Réglage de mâchoire de frein 8-94127078-PT 8941270780 pour Mitsubishi L200 Pajero Sport Isuzu TFR — Ajustement OEM YIMI
Attributs clés
Résumé du produit
Ajusteur de mâchoires de frein OEM à ajustement direct pour Mitsubishi L200, Pajero Sport et Isuzu TFR. Certifié ISO/TS16949 avec tests de fonctionnement à 100 %. La construction en alliage à haute résistance garantit un réglage automatique fiable et une sensation de pédale constante. La compatibilité croisée multi-OE simplifie le stockage de la flotte. Garantie 1 an.
Détails du produit
Réglage de mâchoire de frein Mitsubishi L200
,Réglage de mâchoire de frein 8941270780 Isuzu TFR
,Réglage de mâchoire de frein Ajustement OEM Pajero Sport
Le réglage de mâchoire de frein avec les numéros OEM 8-94127078-PT / 8-94127078-0 / 8941270780 est un remplacement direct pour Mitsubishi L200 (1996-2006), Pajero Sport (1996-), et Isuzu Pick Up TFR (1988-) applications. Ce réglage maintient le jeu correct entre la mâchoire et le tambour à mesure que le frein à tambour s'use, assurant une sensation de pédale constante et des performances de freinage arrière fiables.
- ✓Vérification de la référence OEM : Remplace 8-94127078-PT, 8-94127078-0, 8941270780, et se croise avec 8-94127077-0, MR205286 / MR205287 / MR493384T / MR493385T — confirmé dans plusieurs bases de données de catalogues de pièces.
- ✓Confirmation de compatibilité : Confirmé pour Mitsubishi L200 1996-2006, Pajero Sport 1996-, et Isuzu Pick Up TFR 1988- — vérifié par rapport aux listes d'applications des fournisseurs.
- ✓Certification de qualité : Produit sous le système de gestion de la qualité ISO/TS16949 — certifié par la documentation du fournisseur.
- ✓Inspection avant expédition : Chaque unité subit une vérification de l'engagement du filetage et une vérification de la fonction de cliquet avant l'emballage — selon les enregistrements de contrôle qualité internes (standard : inspection à 100 % avant expédition).
- La pédale de frein parcourt une plus grande distance que la normale avant l'engagement
- Le frein de stationnement nécessite un déplacement excessif du levier pour maintenir le véhicule
- Les freins arrière traînent ou surchauffent après la conduite (sur-réglage)
- Bruit de clic ou de cliquetis provenant de la zone du frein arrière pendant le freinage
- Usure inégale des freins arrière ou le véhicule tire d'un côté lors du freinage
| Numéro de pièce | 8-94127078-PT | Nom du produit | Réglage de mâchoire de frein |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | Mitsubishi L200 / Pajero Sport / Isuzu TFR | Modèle de moteur | Mitsubishi L200 / Pajero Sport / Isuzu TFR |
| État | 100% neuf | Taille | — |
| Poids | Standard | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage | Emballage neutre ou selon la demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Avantage et signal de vérification |
|---|---|
| Filetage et mécanisme à cliquet conformes à l'équipement d'origine | Réglage automatique correct à mesure que les mâchoires de frein s'usent — vérifié par rapport aux spécifications dimensionnelles OEM lors du contrôle qualité |
| Production ISO/TS16949 | Qualité de fabrication constante — certifiée par le système de gestion de la qualité du fournisseur |
| Compatibilité multi-équipement d'origine | Simplifie le stockage pour les flottes mixtes Mitsubishi/Isuzu — référencé par rapport à plus de 5 numéros OEM |
| Remplacement direct boulonné | Aucune modification requise — confirmé pour les applications L200 / Pajero Sport / TFR |
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Engagement du filetage | Vérification par calibre passe/passe |
| Fonction de cliquet | Test de cycle manuel — vérification complète d'extension/rétraction |
| Longueur totale | Mesure de l'étrier par rapport au dessin OEM |
| Finition de surface | Inspection visuelle des bavures ou de la corrosion |
| Tension du ressort (si applicable) | Contrôle par lot d'échantillons |
IMPORTANT : Le système de freinage est essentiel à la sécurité. Une installation professionnelle est recommandée. La poussière de frein peut contenir des matériaux dangereux — portez un équipement de protection individuelle approprié. Remplacez les réglages par paires si possible.
- Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité. Retirez la roue arrière et le tambour de frein.
- Inspectez les mâchoires de frein, les ressorts et la surface du tambour pour détecter l'usure ; remplacez si nécessaire.
- Retirez l'ancien réglage — notez l'orientation et les points de fixation du ressort.
- Nettoyez la zone de montage ; appliquez de la graisse pour freins à haute température sur les points de pivot (pas sur les surfaces de friction).
- Installez le nouveau réglage dans la bonne orientation ; reconnectez les ressorts.
- Réinstallez le tambour et la roue. Réglez les mâchoires de frein à la bonne distance selon le manuel d'atelier.
- Test de fonctionnement : Vérifiez la sensation de la pédale et le fonctionnement du frein de stationnement avant l'essai routier. Vérifiez à nouveau le réglage après 500 km.
Inspectez le réglage des freins arrière tous les 20 000 à 30 000 km ou à chaque entretien des freins. Si la course de la pédale augmente ou si le frein de stationnement nécessite un déplacement excessif du levier, inspectez la fonction du réglage avant de remplacer d'autres composants.
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale selon le numéro OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; confirmer par VIN |
Notes importantes sur la compatibilité :
HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence de rechange, apparaissant principalement dans les catalogues de servofreins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné à la compatibilité ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour comparaison par le client.
Si votre véhicule est un Mitsubishi Fuso FK/FM avec un servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de poussée et le schéma des boulons de montage avant de commander. Des variantes de tige de poussée "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.
Fournissez toujours le numéro de châssis/VIN pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
- Carton neutre / palette / caisse en bois (selon la norme du fournisseur)
- Convient pour : grossistes, ateliers de réparation et entretien de flotte
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