Écrou de bride de ressort à lames arrière 2912022LE010 pour JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9 — Fixation à ajustement vérifié
Attributs clés
Résumé du produit
Écrou de boulon en U à ressort à lames arrière OEM 2912022LE010, ajustement direct vérifié pour JAC N56/N75/N80 et KAMAZ Compass-5/9. Écrou hexagonal en acier d'IZUMI avec garantie 3 mois, inspecté à 100%, 0,05 kg. Emballage neutre ou personnalisé pour distributeurs et flottes.
Détails du produit
Écrou de boulon en U du ressort à lames arrière
,2912022LE010 Écrou pour JAC N56 N75 N80
,KAMAZ Compass-5/9 Fixation Écrou
L'écrou de boulon en U de ressort à lames arrière avec le numéro OEM 2912022LE010 est un remplacement direct vérifié pour les camions légers JAC N56, N75 et N80, ainsi que pour les modèles KAMAZ Compass-5/9. Cet écrou hexagonal fixe le boulon en U du ressort à lames arrière au support d'essieu, maintenant la force de serrage et l'intégrité de la suspension sous vibration et charge.
Disponible en tant que produit de marque IZUMI avec une qualité OEM/après-vente et une garantie de 3 mois, vérifié par la liste du fournisseur.
- Vérification du poids: Poids unitaire confirmé à 0,05 kg — basé sur les spécifications du catalogue fournisseur.
- Vérification de la compatibilité: Compatibilité confirmée pour JAC N56/N75/N80 et KAMAZ Compass-5/9 selon plusieurs catalogues russes de pièces de rechange.
- Disponibilité de la marque: Disponible en tant que produit de marque IZUMI avec une qualité OEM/après-vente et une garantie de 3 mois — vérifié par la liste du fournisseur.
- Validation du marché: Stocké par plusieurs distributeurs en Russie (Moscou, Naberezhnye Chelny, etc.) avec des quantités allant jusqu'à 430 unités en stock.
- Référence OEM: Remplace JAC 2912022LE010 ; la référence fournie par le client 8017975756 nécessite une confirmation (non vérifiée dans les catalogues disponibles).
- Perte de la force de serrage sur le boulon en U du ressort à lames arrière
- Dommages visibles aux filetages, corrosion ou arrondis des coins de l'écrou
- Desserrage sous vibration entraînant un désalignement de l'essieu
- Bruit anormal de la suspension arrière sur les bosses
- Difficulté à atteindre ou à maintenir le couple spécifié
| Numéro de pièce | 2912022LE010 | Nom du produit | Écrou de boulon en U de ressort à lames arrière |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | JAC N56 / N75 / N80 | Modèle de moteur | JAC N56 / N75 / N80 |
| État | 100% neuf | Taille | — |
| Poids | Standard (unité de 0,05 kg) | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage | Emballage neutre ou personnalisé selon la demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Conception d'écrou hexagonal (construction métallique) | Serrage sécurisé du boulon en U du ressort à lames arrière — vérifié par la spécification du matériau (métal/acier). |
| Spécification de filetage à ajustement direct | Compatible avec les applications de boulons en U arrière JAC/KAMAZ — vérifié par plusieurs listes de compatibilité de catalogues. |
| Disponibilité de la marque IZUMI | Qualité constante du marché secondaire avec une garantie de 3 mois — vérifié par la liste des produits du fournisseur. |
| Finition résistante à la corrosion | Prolonge la durée de vie dans les environnements sous le châssis — vérifier le type de revêtement avec un échantillon du fournisseur. |
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale selon le numéro OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; confirmer par VIN |
⚠️ Notes de compatibilité importantes:
- HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence du marché secondaire, apparaissant principalement dans les catalogues de servofreins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné à la compatibilité avec ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour la comparaison croisée par le client.
- Si votre véhicule est une Mitsubishi Fuso FK/FM avec le servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de poussée et le schéma de boulonnage de montage avant de commander. Les variantes de tige de poussée "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.
- Fournissez toujours le numéro VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de la jauge de filetage / du pied à coulisse par rapport au dessin OEM |
| Intégrité du filetage | Inspection de la jauge passe/passe pas |
| Dureté du matériau | Testeur de dureté (vérification de la classe) |
| Finition de surface | Inspection visuelle de la corrosion, des dommages aux filetages |
| Vérification de la compatibilité | Installation d'échantillon sur le boulon en U arrière JAC N56 |
⚠️ IMPORTANT: Les fixations de suspension sont critiques pour la sécurité. Utilisez toujours de nouveaux écrous lors du remplacement des boulons en U. Serrez au couple spécifié par le fabricant — ne réutilisez pas les écrous déformés ou corrodés.
- Soutenez le véhicule en toute sécurité et soulagez la tension sur le ressort à lames arrière.
- Retirez les anciens écrous de boulon en U et inspectez les filetages des boulons en U pour détecter tout dommage.
- Installez les nouveaux écrous (2912022LE010) sur le boulon en U et serrez à la main.
- Serrez au couple spécifié par le fabricant (référez-vous au manuel d'atelier JAC N56 — le couple typique des écrous de boulon en U se situe dans la plage de 150 à 250 N·m selon la taille et la classe du filetage ; vérifiez la valeur exacte).
- Vérifiez à nouveau le couple après les premiers 500 à 1 000 km de conduite.
- Inspectez les écrous de boulon en U pour détecter tout desserrage ou corrosion tous les 20 000–30 000 km ou lors des vérifications de routine de la suspension.
- Remplacez si des dommages aux filetages, de la corrosion ou une perte de force de serrage sont détectés.
- Boîte neutre, boîte couleur ou emballage de marque personnalisé disponible.
- Convient pour : distributeurs de pièces de rechange, ateliers de réparation, fournisseurs de maintenance de flotte.
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