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Cylindre de roue de frein en fer forgé de qualité OEM Adaptation directe pour Mitsubishi Fuso Canter HDX Arbre arrière

Cylindre de roue de frein en fer forgé de qualité OEM Adaptation directe pour Mitsubishi Fuso Canter HDX Arbre arrière

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: Négociable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Mitsubishi Fuso Canter HDX
Matériel:
Fonte
Poids:
Env. 0,56 – 0,644 kg
Position:
Essieu arrière
Numéros de la pièce d'OEM:
MK585561, MX927086
Matériau de construction:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Type d'installation:
Remplacement direct du fabricant d'origine
Norme de qualité:
Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Mettre en évidence:

Cylindre de roue de frein en fer fondu

,

Partie de canneuse Mitsubishi Fuso de qualité OEM

,

Cylindre de frein de l'essieu arrière HDX

Description du produit
Cylindre de roue de frein MK585561 / MX927086 pour Mitsubishi Fuso Canter HDX — Cylindre de frein arrière OEM
Présentation du produit

Le Cylindre de roue de frein avec les numéros de référence OEM MK585561 et MX927086 est un remplacement direct vérifié pour la série Mitsubishi Fuso Canter de camions commerciaux légers, y compris les modèles Canter HDX, 125 et PS136. Ce composant essentiel convertit la pression hydraulique de la conduite de frein en force mécanique pour pousser les mâchoires de frein contre le tambour, permettant l'arrêt du véhicule.

Numéro de pièce : MK585561 / MX927086 Nom du produit : Cylindre de roue de frein
Modèle de voiture : Mitsubishi Fuso Canter HDX Modèle de moteur : Mitsubishi
État : 100 % neuf Matériau : Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Origine : Chine continentale Norme de qualité : Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Brake Wheel Cylinder MK585561 / MX927086 for Mitsubishi Fuso Canter HDX
Compatibilité du véhicule
Modèle Série Remarques
Mitsubishi Fuso Canter HDX, 125, PS136-1 Application principale
Mitsubishi Fuso Canter 125, HDX, PS136- Applications compatibles
Mitsubishi Fuso Canter 2016- Compatible ADVICS
Important : Ce cylindre de roue est conçu pour l' essieu arrière des camions Mitsubishi Fuso Canter. Vérifiez toujours le code de châssis de votre véhicule, l'année modèle et le numéro de pièce d'origine avant de commander.
Symptômes courants de défaillance
Symptôme Description
Fuites de liquide de frein Fluide visible autour du cylindre de roue ou à l'intérieur du tambour de frein
Pédale de frein spongieuse ou qui s'enfonce La pédale semble molle ou s'enfonce lentement jusqu'au plancher
Performances de freinage réduites Distances d'arrêt plus longues
Usure inégale des freins Usure inégale des mâchoires de frein
Témoin d'alerte de frein Témoin d'alerte allumé sur le tableau de bord
Avertissement : Ignorer un cylindre de roue de frein défectueux peut entraîner une défaillance complète des freins, une contamination du liquide de frein, une augmentation des distances d'arrêt et des accidents potentiels.
Caractéristiques et avantages
Caractéristique
Avantage
Construction en fonte
Durabilité et résistance à la corrosion supérieures pour une utilisation exigeante sur les camions commerciaux
Conçu avec précision selon les spécifications OEM
Assure un ajustement parfait et des performances fiables
Remplacement direct OE
Aucune modification requise — correspond précisément aux points de montage d'usine
Testé à 100 % sous pression
Élimine les défauts et garantit une fiabilité durable
Fabrication certifiée IATF 16949 et ISO 9001
Qualité constante conforme aux normes automobiles internationales
Restaure les performances de freinage d'usine
Élimine la sensation de pédale spongieuse et les fuites de liquide de frein
Référencement croisé complet
Correspond à plusieurs numéros OEM pour un approvisionnement simplifié
Garantie de 1 an / 30 000 km
Tranquillité d'esprit avec une couverture de garantie pour les défauts de fabrication
Contrôle qualité et vérification
Article QC Méthode de vérification
Précision dimensionnelle Inspection de précision par rapport au plan OE
Fonction hydraulique Tests de pression et d'étanchéité
Qualité du matériau Vérification de la fonte pour la durabilité et la résistance à la corrosion
Inspection des filetages Cale de passage/blocage pour les connexions de conduite hydraulique
Certification IATF 16949 / ISO 9001 Installation de fabrication certifiée selon les normes de qualité internationales
Traçabilité des lots Chaque lot de production documenté avec des certificats de qualité
Installation et entretien
Important : Le remplacement du cylindre de roue de frein nécessite des compétences mécaniques et des précautions de sécurité appropriées. Une installation professionnelle est fortement recommandée.

