Buse d'huile en acier à haute résistance avec conception de soupape de freinage et contrôle de débit de précision pour moteurs VW EA888
| Part Name: | Buse d'huile / Jet de refroidissement du piston / Jet de pulvérisation d'huile | Part No: | L06J906036R, 06J906036R, 06J 906 036 R |
| Engine Family: | VW EA888 Gen 2 / Gen 3 (1.8T / 2.0T TSI/TFSI) | Position: | Bloc moteur (monté sous les pistons) |
| Material: | Acier haute résistance/laiton | Type: | Jet d'huile de refroidissement du piston |
| Condition: | Tout neuf | Fitment: | Norme OEM, remplacement direct |
| High Light: | Buse d'huile en acier à haute résistance,Vérifiez la conception de la soupape du jet de refroidissement du piston,Jets de pulvérisation d'huile de contrôle de débit de précision |
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Buse d'huile L06J906036R pour VW EA888 Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T
| Numéro de pièce | L06J906036R | Nom du produit | Buse d'huile |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | VW Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T | Modèle de moteur | VW EA888 |
| État | 100% neuf | Taille | Standard |
| Poids | Standard | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage | Emballage neutre ou personnalisé sur demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
- Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications OEM strictes pour un ajustement et une fonction parfaits.
- Contrôle de débit de précision : L'orifice calibré assure le bon volume d'huile et le bon jet.
- Refroidissement des pistons : Réduit les températures du dôme du piston pour une durabilité accrue.
- Friction réduite : Assure la lubrification entre le piston et la paroi du cylindre.
- Conception de clapet anti-retour : Empêche le retour d'huile pour une lubrification immédiate au démarrage.
- Dernière révision R : Caractéristiques de débit et durabilité améliorées.
- Prévient les dommages au moteur : Essentiel pour les applications haute performance et turbocompressées.
- Remplacement direct : Installation simple lors de l'assemblage ou de la reconstruction du moteur.
- Vérification des matériaux : Garantit que les supports métalliques répondent aux normes de résistance et de résistance à la corrosion.
- Test de l'élément d'amortissement : Confirme l'élasticité et l'intégrité du fluide appropriées (le cas échéant).
- Précision dimensionnelle : Vérifiée par rapport aux spécifications OE pour un ajustement précis.
- Inspection visuelle : 100% vérifié pour les fissures, les défauts ou les imperfections de fabrication.
- Emballé en toute sécurité : Protégé pour éviter les dommages pendant le transport.
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par express aérien ou maritime
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Ensemble pompe à eau/thermostat de qualité OEM 06K121111J pour moteurs EA888 Gen3. Comprend un thermostat à 113 °C, un connecteur union et des joints toriques. Montage plug-and-play direct avec un taux de réussite de 99 %. Fabriqué par INA/Pierburg selon les spécifications VAG. Garantie 12 mois, état 100% neuf.
Spécification OEM soupape de séparateur d'huile PCV pour moteur EA888 Gen3 avec garantie de 24 mois
Séparateur d'huile OEM 06K103495AG pour moteurs Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Remplacement direct plug-and-play avec joint inclus, 99 % de réussite de montage. Les matériaux de haute qualité résistent à la chaleur et à l’exposition à l’huile. Restaure le contrôle des émissions, réduit la consommation d’huile. Bénéficie d'une garantie de 24 mois.
Capteur de débit d'air de masse OEM original avec technologie à film chaud pour moteurs TSI/TFSI de 2,0 litres
Capteur de débit d'air massique d'origine VW OEM 06J-906-461-B pour moteurs 2,0 L TSI/TFSI. La technologie à film chaud garantit une mesure précise de l'air, un rendement énergétique optimal et une durabilité de plus de 160 000 km. Montage direct plug-and-play pour les véhicules VW, Audi, SEAT, Škoda avec garantie de 12 mois.
Capteur d'oxygène Lambda avec élément céramique à l'oxyde de zirconium et d'yttrium, connecteur à 6 broches et large bande chauffé planaire pour Audi A3 VW Passat 2.0T
Capteur d'oxygène avant de qualité OEM 06J906262AA pour moteurs Audi/VW 2.0T TSI. Comprend un élément en céramique d'oxyde de zirconium et d'yttrium, un connecteur à 6 broches, une technologie à large bande pour une mesure précise de l'air et du carburant. Garantit une économie de carburant optimale, des émissions réduites et un montage plug-and-play à 99 % avec une garantie de 12 mois.
