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Liner de cylindre de qualité OEM pour moteur Nissan SD25 2.5D avec surface affûtée au plateau et coulée centrifuge

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Liner de cylindre de qualité OEM pour moteur Nissan SD25 2.5D avec surface affûtée au plateau et coulée centrifuge

Nombre De Pièces:	20 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Nissan SD25 2.5D Atlas / Condor / Chariot élévateur

Alésage (semi-fini):

88,0 millimètres

Finition de surface:

Plateau aiguisé

Alésage (fini):

89,0 millimètres

Diamètre du collier:

98,0 millimètres

Diamètre extérieur:

92,0 millimètres

Durée totale:

172 millimètres

Matériel:

Fonte en alliage

Type de doublure:

Manchon de cylindre sec

Mettre en évidence:

Chemise de cylindre Nissan SD25 de qualité OEM

chemise de cylindre de moteur Nissan 2.5D

chemise de cylindre de coulée centrifuge Nissan

Description du produit

Chemise de cylindre OEM 11012-L2002, pour moteur Nissan SD25 2.5D, manchon sec pour Atlas/Condor/chariot élévateur

LeChemise de cylindreavec numéro de référence OEM11012-L2002est un remplacement direct vérifié pour leMoteur diesel quatre cylindres Nissan SD25 de 2,5 L. Ce manchon de cylindre sec est un composant essentiel du bloc moteur, fournissant une surface durable et résistante à l'usure contre laquelle les segments de piston peuvent sceller, garantissant ainsi une compression et des performances optimales du moteur.

Le moteur SD25 est un groupe diesel à aspiration naturelle et injection indirecte produisant environ54 kW (72 ch)à 4 000 tr/min et un couple maximal de160 Nm (118 lb-pi)à 2 000 tr/min. Ce moteur est largement utilisé dans diverses applications, notammentNissan Atlas / Condorcamions légers, gros chariots élévateurs, applications marines, petits générateurs, ainsi queScoutisme internationaloffres (1976-1979) etJeep CJ-10 / CJ-10avéhicules de remorquage de lignes aériennes (1985-1986).

Une chemise de cylindre usée ou endommagée peut entraîner une perte de compression, une consommation d'huile excessive, un risque de fuite et une réduction des performances du moteur. Cette chemise de remplacement conforme aux spécifications d'origine restaure les dimensions d'alésage du cylindre d'usine et garantit une bonne étanchéité des segments de piston, prolongeant ainsi la durée de vie de votre moteur SD25.

Fabriqué à partir defonte alliée de haute qualité, cette chemise de cylindre sèche est dotée d'uncouche de nitrure renforcée sur la surface intérieurelà où se produit le frottement par glissement, offrant une résistance à l'usure et des propriétés anti-grippage améliorées. La doublure estcoulé par centrifugationpour une meilleure dureté et une meilleure cohésion, et estplateau adoucipour optimiser la finition de surface du siège des segments de piston et de la rétention d'huile.

Cette chemise de cylindre est untype secmanchon, ce qui signifie qu'il est pressé dans le bloc moteur sans contact direct avec le liquide de refroidissement, et est disponible en tant quesemi-finicomposant nécessitant un usinage final et un affûtage après l’installation.

Numéro de pièce :	11012-L2002	Nom du produit :	Chemise de cylindre
Modèle de voiture :	Nissan Atlas / Condor / Chariot élévateur	Modèle de moteur :	Nissan SD25 2.5D
Condition:	100% neuf	Taille:	Standard
Poids:	Standard	Origine:	Chine continentale
Marché principal :	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe	Emballer:	Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Matériel:	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision	Type de refroidissement :	Circulation du liquide de refroidissement moteur
Installation:	Remplacement direct du fabricant d'origine	Norme de qualité :	Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Applications principales (moteur Nissan SD25 / SD23) :

