logo

Cylindre de roue de frein arrière MK356639 MK-356639 pour Mitsubishi Fuso Canter séries FE/FG et autobus Rosa 4D31/4D34/4M42 — Cylindre de frein à tambour en fonte OEM arrière gauche (LH) avant, alésage 1-1/4"

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Numéro de modèle: Mitsubishi Fuso Canter Série FE/FG et Bus Rosa 4D31/4D34/4M42
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
OEM Part Number: MK356639 / MK-356639 Part Name: Cylindre de roue de frein / CYLINDRE ASSY, FREIN RR
Fitting Position: Essieu arrière, main gauche (LH), avant Bore Diameter: 1-1/4″ (31,75 mm)
Material: fonte de haute qualité Weight: Env. 1,86 kg
Bleeder Screw: Compris Chassis Compatibility: FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568, FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE
Engine Compatibility: Mitsubishi4D31, 4D34, 4M42 Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter, Rosa
Production Years: 1999-2008 Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Warranty: 12 mois
High Light:

Cylindre de frein Mitsubishi Fuso Canter

,

Cylindre de roue de frein arrière OEM

,

cylindre de frein à tambour en fonte

Description du produit
Cylindre de roue de frein arrière MK356639 MK-356639 pour Mitsubishi Fuso Canter séries FE/FG et autobus Rosa 4D31/4D34/4M42
Aperçu du produit

Le Cylindre de roue de frein arrière avec la référence OEM MK356639 (également référencé sous MK-356639) est un remplacement direct vérifié de qualité d'origine pour une large gamme de Mitsubishi Fuso camions légers et moyens, y compris le Canter (séries FE/FG) et les autobus Rosa.

Remarque importante sur la compatibilité : La référence MK356639 correspond au cylindre de roue arrière gauche (LH) avant. La référence correspondante arrière droite (RH) avant est MK356640. Pour des performances de freinage équilibrées, il est fortement recommandé de remplacer les cylindres de roue par paires (les deux roues arrière).
Référence de pièce MK356639 MK-356639
Nom du produit Cylindre de roue de frein arrière
Modèle de véhicule Mitsubishi Fuso Canter séries FE/FG et autobus Rosa
Modèle de moteur Mitsubishi 4D31/4D34/4M42
État 100 % neuf
Matériau Fonte haute résistance avec revêtement anticorrosion
Rear Brake Wheel Cylinder MK356639 for Mitsubishi Fuso vehicles
Symptômes de défaillance

Si votre cylindre de roue de frein arrière est défaillant, vous pouvez constater un ou plusieurs des symptômes suivants :

  • Fuite de liquide de frein : Fuite visible de liquide au niveau des roues arrière ou à l'intérieur du tambour de frein
  • Pédale de frein molle ou spongieuse : La pédale semble anormalement molle ou s'enfonce jusqu'au plancher
  • Performance de freinage réduite : Le véhicule met plus de temps à s'arrêter ou nécessite une pression accrue sur la pédale
  • Freinage irrégulier : Le véhicule tire d'un côté lors du freinage
  • Mâchoires de frein contaminées : Liquide de frein imprégnant les mâchoires de frein, réduisant la friction
Un cylindre de roue de frein défaillant peut entraîner une baisse des performances de freinage et une éventuelle panne de frein — un remplacement rapide est essentiel.
Compatibilité du véhicule
Modèle Châssis / Série Années / Remarques
Canter FE659 FE659-11 --
Canter FE859 FE859-11 --
Canter FE85P FE85P-5 2005-2008
Canter FE84B Hybride FE84B-5 05/2009
Canter FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568 --
Canter FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE668 --
Canter FE7xx / FE8xx --
Autobus Rosa BE649, BE64DJ-5 1999-2011
Autobus Rosa Rosa --
Caractéristiques et avantages
Spécifiion OEM
Garantit une qualité d'ajustement et des performances conformes à l'origine
Alésage de précision de 1-1/4″ (31,75 mm)
Fournit une pression hydraulique constante pour un freinage fiable
Construction en fonte de haute qualité
Durabilité exceptionnelle et dissipation thermique optimale
Revêtement anticorrosion
Durabilité prolongée dans des environnements difficiles
Vis de purge incluse
Solution de remplacement complète
100 % testé sous pression
Garantit des performances sans fuite
Contrôle qualité
Élément CQ Méthode de vérifiion
Précision dimensionnelle Contrôle de précision pour vérifier le diamètre d'alésage de 1-1/4″ et les spécifiions de montage
Composition des matériaux Analyse de la fonte pour l'intégrité structurelle et la dissipation de la chaleur
Test d'état de surface de l'alésage Contrôle à 100 % de la surface pour une étanchéité optimale
Test d'étanchéité Test de pression hydraulique à 100 % pour zéro fuite de fluide
Test d'endurance cyclique Plus de 500 heures de tests de fatigue pour une fiabilité à long terme
Installation et entretien
Installation professionnelle recommandée
Le remplacement des cylindres de roue de frein est une procédure de sécurité critique. Il est fortement recommandé de les remplacer par paires pour des performances de freinage équilibrées.

Directives d'installation :

  • Soulevez le véhicule en toute sécurité et calez-le sur des chandelles
  • Retirez les roues arrière et les tambours de frein
  • Débranchez la conduite de frein de l'ancien cylindre de roue
  • Retirez les boulons de fixation et l'ancien cylindre
  • Installez le nouveau cylindre avec des boulons de fixation NEUFS
  • Serrez les boulons de fixation au couple prescrit par le fabricant
  • Rebranchez la conduite de frein et serrez au couple spécifié
  • Purgez soigneusement le système de freinage
  • Faites l'appoint avec du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4 neuf

Programme d'entretien :

  • Inspection : Tous les 50 000 km / 12 mois
  • Remplacement du liquide : Tous les 2 ans ou 40 000 km
  • Remplacement : Immédiatement en cas d'apparition de symptômes de défaillance
Emballage et livraison
  • Emballage : Emballage de protection pour éviter les dommages pendant le transport
  • Contenu du colis : 1 cylindre de roue de frein (vis de purge incluse)
  • Poids : Env. 1,86 kg
  • Garantie : 12 mois / 20 000 km
  • Convient pour : Distributeurs en gros, détaillants de pièces pour poids lourds, ateliers de réparation de véhicules utilitaires et gestionnaires de flottes