Capteur de vitesse de roue ABS 3550120D5060XZ Avant Droit / 3550110D5060XZ Avant Gauche pour JAC N56 — OEM, Métal, 0.055kg, Ajustement vérifié
Attributs clés
Résumé du produit
Capteurs de vitesse de roue ABS à montage direct OEM pour JAC N56 et KAMAZ Compass-5, spécifiques avant gauche/droite. La construction métallique assure la durabilité ; Marché secondaire JAC OEM ou IZUMI avec garantie de 3 mois. Emballage personnalisé disponible, délai de livraison de 15 à 20 jours.
Détails du produit
Capteur de vitesse de roue ABS JAC N56
,Capteur de vitesse avant droit gauche OEM
,Capteur ABS en métal Ajustement vérifié
Sensor de vitesse ABS avant 3550120D5060XZ (à droite) et 3550110D5060XZ (à gauche) pour JAC N56 / KAMAZ Compass-5- Remplacement OEM directement adapté, marque JAC, avec option de garantie IZUMI de 3 mois.
Les capteurs de vitesse ABS avec les numéros OEMLe nombre d'étoiles de l'échantillon doit être le même que le nombre d'étoiles de l'échantillon.etLe nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil.sont des remplacements directement adaptés pourJAC N56camions légers etLe KAMAZ Compass-5Ces capteurs mesurent la vitesse de rotation des roues avant et transmettent le signal au module de commande ABS, permettant ainsi des fonctions de freinage antiblocage et de stabilité.
Comment cela fonctionne:Le capteur de vitesse de la roue surveille un anneau de tonalité tournant avec le moyeu de la roue.Le module ABS utilise ces données pour détecter le verrouillage des roues et moduler la pression des freinsUn capteur défectueux désactive l'ABS et déclenche la lumière d'avertissement du tableau de bord.
- Accouplement gauche/droite confirmé:3550120D5060XZ = avant à droite; 3550110D5060XZ = avant à gauche ?? confirmé dans les catalogues de pièces russes et les listes de Yuchung Power.
- Confirmation de montage:Les deux numéros figurent pour JAC N56 et KAMAZ Compass-5 chez plusieurs fournisseurs indépendants.
- Poids enregistré:00,05 ‰ 0,055 kg ‰ par données du catalogue d'Autoopt.
- Matériau confirmé:Construction métallique ¢ par fournisseur inscrit sur la liste Ecer.
- Marque et garantie:Le fabricant JAC est répertorié; IZUMI après-vente disponible avec une garantie de 3 mois.
- Emballage et délai de réalisation:Boîte neutre, boîte de couleur ou emballage personnalisé de marque; livraison 15 à 20 jours après confirmation du paiement; petites commandes acceptées.
Lacunes dans les données techniquesLes valeurs de résistance du capteur, le type de signal de sortie (effet Hall ou inductif), la longueur du câble et le nombre de broches du connecteur sont:non divulguéeDemandez une feuille de données au vendeur si ces paramètres sont essentiels pour votre application.
- Feu d'avertissement ABS allumé sur le tableau de bord
- Système ABS désactivé (pas de fonction antiblocage pendant le freinage à force)
- Code de défectuosité diagnostique (DTC) indiquant une défaillance du circuit du capteur de vitesse de roue de l'essieu avant
- Les feux d'avertissement de contrôle de la traction ou de contrôle de la stabilité actifs (s'ils sont équipés)
- Indications erratiques du compteur de vitesse (si le capteur partage le signal avec le groupe d'instruments)
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Matching équipement OEM | Remplacement direct du disque d'origine usé ou déformé |
| Construction métallique | Résiste à la chaleur de freinage et au frottement ‡ matériau confirmé par le fournisseur. |
| Marque IZUMI pour le marché de rechange | Offre une alternative rentable: 3 mois de garantie par fournisseur. |
| Marque OEM JAC | Convient aux spécifications d'usine d'origine confirmées par les catalogues de pièces russes. |
| Position de droite confirmée | Réduit le risque de commande de mauvaise part plusieurs fournisseurs spécifient "correct". |
| Numéros de pièces spécifiques gauche/droite | Assure un montage correct pour chaque côté confirmé par plusieurs catalogues. |
| Construction métallique (sous-carrosserie) | Fournit une durabilité dans les conditions sous-carrosserie du matériau spécifié par le fournisseur. |
| Marque OEM JAC disponible | Convient aux spécifications d'usine d'origine confirmées par les catalogues de pièces russes. |
| IZUMI après-vente avec garantie de 3 mois | Fournit une alternative rentable par fournisseur inscrit. |
| Marque | Modèle | Code du moteur | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | Résultats de l'analyse | 6HE1 | Montage primaire par numéro d'OEM. |
| Je suis ISUZU. | Réglage de la fréquence d'accélération | 6HE1 (vérifier) | Quelques applications croisées signalées; confirmé par le numéro de VIN. |
️ Notes d'installation importantes:
- Les données de l'échantillon sont fournies par les autorités compétentes.sont des numéros de référence croisés du marché de l'après-vente, figurant principalement dans les catalogues des amplificateurs de freins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné au montage ISUZU FSR 6HE1;les chiffres ci-dessus sont indiqués pour une comparaison croisée avec les clients.
- Si votre véhicule estMitsubishi Fuso FK/FMavec le booster MC828264, confirmer la longueur du bouton de poussée et la correspondance du motif du boulon de montage avant de commander.
- Ne comptez pas uniquement sur les numéros de référence croisée.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Inspection visuelle (câble, boîtier) | 100% de vérification visuelle par demande du fournisseur. |
| Adaptation de la broche de connexion | Vérifiez la mesure par rapport au harnais d'accouplement. |
| Sortie du signal | Test fonctionnel par échantillonnage demandez la fiche de données du fournisseur si elle est critique. |
| Vérification du poids | 00,05 ‰ 0,055 kg de référence. |
| Intégrité des emballages | Vérifiez l'état des cartons par envoi. |
️ IMPORTANT:Le remplacement du capteur ABS affecte la sécurité du freinage. Déconnectez le négatif de la batterie avant le service. Effacer les codes de défaut ABS après l'installation et vérifier le fonctionnement du système.L'installation en atelier professionnel est recommandée si vous n'êtes pas familier avec le diagnostic ABS.
- Déconnectez le terminal négatif de la batterie.
- Levez et soutenez le véhicule; retirez la roue du côté affecté.
- Localiser le capteur ABS sur le moyeu/coude et débrancher le connecteur électrique.
- Retirez le boulon de montage du capteur. Retirez le capteur avec précaution pour éviter d'endommager l'anneau sonore.
- Nettoyez la surface de montage et vérifiez si l'anneau de réglage n'est pas endommagé ou en débris.
- Installez le nouveau capteur; tournez le boulon de montage selon les spécifications de l'OEM (confirmez dans le manuel).
- Reconnectez le connecteur électrique; sécurisez le routage du harnais loin des composants mobiles.
- Remettez la roue; abaissez le véhicule.
- Éliminez les codes d'erreur de l'ABS avec un scanner de diagnostic.
- Inspecter le harnais de détection et le connecteur pour vérifier la corrosion pendant les intervalles de service de freinage.
- Nettoyer l'anneau et la face du capteur en cas de soupçon d'accumulation de débris métalliques
- Remplacer si le code d'erreur ABS indique une défaillance du circuit du capteur et que les vérifications du câblage sont normales.
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