Marque	Modèle	Châssis / Série	Moteur	Années
Nissan	Atlas	EF22	SD25	02.1982 - 11.1986
Nissan	Atlas / Condor	EH40	SD25	12.1981 - 11.1986

Applications supplémentaires :

Type de demande	Détails
Chariots élévateurs	NissanEH01, EH02, K01
Marin	Moteurs diesel marins SD25
Générateurs	Petits groupes électrogènes
Camions légers	Série UD 3400
Véhicules tout-terrain	Scoutisme international (1976-1979)

Important:Cette chemise de cylindre est compatible avec les deuxSD25etSD23moteurs. Il est disponible sous forme desemi-finicomposant (alésage de 88,0 mm) nécessitant un usinage final à la taille finie de 89,0 mm après l'installation. Vérifiez toujours votre modèle de moteur et la taille d'alésage requise avant de commander. La chemise de cylindre est untype secmanchon et n’est pas en contact direct avec le liquide de refroidissement.

Caractéristiques et avantages

Construction en fonte alliée de haute qualité

Offre une solidité, une durabilité et une résistance exceptionnelles aux contraintes thermiques et mécaniques — assure une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement exigeantes

Couche de nitrure renforcée sur la surface intérieure

Résistance supérieure à l'usure et propriétés anti-grippage au niveau de la surface de friction : réduit la friction entre les segments de piston et la paroi du cylindre, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.

Processus de coulée centrifuge

Offre une meilleure dureté, une meilleure cohésion et une structure de grain dense et uniforme — élimine la porosité et garantit des propriétés matérielles constantes dans tout le revêtement.

Finition de surface adoucie par plateau

Optimise la topographie de la surface pour une mise en place rapide des segments de piston et une excellente rétention d'huile — réduit le temps de rodage et minimise la consommation d'huile

Contrôle dimensionnel à 100 %

Chaque doublure est inspectée visuellement et dimensionnellement – garantit une grande précision dimensionnelle et un ajustement correct.

Conception à manches sèches

S'insère par pression dans le bloc moteur — fournit une surface d'usure durable sans la complexité des systèmes de refroidissement des chemises humides

Qualité de qualité OEM

Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine — garantit un ajustement parfait et des performances fiables pour les moteurs Nissan SD25/SD23.

Exempt de trous de soufflage et de fissures

Un contrôle qualité rigoureux garantit des pièces moulées sans défauts – évite les défaillances prématurées et les reprises coûteuses.

Pourquoi remplacer votre chemise de cylindre ?

Symptômes de défaillance courants :

Perte de compression— démarrage difficile, puissance réduite, mauvaise économie de carburant
Consommation excessive d'huile— fumée bleue provenant de l'échappement, remplissages d'huile fréquents
Coup de vent— pression excessive du carter, fuites d'huile des reniflards
Marquage ou usure— dommages visibles à la surface de la paroi du cylindre
Grippage du piston— d'une surchauffe ou d'une lubrification inadéquate

Ignorer une chemise de cylindre usée peut entraîner :

Panne moteur complète
Pistons et segments de piston endommagés
Bloc moteur fissuré
Remplacement de moteur coûteux

Recommandations d'installation et d'entretien

IMPORTANT : L'installation des chemises de cylindre nécessite un équipement spécialisé et des compétences en mécanique. Une installation professionnelle dans un atelier d’usinage est fortement recommandée.

Type de doublure :C'est unmanchon de cylindre sec. Il est enfoncé dans le bloc moteur et n’entre pas directement en contact avec le liquide de refroidissement du moteur. La doublure est fournie sous forme desemi-finicomposant.

Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier Nissan pour les étapes complètes) :

La sécurité avant tout— assurez-vous que le bloc moteur est propre et exempt de débris
Retirez l'ancienne chemise de cylindre à l'aide des outils d'extraction appropriés
Bien proprel'alésage de la chemise dans le bloc moteur - retirez tous les vieux matériaux de joint, les débris et la corrosion
Mesurel'alésage du bloc pour assurer un ajustement serré approprié pour le nouveau revêtement
Inspecterle bloc moteur pour des fissures ou des dommages
Enfoncez le nouveau revêtement dans le bloc à l'aide d'une presse hydraulique et d'un outillage approprié - assurez-vous de la profondeur et de l'orientation appropriées.
Machine et aiguiserle revêtement à l'alésage fini de89,0 mm— il s'agit d'une étape critique qui doit être effectuée par un atelier d'usinage professionnel
Plateau à aiguiserl'alésage fini pour obtenir la finition de surface correcte pour le siège du segment de piston
Nettoyer soigneusement l'alésage fini avant l'assemblage du moteur
Installez de nouveaux pistons et segments conformément aux spécifications du fabricant.

Conseils de pro :

Faites toujours vérifier la planéité de la culasse et du bloc lors d'une reconstruction du moteur.
Utilisez uniquement de l'huile moteur et des filtres de haute qualité pour protéger les nouvelles chemises de cylindre.
Suivez la procédure de rodage du fabricant pour les nouvelles chemises de cylindre et segments de piston.
Cette doublure est également disponible dans le cadre d'unkit de doublure complety compris les pistons et les segments de piston

Emballage et approvisionnement

Scellé individuellement dans un emballage protecteur
Emballé dans un carton ou une boîte en bois
Un emballage digne d'être exporté
Vente en gros en vrac disponible dans des cartons principaux
Capacité d’approvisionnement : volume élevé disponible
Convient pour : ateliers de réparation spécialisés Nissan, reconstructeurs de moteurs, centres de service de chariots élévateurs, dépôts de maintenance marine et générateurs, distributeurs de pièces automobiles

Les étiquettes:

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Liner de cylindre de qualité OEM pour moteur Nissan SD25 2.5D avec surface affûtée au plateau et coulée centrifuge

Nombre De Pièces:	20 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Nissan SD25 2.5D Atlas / Condor / Chariot élévateur

Alésage (semi-fini):

88,0 millimètres

Finition de surface:

Plateau aiguisé

Alésage (fini):

89,0 millimètres

Diamètre du collier:

98,0 millimètres

Diamètre extérieur:

92,0 millimètres

Durée totale:

172 millimètres

Matériel:

Fonte en alliage

Type de doublure:

Manchon de cylindre sec

Quantité de commande min:

20 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

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Chemise de cylindre Nissan SD25 de qualité OEM

chemise de cylindre de moteur Nissan 2.5D

chemise de cylindre de coulée centrifuge Nissan

Description du produit

Chemise de cylindre OEM 11012-L2002, pour moteur Nissan SD25 2.5D, manchon sec pour Atlas/Condor/chariot élévateur

Numéro de pièce :	11012-L2002	Nom du produit :	Chemise de cylindre
Modèle de voiture :	Nissan Atlas / Condor / Chariot élévateur	Modèle de moteur :	Nissan SD25 2.5D
Condition:	100% neuf	Taille:	Standard
Poids:	Standard	Origine:	Chine continentale
Marché principal :	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe	Emballer:	Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Matériel:	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision	Type de refroidissement :	Circulation du liquide de refroidissement moteur
Installation:	Remplacement direct du fabricant d'origine	Norme de qualité :	Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Applications principales (moteur Nissan SD25 / SD23) :

Marque	Modèle	Châssis / Série	Moteur	Années
Nissan	Atlas	EF22	SD25	02.1982 - 11.1986
Nissan	Atlas / Condor	EH40	SD25	12.1981 - 11.1986

Applications supplémentaires :

Type de demande	Détails
Chariots élévateurs	NissanEH01, EH02, K01
Marin	Moteurs diesel marins SD25
Générateurs	Petits groupes électrogènes
Camions légers	Série UD 3400
Véhicules tout-terrain	Scoutisme international (1976-1979)

