissipation rapide de la chaleur et une réduction de l'évanouissement des freins. La lubrification au graphite naturel réduit le grincement des freins et prolonge la durée de vie des garnitures.
Le diamètre intérieur de 320 mm assure un contact constant avec les mâchoires de frein pour des performances de freinage fluides et prévisibles.
Empêche les vibrations lors du fonctionnement à grande vitesse, éliminant ainsi les pulsations de la pédale et l'usure prématurée des composants de suspension.
Le revêtement protecteur sur les surfaces sans friction résiste à l'humidité, au sel de déneigement et à la poussière de frein, prolongeant ainsi la durée de vie.
Le numéro de pièce exact Toyota 42431-37080 garantit un remplacement direct par boulonnage sans aucune modification requise.
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification |
|---|---|
| Composition du matériau | Analyse spectrographique - Nuance de fonte grise HT250 confirmée |
| Diamètre intérieur | Mesure de précision - 320 mm ±0,5 mm |
| Diamètre extérieur | Mesure de précision - 373,9 - 375 mm |
| Hauteur hors tout | Mesure de précision - 128,7 - 129 mm |
| S'épuiser | Mesure au comparateur - dans la tolérance OE |
| Equilibre dynamique | Rotation équilibrée à la vitesse de fonctionnement |
| Dureté | Test de dureté Brinell - confirmé selon la spécification HT250 |
| Inspection visuelle | 100 % - aucun défaut de coulée, porosité ou fissure |
Certificat de conformité (COC) avec données de tests par lots disponibles pour les commandes en gros.
| Symptôme | Diagnostic |
|---|---|
| Pédale de frein pulsée pendant le freinage | Tambour déformé ou déformé - inspection immédiate requise |
| Performances de freinage réduites ou distance d'arrêt augmentée | Surface de friction usée ou tambour dépassant le diamètre maximum |
| Bruit de grincement ou de grincement provenant des roues arrière | Mâchoires de frein usées marquant la surface du tambour |
| Rayures, rainures ou fissures visibles | Tambour endommagé - remplacez-le immédiatement |
| Le véhicule échoue à l'inspection des freins | Le diamètre du tambour dépasse les spécifications maximales autorisées |
- Mesurez le diamètre intérieur du tambour avant l'installation
- Nettoyer soigneusement la surface de montage du moyeu
- Inspecter et remplacer les mâchoires de frein si elles sont usées
- Vérifiez les cylindres de roue pour déceler des fuites ou de la corrosion
- Ajustez les mâchoires de frein pour corriger le jeu
- Purger le système de freinage si des composants hydrauliques ont été ouverts
- Lit dans des fûts neufs avec arrêts doux à basse vitesse
- Resserrer les écrous de roue après les 100 premiers kilomètres de conduite
Scellé dans un sac VCI antirouille, carton doublé de mousse
Environ 38 × 38 × 15 cm
14kg
20 unités par carton d'exportation (palettisable)
3-7 jours (stocks); 15-25 jours (production)
1 pièce (échantillon disponible)
FedEx/UPS/DHL (échantillons) ; Fret maritime (vrac)
8708.30
LeTambour de frein arrière Toyota 42431-37080est un remplacement conforme aux spécifications OEM pour leessieu arrièredes véhicules Toyota Coaster et Dyna. Casté à partir deFonte grise HT250avec320 mm de diamètre intérieuret pesée14kg, il restaure les performances de freinage et la sécurité d'usine.
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