Pompe à carburant haute pression, remplacement Direct OEM pour VW Jetta Audi A3 1.4 TSI EA111, moteur jusqu'à 200 bars
| Voltage: | 12V | Pump Type: | Mécanique monopiston |
| Max Pressure: | 200 barres | Material: | alliage d'aluminium à haute résistance |
| Drive Mechanism: | Entraîné par arbre à cames | Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Pressure Range: | 50-200 bars | Compatible Engines: | EA111 1.2/1.4 TSI/TFSI |
| High Light: | Pompe à carburant à haute pression VW Jetta,Pompes à carburant Audi A3 OEM,Pompes à carburant de 200 bar pour moteur EA111 |
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Une pompe à carburant mécanique à haute pression de précision générant la pression extrême du carburant (jusqu'à 35 MPa) requise pour les moteurs à injection directe 1.2/1.4 TSI/TFSI modernes.Converti la rotation de l'arbre à cames en alimentation en carburant à haute pression sur le rail commun, assurant un temps d'injection précis et une combustion optimale pour les moteurs EA111.
LePompes à carburant haute pression (numéros OEM: 03C127026D, 03C127026E, 03C127026C)est un composant de système de carburant de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourFamilles de moteurs Volkswagen EA111 STI 1.2 et STI 1.4/TFSI.
| Numéro de la partie | Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
| Nom du produit | Pignon d'anneau |
| Modèle de voiture | Le groupe VW Jetta 2006-2013 Audi A3 |
| Modèle de moteur | Le numéro EA111 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
La pompe est boulonnée directement à la tête du cylindre et entraînée par un lobe dédié de l'arbre à cames.Le piston extrait du réservoir du carburant à basse pression et le comprime à haute pression pour l'injection du rail communUne vanne de mesure du carburant intégrée régule la quantité de carburant livrée au rail en fonction de la demande de l'ECU.
La famille de moteurs EA111, y compris les1.4 STI (CAXA, CAXC, CAVA, CAVD)et1.2 STI (CBZA, CBZB)La pompe à haute pression d'origine Hitachi est un élément d'usure connu qui peut échouer en raison de l'usure interne du piston ou de l'étanchéité.
- Remplacement direct de la qualité d'origine:Fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications d'équipement d'origine, assurant un ajustement parfait et une intégration transparente
- Restaure les performances du moteur:Élimine les symptômes tels que le temps de marche prolongé, l'hésitation du moteur, la perte de puissance et les pannes de courant
- Prévient des dommages coûteux au moteur:Assure une étanchéité adéquate pour protéger le moteur de la contamination interne et de la défaillance du système de carburant
- Précision haute pression:Conçus pour générer des pressions de carburant allant jusqu'à 200 bar pour une combustion optimale et une économie de carburant
- Montage direct:Remplacement par boulon simple avec tous les joints O et joints nécessaires inclus
- Contrôle de qualité rigoureux:Chaque pompe est testée pour assurer une pression de carburant constante et une longue durée de vie
- Couverture complète du véhicule:Adapte une large gamme de véhicules VAG, y compris les modèles Volkswagen, Audi, Seat et Skoda
- Longue durée de vie:Fabriqués à partir de matériaux de haute résistance pour résister à des pressions élevées et à des cycles rapides
- Avantage de gros:Disponible en vrac pour les ateliers et les distributeurs
- La certification est délivrée selon la norme ISO 9001:2015 / IATF 16949:La fabrication répond aux normes internationales de qualité automobile
- Vérification du matériau:Composants testés pour satisfaire aux normes OE en matière de résistance à la pression et à l'usure
- Précision dimensionnelle:Points critiques de montage vérifiés sur les plans d'EO à l'aide d'un équipement CMM
- Étalonnage de la pression:Unités d'échantillonnage testées pour valider la pression de sortie jusqu'à 200 bar
- Test de fuite:Testé à 100% sous pression pour garantir une fuite zéro de carburant
- Épreuves d' endurance:Unités d'échantillonnage soumises à plus de 500 000 cycles pour simuler la durée de vie complète
- Le produit doit être conforme à la norme IATF 16949 / ISO 9001:2015 certifié:Les installations répondent aux normes internationales de gestion de la qualité
- Inspection visuelle:100% inspecté pour la porosité de la coulée, les dommages au fil et les défauts de surface d'étanchéité
- Emballé en toute sécurité:Fermées individuellement dans des sacs anti-humidité avec capuchon protecteur
- Emballage individuel:Chaque pompe est scellée dans un sac à barrière d'humidité avec étiquette OE
- Commandes en gros / en vrac:Disponible en boîtes (5, 10, 20, 50, 100 unités) avec prix sur palettes
- Personnalisation:Emballages de détail neutres ou de marque privée disponibles pour les commandes en gros
- Expédition rapide:Stocks prêts pour expédition immédiate dans le monde entier par courrier express ou fret maritime
- Soutien en gros:Accords de fourniture à long terme et options de livraison directe disponibles
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de la03C127026D Pompe à carburant haute pressionpour les moteurs VW Jetta 2006-2013, Golf, Passat, Audi A3, Skoda, Seat et autres moteurs EA111 1.2/1.4 TSI/TFSI,S'il vous plaît contacter notre équipe de vente pour un devis en gros compétitif et un soutien technique expertNous répondons à toutes les demandes dans les 24 heures.
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