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Wheel Stud YF30SL-03052 for JAC N56 Front Right — Verified OEM 10.9 Grade Hub Bolt

Wheel Stud YF30SL-03052 for JAC N56 Front Right — Verified OEM 10.9 Grade Hub Bolt

Attributs clés

Nom de la marque:YIMI
Numéro de modèle:TFR 4JA1T
Lieu d'origine:Chine
Attestation:ISO/TS16949
Quantité minimum de commande:10 pièces
Prix:Négociable
Capacité d'approvisionnement:10000 pièces/mois
Délai de livraison:5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:T/T
Emballage Standard:Forfait neutre ou comme demande des clients

Résumé du produit

Goujon de roue avant droit OEM vérifié YF30SL-03052 pour JAC N56. L'acier de qualité 10.9 est conforme à la norme ISO 898-1 avec une résistance à l'épreuve de 830 MPa. Le moletage d26 assure un ajustement serré sécurisé. Revêtement résistant à la corrosion. Remplacement à ajustement direct, associé au YF30SL-03051. Approvisionnement en gros disponible.

Détails du produit

Mettre en évidence:

JAC N56 wheel stud

,

OEM 10.9 grade hub bolt

,

front right wheel stud

Part Number: Le numéro de série est le numéro de série de l'avion.
Part Name: Goujon de roue avant droit (boulon de moyeu)
Vehicle Models: JAC N56
Position: Avant Droit
Material Grade: Grade 10,9 (tête marquée « 10,9 »)
Thread Size: [insérer la valeur vérifiée — confirmer à partir de la mesure]
Knurl Diameter: d26 (26 mm, selon l'étiquette du produit)
d26 (26 Mm, Per Product Label): 63 mm (par étiquette produit)
Surface Finish: [insérer — par exemple, zingué / zinc jaune]
Standard Compliance: ISO 898-1 (catégorie 10.9)
Weight: [insérer la valeur vérifiée]
Warranty: [insérer la période de garantie]
Condition: Tout neuf — 100 % qualité inspectée
Description du produit
Spécifications et fonctionnalités détaillées
VERIFIED OEM DIRECT-FIT Front Right Wheel Stud YF30SL-03052 for JAC N56 The Front Right Wheel Stud with part number YF30SL-03052 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 light trucks. It is a critical safety component that secures the front wheel to the hub, maintaining clamping force under dynamic driving loads. How It Works: The wheel stud is press-fitted into the hub flange. The wheel is mounted over the studs and secured with lug nuts. The stud must withstand