| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
King Pin Kit KP-426 04431-25010 Pour Toyota RK110 Réglage de la poignée de direction
Description du produit
Fonction:
Kit complet de réparation des épingles royales pour les camions Toyota RK110 / Stout / Dyna. Inclut épingles royales, boîtiers, roulements, joints et matériel. Restaure un contrôle de direction précis, élimine le jeu des roues,et assure un alignement sûr de l'essieu avant.
Description du produit:
LeKit King Pin KP-426 (numéro OEM: 04431-25010, également appelé MT-06 / KP426)est un kit de composants de direction de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourLes camions Toyota RK110(Stout, Dyna, série ToyoAce)
| Numéro de la partie: | Le numéro est le 04431-25010.KP-426 | Nom du produit: | Kit de réglage des broches / Kit de réparation des broches / Kit de réglage des poignets de direction |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Toyota RK110 | Modèle de moteur: | - |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
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Caractéristiques et avantages
Complète:Contient tous les composants nécessaires pour une reconstruction complète de la broche royale, sans avoir besoin d'approvisionner les buses, les roulements ou les joints séparément
Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et métallurgiques de Toyota pour un ajustement et une fonction parfaits
Acier à haute résistance 45#:Le produit doit être laminé à l'aide d'un revêtement en acier de haute précision.
Des boîtiers haut de gamme:Des boîtiers de haute qualité assurent une lubrification uniforme et une longue durée de vie
Le roulement de poussée (y compris):Réduit le frottement entre le faisceau d'essieu et la poignée de direction, ce qui assure une sensation de direction en douceur
Élimine le jeu de la direction:Restaure les dégagements appropriés, éliminant le jeu vertical et le mouvement horizontal
Réduit l'usure des pneus:Prévient l'usure inégalée des pneus causée par des épingles en vrac lâches, ce qui permet d'économiser sur les pneus haut de gamme
Remplacement direct:Conçue pour correspondre aux dimensions de l'OE. Une installation correcte peut nécessiter un reaming.
Durée de vie prolongée:Avec une lubrification adéquate (grease à intervalles réguliers), ce kit peut durer des centaines de milliers de kilomètres
Certifié selon la norme ISO9001/TS16949.Fabriqué selon des systèmes de gestion de la qualité stricts
Garantie de 12 mois:Qualité et fiabilité garanties
Sécurité critique:Un kit fiable assure une direction prévisible et un contrôle sûr du véhicule
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Compatibilité du véhicule et du moteur
Ce kit est spécialement conçu pour les véhicules Toyota avec un essieu avant solide conventionnel (I-beam).
Modèles de véhicules Toyota:
Toyota RK110Je ne sais pas.
Toyota Stout(RK110, YK110)
Toyota DynaLe nombre d'heures d'essai est le nombre d'heures d'essai.
Toyota ToyoAce(LY5#, LY6#, YY5#)
ToyotaCamions légers (1987-1995)
Compatibilité avec le moteur:
Non spécifique au moteur s'adapte à divers moteurs Toyota (5R, 4Y, etc.)
Notes d'installation
Étapes d'installation:
Le véhicule de levage et d'assistance doit être utilisé en toute sécurité.
Retirer le jouet de direction débrancher la tige de l'attache, le maillage et le bras de direction.
Presser les vieilles épingles royales à l'aide d'une presse hydraulique. Retirer les vieilles boîtes de la poutre d'essieu.
Vérifiez les trous de poutres d'essieu pour vérifier l'ovalité ou les dommages.
Installez de nouvelles boîtes de pression dans la poutre de l'essieu (en haut et en bas).
Régler les boîtes à la taille (le cas échéant) utilisant un réglateur de précision pour obtenir un espace libre correct entre les broches.
Lubrifier la broche royale ️ appliquer de la graisse de châssis de haute qualité à la broche et les bouchons.
Monter le roulement de poussée sur le côté inférieur ou supérieur selon l'orientation OE.
Mettez la broche royale en place à l'aide d'une dérive en laiton.
Vérifiez la fin du jeu - Ajustez avec des shims si nécessaire.
Réassembler le manche de direction, les joints, les bouchons installer des bouchons de poussière et des accessoires de graisse.
Griller soigneusement la graisse jusqu'à ce qu'une graisse fraîche apparaisse sur tous les joints.
Réinstaller les roues et les composants de freinage
Épreuve routière vérification de la bonne tenue de la direction, pas de fixation, pas de jeu.
Contrôle de la qualité
Vérification du matériau:45# Composition et dureté de l'acier testés selon les spécifications de l'OE (HRC 55-63)
Précision dimensionnelle:Diamètre des broches (25 mm), longueur (153 mm), diamètres intérieurs/extérieurs de la boîte et longueur totale vérifiés à l'aide de jauges de précision
Test de l'ajustement de la coque:Bouches d'échantillon pressées dans l'essieu et recouvertes pour confirmer le bon dégagement
Test de dureté:Épreuve de dureté Rockwell sur les surfaces de roulement à broche royale et à poussée
Inspection de la finition de surface:Surfaces du sol vérifiées pour vérifier la douceur afin de réduire les frottements
Contrôle de la qualité du sceau:Séries et joints antipoussière inspectés pour déchirure, duromètre correct et ajustement
Complétude du kit:Chaque kit est calculé manuellement à 100% sur la liste des composants
Certifié selon la norme ISO9001/TS16949.La fabrication est conforme aux normes internationales de qualité
Emballé en toute sécurité:Composants emballés individuellement ou compartimentés dans une boîte pour éviter tout dommage pendant le transport
Emballage et livraison
Enquête
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laLe kit King Pin KP-426 04431-25010 pour Toyota RK110 est un ensemble de réparation de poignets de direction. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et un support technique expert.
| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | Négociable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
King Pin Kit KP-426 04431-25010 Pour Toyota RK110 Réglage de la poignée de direction
Description du produit
Fonction:
Kit complet de réparation des épingles royales pour les camions Toyota RK110 / Stout / Dyna. Inclut épingles royales, boîtiers, roulements, joints et matériel. Restaure un contrôle de direction précis, élimine le jeu des roues,et assure un alignement sûr de l'essieu avant.