Directives d'installation :

  • Soutenir solidement le véhicule sur des chandelles
  • Retirer la roue arrière et le tambour de frein
  • Retirer les mâchoires de frein et les ressorts
  • Déconnecter la conduite de frein du cylindre de roue
  • Retirer les boulons de fixation du cylindre de roue sur la plaque de support
  • Comparer le nouveau cylindre avec l'ancienne unité pour vérifier le numéro de pièce et les points de montage
  • Installer le nouveau cylindre de roue et serrer les boulons de fixation au couple spécifié
  • Reconnecter la conduite de frein et serrer au couple spécifié
  • Réinstaller les mâchoires de frein, les ressorts et le tambour de frein
  • Purger le système de freinage en commençant par le cylindre de roue le plus éloigné
  • Vérifier la sensation de la pédale et effectuer un essai routier pour des performances de freinage adéquates

Calendrier d'entretien :

  • Inspecter les cylindres de roue de frein pour détecter les fuites lors de chaque entretien des freins
  • Remplacer le liquide de frein tous les 2 ans ou 40 000 km
  • Inspecter les mâchoires de frein pour détecter une contamination par le liquide en cas de défaillance du cylindre de roue
  • Toujours remplacer les cylindres de roue par paires pour un freinage équilibré
Emballage et approvisionnement
  • Scellé individuellement dans un emballage de protection
  • Emballé dans un sac en polyéthylène + boîte neutre + carton, ou boîte couleur disponible
  • Vendu individuellement avec vente en gros disponible
  • MOQ : 50-100 pièces par modèle
  • Délai de livraison : 60-75 jours
  • Capacité d'approvisionnement à haut volume
  • Pays d'origine : Chine
  • Convient aux ateliers de réparation spécialisés Mitsubishi Fuso, aux dépôts d'entretien de véhicules commerciaux, aux fournisseurs d'entretien de flotte et aux distributeurs de pièces automobiles
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DéTAILS DES PRODUITS
Cylindre de roue de frein en fer forgé de qualité OEM Adaptation directe pour Mitsubishi Fuso Canter HDX Arbre arrière
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: Négociable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Mitsubishi Fuso Canter HDX
Matériel:
Fonte
Poids:
Env. 0,56 – 0,644 kg
Position:
Essieu arrière
Numéros de la pièce d'OEM:
MK585561, MX927086
Matériau de construction:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Type d'installation:
Remplacement direct du fabricant d'origine
Norme de qualité:
Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
Négociable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Cylindre de roue de frein en fer fondu

,

Partie de canneuse Mitsubishi Fuso de qualité OEM

,

Cylindre de frein de l'essieu arrière HDX

Description du produit
Cylindre de roue de frein MK585561 / MX927086 pour Mitsubishi Fuso Canter HDX — Cylindre de frein arrière OEM
Présentation du produit

Le Cylindre de roue de frein avec les numéros de référence OEM MK585561 et MX927086 est un remplacement direct vérifié pour la série Mitsubishi Fuso Canter de camions commerciaux légers, y compris les modèles Canter HDX, 125 et PS136. Ce composant essentiel convertit la pression hydraulique de la conduite de frein en force mécanique pour pousser les mâchoires de frein contre le tambour, permettant l'arrêt du véhicule.