Caractéristiques et avantages

Construction en fonte alliée de haute qualité

Offre une solidité, une durabilité et une résistance exceptionnelles aux contraintes thermiques et mécaniques — assure une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement exigeantes

Couche de nitrure renforcée sur la surface intérieure

Processus de coulée centrifuge

Finition de surface adoucie par plateau

Optimise la topographie de la surface pour une mise en place rapide des segments de piston et une excellente rétention d'huile — réduit le temps de rodage et minimise la consommation d'huile

Contrôle dimensionnel à 100 %

Chaque doublure est inspectée visuellement et dimensionnellement – garantit une grande précision dimensionnelle et un ajustement correct.

Conception à manches sèches

S'insère par pression dans le bloc moteur — fournit une surface d'usure durable sans la complexité des systèmes de refroidissement des chemises humides

Qualité de qualité OEM

Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine — garantit un ajustement parfait et des performances fiables pour les moteurs Nissan SD25/SD23.

Exempt de trous de soufflage et de fissures

Un contrôle qualité rigoureux garantit des pièces moulées sans défauts – évite les défaillances prématurées et les reprises coûteuses.

Pourquoi remplacer votre chemise de cylindre ?

Symptômes de défaillance courants :

Perte de compression— démarrage difficile, puissance réduite, mauvaise économie de carburant
Consommation excessive d'huile— fumée bleue provenant de l'échappement, remplissages d'huile fréquents
Coup de vent— pression excessive du carter, fuites d'huile des reniflards
Marquage ou usure— dommages visibles à la surface de la paroi du cylindre
Grippage du piston— d'une surchauffe ou d'une lubrification inadéquate

Ignorer une chemise de cylindre usée peut entraîner :

Panne moteur complète
Pistons et segments de piston endommagés
Bloc moteur fissuré
Remplacement de moteur coûteux

Recommandations d'installation et d'entretien

Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier Nissan pour les étapes complètes) :

La sécurité avant tout— assurez-vous que le bloc moteur est propre et exempt de débris
Retirez l'ancienne chemise de cylindre à l'aide des outils d'extraction appropriés
Bien proprel'alésage de la chemise dans le bloc moteur - retirez tous les vieux matériaux de joint, les débris et la corrosion
Mesurel'alésage du bloc pour assurer un ajustement serré approprié pour le nouveau revêtement
Inspecterle bloc moteur pour des fissures ou des dommages
Enfoncez le nouveau revêtement dans le bloc à l'aide d'une presse hydraulique et d'un outillage approprié - assurez-vous de la profondeur et de l'orientation appropriées.
Machine et aiguiserle revêtement à l'alésage fini de89,0 mm— il s'agit d'une étape critique qui doit être effectuée par un atelier d'usinage professionnel
Plateau à aiguiserl'alésage fini pour obtenir la finition de surface correcte pour le siège du segment de piston
Nettoyer soigneusement l'alésage fini avant l'assemblage du moteur
Installez de nouveaux pistons et segments conformément aux spécifications du fabricant.

Conseils de pro :

Faites toujours vérifier la planéité de la culasse et du bloc lors d'une reconstruction du moteur.
Utilisez uniquement de l'huile moteur et des filtres de haute qualité pour protéger les nouvelles chemises de cylindre.
Suivez la procédure de rodage du fabricant pour les nouvelles chemises de cylindre et segments de piston.
Cette doublure est également disponible dans le cadre d'unkit de doublure complety compris les pistons et les segments de piston

Emballage et approvisionnement

Scellé individuellement dans un emballage protecteur
Emballé dans un carton ou une boîte en bois
Un emballage digne d'être exporté
Vente en gros en vrac disponible dans des cartons principaux
Capacité d’approvisionnement : volume élevé disponible
Convient pour : ateliers de réparation spécialisés Nissan, reconstructeurs de moteurs, centres de service de chariots élévateurs, dépôts de maintenance marine et générateurs, distributeurs de pièces automobiles

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