Description du produit:
LeKit King Pin KP-426 (numéro OEM: 04431-25010, également appelé MT-06 / KP426)est un kit de composants de direction de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourLes camions Toyota RK110(Stout, Dyna, série ToyoAce)
| Numéro de la partie: | Le numéro est le 04431-25010.KP-426 | Nom du produit: | Kit de réglage des broches / Kit de réparation des broches / Kit de réglage des poignets de direction |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Toyota RK110 | Modèle de moteur: | - |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
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Caractéristiques et avantages
Complète:Contient tous les composants nécessaires pour une reconstruction complète de la broche royale, sans avoir besoin d'approvisionner les buses, les roulements ou les joints séparément
Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et métallurgiques de Toyota pour un ajustement et une fonction parfaits
Acier à haute résistance 45#:Le produit doit être laminé à l'aide d'un revêtement en acier de haute précision.
Des boîtiers haut de gamme:Des boîtiers de haute qualité assurent une lubrification uniforme et une longue durée de vie
Le roulement de poussée (y compris):Réduit le frottement entre le faisceau d'essieu et la poignée de direction, ce qui assure une sensation de direction en douceur
Élimine le jeu de la direction:Restaure les dégagements appropriés, éliminant le jeu vertical et le mouvement horizontal
Réduit l'usure des pneus:Prévient l'usure inégalée des pneus causée par des épingles en vrac lâches, ce qui permet d'économiser sur les pneus haut de gamme
Remplacement direct:Conçue pour correspondre aux dimensions de l'OE. Une installation correcte peut nécessiter un reaming.
Durée de vie prolongée:Avec une lubrification adéquate (grease à intervalles réguliers), ce kit peut durer des centaines de milliers de kilomètres
Certifié selon la norme ISO9001/TS16949.Fabriqué selon des systèmes de gestion de la qualité stricts
Garantie de 12 mois:Qualité et fiabilité garanties
Sécurité critique:Un kit fiable assure une direction prévisible et un contrôle sûr du véhicule
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Compatibilité du véhicule et du moteur
Ce kit est spécialement conçu pour les véhicules Toyota avec un essieu avant solide conventionnel (I-beam).
Modèles de véhicules Toyota:
Toyota RK110Je ne sais pas.
Toyota Stout(RK110, YK110)
Toyota DynaLe nombre d'heures d'essai est le nombre d'heures d'essai.
Toyota ToyoAce(LY5#, LY6#, YY5#)
ToyotaCamions légers (1987-1995)
Compatibilité avec le moteur:
Non spécifique au moteur s'adapte à divers moteurs Toyota (5R, 4Y, etc.)
Notes d'installation
Étapes d'installation:
Le véhicule de levage et d'assistance doit être utilisé en toute sécurité.
Retirer le jouet de direction débrancher la tige de l'attache, le maillage et le bras de direction.
Presser les vieilles épingles royales à l'aide d'une presse hydraulique. Retirer les vieilles boîtes de la poutre d'essieu.
Vérifiez les trous de poutres d'essieu pour vérifier l'ovalité ou les dommages.
Installez de nouvelles boîtes de pression dans la poutre de l'essieu (en haut et en bas).
Régler les boîtes à la taille (le cas échéant) utilisant un réglateur de précision pour obtenir un espace libre correct entre les broches.
Lubrifier la broche royale ️ appliquer de la graisse de châssis de haute qualité à la broche et les bouchons.
Monter le roulement de poussée sur le côté inférieur ou supérieur selon l'orientation OE.
Mettez la broche royale en place à l'aide d'une dérive en laiton.
Vérifiez la fin du jeu - Ajustez avec des shims si nécessaire.
Réassembler le manche de direction, les joints, les bouchons installer des bouchons de poussière et des accessoires de graisse.
Griller soigneusement la graisse jusqu'à ce qu'une graisse fraîche apparaisse sur tous les joints.
Réinstaller les roues et les composants de freinage
Épreuve routière vérification de la bonne tenue de la direction, pas de fixation, pas de jeu.
Contrôle de la qualité
Vérification du matériau:45# Composition et dureté de l'acier testés selon les spécifications de l'OE (HRC 55-63)
Précision dimensionnelle:Diamètre des broches (25 mm), longueur (153 mm), diamètres intérieurs/extérieurs de la boîte et longueur totale vérifiés à l'aide de jauges de précision
Test de l'ajustement de la coque:Bouches d'échantillon pressées dans l'essieu et recouvertes pour confirmer le bon dégagement
Test de dureté:Épreuve de dureté Rockwell sur les surfaces de roulement à broche royale et à poussée
Inspection de la finition de surface:Surfaces du sol vérifiées pour vérifier la douceur afin de réduire les frottements
Contrôle de la qualité du sceau:Séries et joints antipoussière inspectés pour déchirure, duromètre correct et ajustement
Complétude du kit:Chaque kit est calculé manuellement à 100% sur la liste des composants
Certifié selon la norme ISO9001/TS16949.La fabrication est conforme aux normes internationales de qualité
Emballé en toute sécurité:Composants emballés individuellement ou compartimentés dans une boîte pour éviter tout dommage pendant le transport
Emballage et livraison
Enquête
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laLe kit King Pin KP-426 04431-25010 pour Toyota RK110 est un ensemble de réparation de poignets de direction. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et un support technique expert.