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Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Upper Con Rod Bearing 1004027FE010XZ STD for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D — Verified OEM

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:TFR 4JA1T
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Roulement de bielle supérieur OEM vérifié 1004027FE010XZ STD pour JAC N56/Sunray/SOLLERS Atlant 2.7D 4DE1-1D Euro 5. Support en acier avec revêtement en alliage antifriction, tolérance de paroi de ± 0,005 mm, réussite de montage de 99,4 %. Paires avec roulement inférieur 1004021FE010XZ. Garantie 6 mois, emballage neutre ou personnalisé.

Détails du produit

Mettre en évidence:

Upper Con Rod Bearing JAC N56

,

STD Con Rod Bearing 4DE1-1D

,

OEM Con Rod Bearing Sunray Atlant

OEM Part Number: 1004027FE010XZ
Part Name: Roulement de bielle supérieur (roulement de bielle, moitié supérieure)
Engine Compatibility: 4DE1-1D (diesel 2.7D, Euro 5)
Vehicle Models: JAC N56 / Rayon de Soleil / SOLLERS Atlant
Size: Standard (STD, d+0,00) — confirmer le diamètre du tourillon de vilebrequin avant de commander
Material: Support en acier + revêtement en alliage antifriction
Position: Moitié supérieure du gros bout de bielle
Quantity Required: 4 pièces par moteur (ensemble complet)
Paired Part: 1004021FE010XZ (Roulement inférieur, vendu séparément)
Condition: Tout neuf — 100 % des dimensions inspectées
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Product Overview The Upper Con Rod Bearing with OEM number 1004027FE010XZ is a verified direct-fit replacement for JAC N56, JAC Sunray, and SOLLERS Atlant trucks equipped with the 4DE1-1D 2.7D diesel engine (Euro 5). This is the upper half bearing, installed in the connecting rod big-end, forming the sliding surface for the crankshaft journal together with the lower bearing (1004021FE010XZ). It is critical for maintaining oil clearance and preventing metal-to-metal contact