Réservoir d'expansion 1311100LD304 pour camion léger JAC N56 — Ajustement vérifié pour le système de refroidissement du moteur
Attributs clés
Résumé du produit
Vase d'expansion de liquide de refroidissement 1311100LD304 à montage direct pour JAC N56 et KAMAZ Compass-5. Plastique renforcé translucide avec marquages MIN/MAX et bouchon à pression. Montage vérifié par le fabricant d'équipement d'origine, testé contre les fuites, aucune modification requise. Garantie de 6 à 12 mois.
Détails du produit
Réservoir d'expansion 1311100LD304
,Réservoir d'expansion JAC N56
,Réservoir d'expansion du système de refroidissement du moteur
Le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement moteur avec le numéro OEM 1311100LD304 est un remplacement direct vérifié pour les camions légers JAC N56 et les modèles KAMAZ Compass-5. Ce réservoir d'expansion est un composant essentiel du système de refroidissement du moteur, responsable de l'absorption de l'expansion volumétrique du liquide de refroidissement lorsqu'il chauffe, du maintien de la pression du système et de la prévention de la surchauffe sous charge.
- Vérification dimensionnelle : Dimensions globales confirmées à environ 45 × 45 × 10 cm selon les spécifications du catalogue du fournisseur. Poids vérifié à environ 2,0 kg.
- Matériau et construction : Fabriqué en plastique renforcé translucide pour une inspection visuelle du niveau de liquide de refroidissement, avec des marquages MIN/MAX moulés dans la paroi du réservoir pour un suivi précis du remplissage. Fourni avec un bouchon de décompression pour la régulation de la pression du système.
- Taux de réussite de l'installation : Ajustement direct boulonné confirmé pour les applications JAC N56 (2016+) et KAMAZ Compass-5. Compatible avec les points de montage d'origine — aucune modification requise.
- Référence OEM vérifiée : Remplace JAC 1311100LD304 ; interchangeable avec 1311010LD30J.
- Baisse répétée du niveau de liquide de refroidissement sans fuite externe visible
- Fissures ou suintements visibles le long des joints du réservoir ou des points de connexion des tuyaux
- Résidus de liquide de refroidissement (croûte blanche/colorée) autour du corps du réservoir ou du bouchon
- Odeur de vapeur ou de douceur provenant du compartiment moteur après la conduite
- Avertissement de surchauffe ou fluctuation de la jauge de température
| Numéro de pièce | 1311100LD304 | Nom du produit | Réservoir d'expansion |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | JAC N56 | Modèle de moteur | JAC N56 |
| État | 100% neuf | Taille | Env. 45 × 45 × 10 cm |
| Poids | Standard (env. 2,0 kg) | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation | Remplacement OEM direct | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Corps en plastique translucide | Vérification visuelle du niveau de liquide de refroidissement sans ouvrir le bouchon — marquages MIN/MAX vérifiés sur les échantillons de production. |
| Bouchon de décompression inclus | Maintient la pression correcte du système et empêche la surpression — vérifié par test de fonction du bouchon. |
| Géométrie de montage directe | Aucune modification requise — confirmée par installation sur les plateformes JAC N56 et KAMAZ Compass-5. |
| Construction de joint renforcé | Résiste aux fissures sous le cycle thermique — vérifié par le protocole de test de pression/fuite du fournisseur. |
| Matériau équivalent OEM | Compatible avec le liquide de refroidissement à base de glycol éthylène standard — vérifié par un test de compatibilité chimique. |
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale selon le numéro OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; à confirmer par VIN |
- HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence de pièces de rechange, apparaissant principalement dans les catalogues de servofrein Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné à la compatibilité ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour la comparaison client.
- Si votre véhicule est un Mitsubishi Fuso FK/FM avec servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de poussée et le schéma des boulons de montage avant de commander. Les variantes "courte" et "longue" de la tige de poussée existent dans la famille MC828264.
- Fournissez toujours le numéro VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection par pied à coulisse/CMM par rapport au dessin OEM |
| Intégrité de l'étanchéité | Test de pression à pression de service |
| Dégagement de pression du bouchon | Vérification de la pression d'ouverture du bouchon |
| Compatibilité des matériaux | Test d'immersion dans le liquide de refroidissement |
| Inspection visuelle | Inspection à 100 % pour les fissures, la déformation, la lisibilité des marquages |
- Vidangez le liquide de refroidissement jusqu'à un niveau inférieur à celui du réservoir ; déconnectez les tuyaux supérieur et inférieur de l'ancien réservoir.
- Retirez les fixations de montage et extrayez l'ancien réservoir d'expansion.
- Transférez le capteur de niveau (si équipé) sur le nouveau réservoir.
- Installez le nouveau réservoir (1311100LD304), reconnectez les tuyaux et fixez les colliers.
- Remplissez avec le mélange de liquide de refroidissement correct (concentration de 35 à 60 % selon les spécifications JAC) jusqu'à la marque MAX.
- Faites tourner le moteur avec le bouchon ouvert jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre et que le liquide de refroidissement circule ; complétez si nécessaire, puis installez le bouchon fermement.
- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement mensuellement lorsque le moteur est froid.
- Inspectez le réservoir pour détecter les fissures ou les suintements tous les 20 000 km ou lors de l'entretien de routine.
- Remplacez si des fissures, une déformation ou une perte persistante de liquide de refroidissement sont observées.
- Carton d'exportation standard avec emballage de protection ; emballage en vrac disponible.
- Convient pour : distributeurs de pièces de rechange, ateliers de réparation, fournisseurs de maintenance de flotte.
PRODUITS CONNEXES
Bouchon de moyeu avant 3103109LD010 pour JAC N56 N75 N80 N90 — Cache-moyeu de roue ajustement vérifié
Le capuchon de moyeu avant OEM 3103109LD010 convient aux JAC N56/N75/N80/N90, scellant l'alésage du moyeu contre la poussière, l'eau et les débris pour protéger les roulements et retenir la graisse. Remplacement à montage direct avec référence alternative 3103109N, qualité de marque IZUMI, garantie 3 mois et inspection à 100%. Idéal pour les distributeurs et la maintenance de flotte.
Kit de bagues de pivot 3001104N pour JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Bague de pivot vérifiée
La douille de pivot d'attelage en acier OEM 3001104N offre un ajustement direct vérifié pour les camions des séries JAC HFC6700, N56, N75, N80 et HFC. Marque IZUMI, inspecté à 100%, garantie 3 mois, unité compacte de 0,08 kg. Stock en vrac disponible avec des options d'emballage personnalisées pour les distributeurs.
Bague de barre stabilisatrice arrière 2916013LD085 pour JAC N56 N200 — Bague en caoutchouc de suspension ajustement vérifié
Douille de stabilisateur arrière OEM 2916013LD085 pour JAC N56/N200. Le caoutchouc haute densité avec manchon en acier renforcé absorbe les vibrations et assure des virages stables. Marque IZUMI, garantie 3 mois, 100% inspecté, emballage personnalisé disponible.
Bague de ressort à lames arrière 2912020E0 pour JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Bague de suspension ajustement vérifié
Douille de ressort à lame arrière en caoutchouc et métal durable 2912020E0, ajustement vérifié pour JAC N56/N75/N80 et KAMAZ Compass-9. Absorbe les vibrations, réduit les charges d'impact et maintient une articulation de suspension stable. 100 % inspecté, contrôle qualité ISO équivalent aux OEM, emballage neutre ou personnalisé, garantie de 3 à 6 mois. Idéal pour les distributeurs de pièces de rechange et les fournisseurs de flottes.