Numéro de pièce : MK585561 / MX927086 Nom du produit : Cylindre de roue de frein
Modèle de voiture : Mitsubishi Fuso Canter HDX Modèle de moteur : Mitsubishi
État : 100 % neuf Matériau : Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Origine : Chine continentale Norme de qualité : Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Brake Wheel Cylinder MK585561 / MX927086 for Mitsubishi Fuso Canter HDX
Compatibilité du véhicule
Modèle Série Remarques
Mitsubishi Fuso Canter HDX, 125, PS136-1 Application principale
Mitsubishi Fuso Canter 125, HDX, PS136- Applications compatibles
Mitsubishi Fuso Canter 2016- Compatible ADVICS
Important : Ce cylindre de roue est conçu pour l' essieu arrière des camions Mitsubishi Fuso Canter. Vérifiez toujours le code de châssis de votre véhicule, l'année modèle et le numéro de pièce d'origine avant de commander.
Symptômes courants de défaillance
Symptôme Description
Fuites de liquide de frein Fluide visible autour du cylindre de roue ou à l'intérieur du tambour de frein
Pédale de frein spongieuse ou qui s'enfonce La pédale semble molle ou s'enfonce lentement jusqu'au plancher
Performances de freinage réduites Distances d'arrêt plus longues
Usure inégale des freins Usure inégale des mâchoires de frein
Témoin d'alerte de frein Témoin d'alerte allumé sur le tableau de bord
Avertissement : Ignorer un cylindre de roue de frein défectueux peut entraîner une défaillance complète des freins, une contamination du liquide de frein, une augmentation des distances d'arrêt et des accidents potentiels.
Caractéristiques et avantages
Caractéristique
Avantage
Construction en fonte
Durabilité et résistance à la corrosion supérieures pour une utilisation exigeante sur les camions commerciaux
Conçu avec précision selon les spécifications OEM
Assure un ajustement parfait et des performances fiables
Remplacement direct OE
Aucune modification requise — correspond précisément aux points de montage d'usine
Testé à 100 % sous pression
Élimine les défauts et garantit une fiabilité durable
Fabrication certifiée IATF 16949 et ISO 9001
Qualité constante conforme aux normes automobiles internationales
Restaure les performances de freinage d'usine
Élimine la sensation de pédale spongieuse et les fuites de liquide de frein
Référencement croisé complet
Correspond à plusieurs numéros OEM pour un approvisionnement simplifié
Garantie de 1 an / 30 000 km
Tranquillité d'esprit avec une couverture de garantie pour les défauts de fabrication
Contrôle qualité et vérification
Article QC Méthode de vérification
Précision dimensionnelle Inspection de précision par rapport au plan OE
Fonction hydraulique Tests de pression et d'étanchéité
Qualité du matériau Vérification de la fonte pour la durabilité et la résistance à la corrosion
Inspection des filetages Cale de passage/blocage pour les connexions de conduite hydraulique
Certification IATF 16949 / ISO 9001 Installation de fabrication certifiée selon les normes de qualité internationales
Traçabilité des lots Chaque lot de production documenté avec des certificats de qualité
Installation et entretien
Important : Le remplacement du cylindre de roue de frein nécessite des compétences mécaniques et des précautions de sécurité appropriées. Une installation professionnelle est fortement recommandée.

Directives d'installation :

  • Soutenir solidement le véhicule sur des chandelles
  • Retirer la roue arrière et le tambour de frein
  • Retirer les mâchoires de frein et les ressorts
  • Déconnecter la conduite de frein du cylindre de roue
  • Retirer les boulons de fixation du cylindre de roue sur la plaque de support
  • Comparer le nouveau cylindre avec l'ancienne unité pour vérifier le numéro de pièce et les points de montage
  • Installer le nouveau cylindre de roue et serrer les boulons de fixation au couple spécifié
  • Reconnecter la conduite de frein et serrer au couple spécifié
  • Réinstaller les mâchoires de frein, les ressorts et le tambour de frein
  • Purger le système de freinage en commençant par le cylindre de roue le plus éloigné
  • Vérifier la sensation de la pédale et effectuer un essai routier pour des performances de freinage adéquates

Calendrier d'entretien :

  • Inspecter les cylindres de roue de frein pour détecter les fuites lors de chaque entretien des freins
  • Remplacer le liquide de frein tous les 2 ans ou 40 000 km
  • Inspecter les mâchoires de frein pour détecter une contamination par le liquide en cas de défaillance du cylindre de roue
  • Toujours remplacer les cylindres de roue par paires pour un freinage équilibré
Emballage et approvisionnement
  • Scellé individuellement dans un emballage de protection
  • Emballé dans un sac en polyéthylène + boîte neutre + carton, ou boîte couleur disponible
  • Vendu individuellement avec vente en gros disponible
  • MOQ : 50-100 pièces par modèle
  • Délai de livraison : 60-75 jours
  • Capacité d'approvisionnement à haut volume
  • Pays d'origine : Chine
  • Convient aux ateliers de réparation spécialisés Mitsubishi Fuso, aux dépôts d'entretien de véhicules commerciaux, aux fournisseurs d'entretien de flotte et aux distributeurs de pièces automobiles
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