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Half Shaft Oil Seal 4204940260 for JAC N56/N75/N80 Truck — Verified OEM Direct-Fit Hub Seal

Half Shaft Oil Seal 4204940260 for JAC N56/N75/N80 Truck — Verified OEM Direct-Fit Hub Seal

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:TFR 4JA1T
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Joint d'huile demi-arbre à ajustement direct OEM vérifié 4204940260 pour JAC N56/N75/N80/N120. Comprend une lèvre en élastomère résistant à l'huile, un boîtier extérieur en acier pour un ajustement sécurisé et une conception anti-poussière. Références croisées 4204930020. Qualité 100 % inspectée avec performances d'étanchéité testées sur banc. Idéal pour les grossistes et l'approvisionnement de flotte.

Détails du produit

Mettre en évidence:

4204940260 half shaft oil seal

,

OEM direct-fit hub seal JAC

,

JAC N56 N75 N80 truck seal

OEM Part Number: 4204940260
Alternate Designation: 4204930020
Part Name: Joint d'huile demi-arbre / moyeu arrière
Engine Compatibility: [insérer le code moteur JAC, par exemple 4DA1-T]
Vehicle Models: JACN56/N75/N80/N120
Position: Moyeu arrière (extérieur)
Dimensions: [insérer la taille vérifiée, par exemple 49,2 × 100 × 8/9,8 mm] — confirmer par rapport à l'orig
Material: Matériel
Operating Temperature: [insérer la valeur vérifiée]
Installation Type: Pré-ajustement
Weight: [insérer la valeur vérifiée]
Warranty: [insérer la période de garantie]
Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
Verified OEM Direct-Fit The Half Shaft / Rear Hub Oil Seal with OEM number 4204940260 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 / N75 / N80 / N120 light truck models. It is a critical sealing component that prevents lubricating oil from leaking out of the rear hub/axle assembly and keeps dirt, water, and contaminants from entering the bearing and differential system. How It Works: The seal is press-fitted into the rear hub or axle housing, with its lip riding against