Cylindre de roue de frein avant MK356644 MK-356644 pour Mitsubishi Fuso Canter FE85/FE659/FE7xx/FE8xx & Rosa 4M50 — Cylindre de frein à tambour en fonte OEM avant droit (RH) alésage 1-1/4 pouces
| OEM Part Number: | MK356644 / MK-356644 | Part Name: | Cylindre de roue de frein / CYLINDRE, ROUE DE FREIN |
| Fitting Position: | Essieu avant, main droite (RH) | Bore Diameter: | 1-1/4″ (31,75 mm) |
| Bleeder Screw: | Compris | Features: | Auto-ajustement |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter FE85, FE659, FE7xx, FE8xx, Rosa Bus | Chassis Compatibility: | FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73 |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M50 (Euro 3/4) | Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée |
| Warranty: | 12 mois / 20 000 km | ||
| High Light: | Cylindre de frein Mitsubishi Fuso Canter,cylindre de frein à tambour en fonte,Cylindre de frein avant droit OEM |
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Le cylindre de roue de frein avant avec le numéro OEM MK356644 (également répertorié sous MK-356644) est un remplacement direct de qualité OEM vérifié pour une large gamme de camions légers et moyens Mitsubishi Fuso Canter, y compris les séries FE85, FE659, FE7xx, FE8xx et les bus Rosa. Fabriqué selon les spécifications OEM strictes de Mitsubishi, ce cylindre est un composant essentiel du système de freinage à tambour avant qui convertit la pression hydraulique du maître-cylindre de frein en force mécanique, poussant les mâchoires de frein contre le tambour pour fournir une puissance de freinage sûre et fiable.
| Modèle / Châssis | Série / Notes |
|---|---|
| FE85 | Application principale |
| FE659 | Compatible |
| FE7xx / FE8xx | Séries compatibles |
| FE649 | Compatible |
| FE85P | Compatible |
| Bus Rosa | Compatible |
- Ce cylindre de roue de frein est spécifiquement pour la position avant droite (RH)
- Son homologue avant gauche (LH) est le MK356643
- Compatible avec les modèles Mitsubishi Fuso Canter équipés de moteurs 4M50 (Euro 3/4)
- Diamètre de l'alésage : 1-1/4″ (31,75 mm) - vérifiez les spécifications du système de freinage de votre véhicule avant de commander
- Il est fortement recommandé de remplacer les cylindres de roue de frein par paires pour des performances de freinage équilibrées
- Veuillez vérifier le code de châssis, l'année de production et le VIN de votre véhicule avant de commander
Si votre cylindre de roue de frein avant est défaillant, vous pourriez rencontrer un ou plusieurs des symptômes suivants :
- Fuite de liquide de frein : Liquide visible suintant des roues avant ou de l'intérieur du tambour de frein - indique des joints usés
- Pédale de frein molle ou spongieuse : La pédale semble anormalement molle ou va jusqu'au plancher - indique une défaillance des joints internes
- Performances de freinage réduites : Le véhicule met plus de temps à s'arrêter ou nécessite une pression accrue sur la pédale
- Freinage inégal : Le véhicule tire d'un côté lors du freinage - indique un cylindre bloqué ou qui fuit d'un côté
- Contamination des mâchoires de frein : Liquide de frein imbibant les mâchoires de frein, entraînant une friction réduite et une perte de freinage
Garantit une qualité et des performances d'ajustement d'usine - vérifié par le numéro de pièce OEM MK356644 et les références croisées BS1553, SW-M1261, MC889510, GC051.
Fournit une pression hydraulique constante pour des performances de freinage fiables - vérifié par les spécifications dimensionnelles.
Offre une durabilité et une dissipation de chaleur exceptionnelles dans des conditions commerciales exigeantes.
La conception d'auto-réglage maintient un dégagement optimal des mâchoires de frein - réduit la fréquence de maintenance.
Solution de remplacement complète - facilite la purge du système de freinage.
Aucune modification requise - conçu pour correspondre directement au cylindre d'origine.
Garantit un fonctionnement fiable et des performances sans fuite - vérifié par des tests d'assurance qualité.
Garantit zéro usure, des performances de freinage immédiates et une durée de vie complète - aucun dépôt de consigne requis.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que le diamètre de l'alésage de 1-1/4″ (31,75 mm) et l'espacement des trous de montage correspondent aux spécifications du plan OE. |
| Composition des matériaux | Analyse de la fonte pour vérifier l'intégrité structurelle et les caractéristiques de dissipation de chaleur. |
| Test de surface de l'alésage | Test de surface à 100% pour assurer une surface d'étanchéité optimale pour les coupelles de pression. |
| Test d'étanchéité | Test de pression hydraulique à 100% pour garantir zéro fuite de liquide dans les conditions de fonctionnement. |
| Test des composants en caoutchouc | Vérification du matériau EPDM pour la résistance à la chaleur et à la corrosion. |
| Test de cycle de durabilité | Tests de fatigue de plus de 500 heures pour vérifier la fiabilité à long terme dans les conditions d'exploitation des véhicules commerciaux. |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et fonctionnelle à 100% avant l'emballage. |
Le remplacement des cylindres de roue de frein est une procédure de sécurité critique. Il est fortement recommandé de les remplacer par paires (les deux roues avant) pour des performances de freinage équilibrées.
- Soulevez le véhicule en toute sécurité et soutenez-le sur des chandelles
- Retirez les roues avant et les tambours de frein pour accéder aux cylindres de roue
- CRITIQUE : Il s'agit du cylindre avant droit (RH) - son homologue gauche (LH) est le MK356643
- Inspectez les mâchoires de frein, les tambours et la quincaillerie pour détecter l'usure - remplacez si nécessaire
- Utilisez du liquide de frein neuf (DOT 3 ou DOT 4) provenant d'un récipient scellé
- Critique : Remplacez les cylindres de roue par paires (les deux roues avant) pour des performances de freinage équilibrées
- Inspection : Tous les 50 000 km / 12 mois. Vérifiez les fuites de liquide, la sensation de la pédale de frein et les performances de freinage
- Remplacement du liquide : Tous les 2 ans ou 40 000 km - remplacez le liquide de frein pour éviter la corrosion interne
- Remplacement : Immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent. Remplacez par paires pour un freinage équilibré
- Emballage : Chaque cylindre de roue de frein est solidement emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages dus à l'expédition
- Contenu de l'emballage : 1 cylindre de roue de frein (vis de purge incluse)
- Poids : Environ 1,75 - 2,013 kg
- Garantie : 12 mois
- Convient pour : Distributeurs en gros, détaillants de pièces de camions, ateliers de réparation de véhicules commerciaux et propriétaires de flottes
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