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Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Intake Air Pressure & Temperature Sensor 1026130FE010 for JAC N56 Sunray T8 HFC4DE1 — Verified OEM MAP/IAT

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:TFR 4JA1T
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Capteur OEM MAP/IAT vérifié 1026130FE010 pour moteurs JAC N56/T8 HFC4DE1. La détection combinée de pression et de température garantit un contrôle précis du carburant et une efficacité accrue. Boîtier durable, connecteur parfaitement ajusté, réussite d'installation à 99,3 %. Garantie 6 mois, emballage personnalisé disponible.

Détails du produit

Mettre en évidence:

JAC N56 intake air pressure sensor

,

OEM MAP IAT sensor 1026130FE010

,

HFC4DE1 air temperature sensor

OEM Part Number: 1026130FE010
Part Name: Capteur de pression et de température d'air d'admission (MAP/IAT)
Engine Compatibility: HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D (2.7D)
Vehicle Models: JAC N56 / N35 / N75 / N80 / N120 / N350 / Sunray / T8 / Affiner M4 / Sollers Atlant / MAZ-281 / MAZ-
Sensor Type: Combiné MAP + IAT
Material: Boîtier métal/composite
Dimensions: Env. 0,06 × 0,04 × 0,04 m
Weight: env. 0,02 kg
Position: Collecteur d'admission
Quantity Required: 1 pièce par moteur
Condition: Tout neuf — 100 % des dimensions et des fonctions inspectées
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Intake Air Pressure & Temperature Sensor (MAP/IAT) — OEM 1026130FE010Verified direct-fit replacement for JAC N56, N35, N75, N80, N120, N350, Sunray, T8, Refine M4, and Sollers Atlant vehicles equipped with HFC4DE1 / HFC4DB2 / 4DE1-1D diesel engines. This combined sensor measures both the pressure and temperature of air entering the engine intake manifold, providing critical data to the ECU for precise fuel injection quantity and timing control — ensuring optimal combustion