Soupape EGR à commande électronique, remplacement direct standard OEM pour moteur Mitsubishi 4D56U 2.5L Di-D

La soupape EGR de conception de précision recircule les gaz d'échappement dans le collecteur d'admission, réduisant les émissions d'oxyde d'azote (NOx) et optimisant l'efficacité de combustion des moteurs diesel Mitsubishi 4D56U.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes de Mitsubishi en matière de dimensions et de performances pour un ajustement et une fonction parfaits
• Contrôle précis de l'EGR:La soupape à commande électronique régule avec précision la recirculation des gaz d'échappement pour une performance optimale des émissions
• Conformité aux émissions:Réduit les émissions d'oxyde d'azote (NOx) pour une exploitation plus propre et une conformité réglementaire
• Maintient les performances du moteur:Le bon fonctionnement de l'EGR préserve la puissance et l'efficacité du moteur
• Améliore l'économie de carburant:Une fonction EGR correcte optimise la combustion pour une meilleure efficacité énergétique
• Réduit les températures de combustion:Réduit les températures de combustion maximales, protégeant les composants du moteur
• Construction durable:Les matériaux de qualité résistent à l'accumulation de carbone pour une fiabilité accrue
• Remplacement direct:1:1 remplacement direct sans modification requise
• Longue durée de vie:Conçus pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles au diesel

Cette soupape EGR est spécialement conçue pour les véhicules Mitsubishi.

• Mitsubishi L200(à compter de 2006)
• Le Mitsubishi Triton(KA_T, KB_T, ML, MN)
• Le Mitsubishi Pajero(NS, NT, NW, NX)
• Mitsubishi Montero / Shogun est une marque américaine.(à compter de 2006)
• Mitsubishi Challenger est une marque américaine.(KH, KG)
• Mitsubishi Nativa / Pajero Sport est une marque américaine.

• 4D56U- Un moteur diesel à 2,5 litres
• 4M41- 3,2 litres Di-D Turbo Diesel
• 4D56-T- Turbo diesel 2,5 litres (modèles sélectionnés)

L'installation professionnelle est recommandée.

1. Déconnectez la batterie- Déconnectez le câble négatif de la batterie avant de commencer le travail
2. Laisser refroidir le moteur- Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi pour éviter les brûlures
3. Localiser la soupape EGR- Identifier la vanne EGR sur le collecteur d'admission
4. Déconnectez le connecteur électrique- Débranchez le connecteur à 5 broches de la valve EGR
5. Retirer les boulons de montage- Déverrouillez la vanne EGR du collecteur d' admission
6. Retirez la vieille soupape.- Retirez soigneusement l'ancienne soupape EGR et le joint
7. Nettoyer la surface de montage- Nettoyer la surface de montage du collecteur d'admission, en éliminant tout vieux matériau du joint et les dépôts de carbone
8. Inspecter le refroidisseur et les passages de l'EGR- Vérifiez l'accumulation excessive de carbone; nettoyez si nécessaire
9. Installez un nouveau joint- Placez un nouveau joint sur la surface de montage
10. Installez la nouvelle soupape EGR- Positionner la nouvelle vanne et sécuriser avec des boulons de montage
11. couple conforme aux spécifications- Resserrer les boulons selon les spécifications du fabricant
12. Reconnecter le connecteur électrique- Branchez le connecteur à 5 broches dans la nouvelle soupape EGR
13. Reconnectez la batterie- Reconnectez le câble négatif de la batterie.
14. Codes de défaut clairs- Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes de défaut liés à l'EGR (P0400, P0401, P0402, etc.)
15. Démarrage et test- Démarrer le moteur et vérifier le bon fonctionnement, en vérifiant le fonctionnement en idle et le fonctionnement normal
16. Essai routier- Conduire le véhicule à l'essai pour confirmer la restauration des performances et de l'efficacité énergétique

• Vérification du matériau:Confirme que le boîtier et les matériaux des composants internes répondent aux spécifications de l'OE
• Inspection dimensionnelle:Corps de soupape, points de montage et position des connecteurs vérifiés selon les tolérances OEM
• Test électrique:La fonction de solénoïde/actionneur et la continuité des broches de connexion vérifiées
• Tests fonctionnels:Opération d'ouverture et de fermeture de vanne testée pour assurer une réponse appropriée
• Test de fuite:Performance d'étanchéité de la vanne vérifiée lorsqu'elle est fermée
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les défauts d'usinage ou les dommages
• Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime