Écrou de roue arrière gauche 3104054LD010 pour camion JAC N56 — Fixation de roue à ajustement vérifié
Attributs clés
Résumé du produit
Écrou de roue arrière gauche OEM 3104054LD010 pour JAC N56 (4DA1-T), neuf et 100 % inspecté. Ajustement direct, maintient la force de serrage sous charge. Compatibilité vérifiée dans les catalogues russes/ukrainiens, large disponibilité en stock, emballage neutre ou personnalisé, garantie de 3 à 6 mois.
Détails du produit
Écrou de roue arrière gauche JAC N56
,Fixation de roue 3104054LD010
,Écrou de roue de secours pour camion JAC
Le Écrou de roue arrière gauche 3104054LD010 est un remplacement direct vérifié pour les camions légers JAC N56, y compris la variante de moteur 4DA1-T. Cet écrou de roue est un composant de fixation essentiel de l'ensemble de roue, responsable de la fixation de la roue arrière gauche au moyeu et du maintien de la force de serrage sous vibration et charge pendant la conduite.
- Vérification de compatibilité: Ajustement confirmé pour JAC N56 (y compris le moteur 4DA1-T) selon plusieurs catalogues de pièces de rechange russes et ukrainiens.
- Validation du marché: Stocké par plusieurs distributeurs en Russie et en Ukraine, avec une disponibilité allant de 5 à 60+ unités par fournisseur.
- Vérification de la marque / origine: Listé comme marque JAC, pays d'origine Chine – vérifié par les données du catalogue des fournisseurs.
- Vérification de la position: Confirmé comme application d'écrou de roue arrière gauche – vérifié par plusieurs listes de catalogues.
- Note sur la pièce connexe: 3104056LD010 est une pièce différente (goujon et écrou de roue arrière gauche extérieur) – ne pas substituer.
- Desserrage de l'écrou de roue ou perte de force de serrage
- Dommages visibles aux filetages, corrosion ou coins hexagonaux arrondis
- Vibration ou oscillation de la roue à vitesse
- Difficulté à atteindre ou à maintenir le couple spécifié
- Bruit anormal provenant de la zone de la roue pendant la conduite
| Numéro de pièce | 3104054LD010 | Nom du produit | Écrou de roue arrière gauche |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | Camion JAC N56 | Modèle de moteur | Camion JAC N56 |
| État | 100% neuf | Taille | – |
| Poids | Standard | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage | Emballage neutre ou fabriqué sur demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Avantage et signal de vérification |
|---|---|
| Fixation de roue de qualité OEM | Maintient la force de serrage et la sécurité de la roue – vérifié par la liste de la marque JAC. |
| Application arrière gauche à ajustement direct | Filetage et siège corrects pour le moyeu N56 – confirmés par plusieurs listes de compatibilité de catalogues. |
| Large disponibilité sur le marché des pièces de rechange | Réduit le risque d'approvisionnement pour les distributeurs – vérifié par les listes de stock en Russie et en Ukraine. |
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale selon le numéro OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; confirmer par le NIV |
- HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence de pièces de rechange, apparaissant principalement dans les catalogues de servofrein Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement orienté vers la compatibilité ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour comparaison par le client.
- Si votre véhicule est un Mitsubishi Fuso FK/FM avec un servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de piston et le motif des boulons de montage avant de commander. Des variantes de tige de piston "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.
- Fournissez toujours le numéro VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de la jauge de filetage / du pied à coulisse par rapport au dessin OEM |
| Intégrité du filetage | Inspection par calibre passe/passe pas |
| Dureté du matériau | Testeur de dureté (vérification de la qualité) |
| Finition de surface | Inspection visuelle de la corrosion et des dommages aux filetages |
| Vérification de la compatibilité | Installation d'échantillon sur le moyeu arrière gauche JAC N56 |
- Nettoyez les filetages du moyeu et la surface d'appui de l'écrou de roue.
- Installez le nouvel écrou de roue (3104054LD010) à la main – assurez-vous d'un filetage doux.
- Serrez au couple spécifié par le fabricant (reportez-vous au manuel d'atelier JAC N56 pour la valeur de couple correcte de l'écrou de roue et la séquence de serrage).
- Vérifiez à nouveau le couple après les premiers 50 à 100 km de conduite.
- Inspectez pour tout desserrage ou corrosion à chaque rotation de pneu ou service de freinage.
- Inspectez les écrous de roue pour tout desserrage ou corrosion tous les 10 000 à 20 000 km ou lors de l'entretien des pneus/roues.
- Remplacez si des dommages aux filetages, de la corrosion ou des coins arrondis sont détectés.
- Boîte neutre ou emballage personnalisé disponible.
- Convient aux distributeurs de pièces de rechange, ateliers de réparation et fournisseurs d'entretien de flotte.
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