Pompe à huile en aluminium moulé haute résistance avec rotors en acier trempé et pignon à 30 dents pour moteurs VW Golf Passat A3 EA111
| Part Numbers: | 03C115105AB, 03C115105N, 03C115105H, 03C115105L, 03C115105T, 03C115105AC, 03C115105AG | Sprocket Teeth: | 30 dents |
| Material: | Boîtier en fonte d'aluminium haute résistance avec rotors en acier trempé | Engine Compatibility: | EA111 1.4 TSI (90-150 ch), 1.6 FSI/MPI (85-115 ch), 1.2 TSI (CBZA, CBZB) |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Pressure Relief Valve: | Vanne de contournement intégrée |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Quality Standard: | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| High Light: | Pompe à huile en aluminium moulé VW EA111,Pompe à huile à rotor en acier trempé Golf Passat,Pompe à huile à pignon à 30 dents A3 EA111 |
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Pompe à huile de remplacement de haute qualité conçue pour les véhicules VW, Audi, SEAT et Skoda équipés de moteurs EA111.
| Numéro de la partie | Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| Nom du produit | Pompes à huile |
| Modèle de voiture | VW Golf, Passat et Audi A3 |
| Modèle de moteur | STI EA111 1.4 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des normes strictes de matériaux et de dimensions VW/Audi OE pour un remplacement parfait en ajustement direct
- Résistant à l'usureFournit une résistance robuste, une excellente dissipation de chaleur et une résistance à la corrosion
- Les rotors d'acier trempé:Éléments de pompage de type gérotor renforcés de boîtier résistant à l'usure et maintien d'un débit d'huile constant
- Pré-installation de broche à 30 dents:Complétez avec un dispositif de traction pour montage direct sur la chaîne motrice de la pompe à huile
- Compatibilité transversale complète du numéro d'équipement:Interchangeable avec plusieurs numéros d'origine et marques premium du marché de rechange
- Valve de décharge de pression interne:Une vanne de dérivation intégrée empêche la surpression lors d'un démarrage à froid et d'un fonctionnement à haute fréquence
- Le matériel d'installation complet comprend:Fournit avec boulons de montage et joints d'étanchéité/anneau O
- Couverture complète du moteur:Convient pour les moteurs EA111 de VW, Audi, SEAT, Skoda
- Compagnons de service de la chaîne de chronométrage:Remplacement idéal pendant le service de la chaîne de chronométrage pour une fiabilité totale du moteur
- Restaure la pression de l'huile:Remplace les pompes usées qui causent une basse pression d'huile, des feux d'avertissement et des bruits mécaniques
- Vérification du matériau:Assure que les supports métalliques répondent aux normes de résistance et de résistance à la corrosion
- Test des éléments d'amortissement:Confirme une bonne élasticité et l'intégrité du fluide
- Précision dimensionnelle:Vérifié selon les spécifications OE pour un ajustement précis
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les fissures, les défauts ou les imperfections de fabrication
- Emballé en toute sécurité:Protégé pour éviter les dommages pendant le transport
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laAssemblage de pompe à huile 03C115105AB / 03C115105N / 03C115105H / 03C115105L pour les moteurs VW Golf / Passat / Audi A3 / Skoda Octavia / Seat Leon EA111 1.4 TSI et 1.6 FSI, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis en gros compétitif et un support technique expert.
Ensemble thermostat de pompe à eau spécification OEM pour moteurs EA888 Gen3 avec température d'ouverture du thermostat de 113 °C
Ensemble pompe à eau/thermostat de qualité OEM 06K121111J pour moteurs EA888 Gen3. Comprend un thermostat à 113 °C, un connecteur union et des joints toriques. Montage plug-and-play direct avec un taux de réussite de 99 %. Fabriqué par INA/Pierburg selon les spécifications VAG. Garantie 12 mois, état 100% neuf.
Spécification OEM soupape de séparateur d'huile PCV pour moteur EA888 Gen3 avec garantie de 24 mois
Séparateur d'huile OEM 06K103495AG pour moteurs Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Remplacement direct plug-and-play avec joint inclus, 99 % de réussite de montage. Les matériaux de haute qualité résistent à la chaleur et à l’exposition à l’huile. Restaure le contrôle des émissions, réduit la consommation d’huile. Bénéficie d'une garantie de 24 mois.
Capteur de débit d'air de masse OEM original avec technologie à film chaud pour moteurs TSI/TFSI de 2,0 litres
Capteur de débit d'air massique d'origine VW OEM 06J-906-461-B pour moteurs 2,0 L TSI/TFSI. La technologie à film chaud garantit une mesure précise de l'air, un rendement énergétique optimal et une durabilité de plus de 160 000 km. Montage direct plug-and-play pour les véhicules VW, Audi, SEAT, Škoda avec garantie de 12 mois.
Capteur d'oxygène Lambda avec élément céramique à l'oxyde de zirconium et d'yttrium, connecteur à 6 broches et large bande chauffé planaire pour Audi A3 VW Passat 2.0T
Capteur d'oxygène avant de qualité OEM 06J906262AA pour moteurs Audi/VW 2.0T TSI. Comprend un élément en céramique d'oxyde de zirconium et d'yttrium, un connecteur à 6 broches, une technologie à large bande pour une mesure précise de l'air et du carburant. Garantit une économie de carburant optimale, des émissions réduites et un montage plug-and-play à 99 % avec une garantie de 12 mois.
