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Rear Wheel Inner Oil Seal 4208040740 for JAC N56/N75/N80/N120 — Verified OEM Hub Inner Seal

Rear Wheel Inner Oil Seal 4208040740 for JAC N56/N75/N80/N120 — Verified OEM Hub Inner Seal

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:TFR 4JA1T
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Joint d'huile intérieur de moyeu arrière OEM 4208040740 vérifié pour JAC N56/N75/N80/N120. L'élastomère résistant à l'huile à ajustement direct avec boîtier en acier assure une protection fiable des roulements. Étanchéité testée sur banc, inspectée à 100 %, garantie 6 mois. Approvisionnement en gros disponible.

Détails du produit

Mettre en évidence:

JAC N56 rear wheel oil seal

,

OEM hub inner seal 4208040740

,

JAC N75/N80/N120 inner seal

OEM Part Number: 4208040740
Part Name: Joint d'huile intérieur de roue arrière (joint intérieur de moyeu arrière)
Engine Compatibility: [insérer le code moteur JAC, par exemple 4DA1-T]
Vehicle Models: JACN56/N75/N80/N120
Position: Moyeu arrière (intérieur)
Dimensions: [insérer la taille vérifiée — PAS la taille du joint extérieur]
Material: [insérer — par exemple, lèvre NBR, boîtier en acier]
Operating Temperature: [insérer la valeur vérifiée]
Installation Type: Pré-ajustement
Weight: [insérer la valeur vérifiée]
Warranty: [insérer la période de garantie]
Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
VERIFIED OEM DIRECT-FIT The Rear Wheel Inner Oil Seal with OEM number 4208040740 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 / N75 / N80 / N120 light truck models. It is a critical sealing component positioned on the inner side of the rear hub assembly, responsible for retaining bearing lubricant and preventing contaminants from entering the inner hub and bearing area. How It Works: The inner seal is press-fitted into the hub or axle housing on the inboard side of the