Câble de batterie négatif 3703040LD291 pour JAC N56 — Fil de masse OEM, borne de batterie au châssis, garantie IZUMI de 3 mois
Attributs clés
Résumé du produit
Câble de batterie négatif OEM 3703040LD291 à ajustement direct pour camions JAC N56 (LD30H), reliant la borne de batterie à la masse du châssis. Marque de rechange IZUMI avec garantie de 3 mois, conception à œillets et pinces, emballage neutre ou personnalisé, délai de livraison de 15 à 20 jours. Restaure un démarrage et une charge fiables en remplaçant les câbles de terre corrodés ou endommagés.
Détails du produit
Câble de batterie négatif JAC N56
,Fil de masse OEM pour borne de batterie
,Câble de batterie garantie 3 mois
Ensemble de câble de batterie négatif 3703040LD291 pour camion JAC N56 LD30H — un remplacement OEM direct qui relie la borne de la batterie à la masse du châssis du véhicule. Fourni sous la marque de rechange IZUMI avec une garantie de 3 mois.
Le câble de batterie négatif avec le numéro OEM Nom du produit est un remplacement direct pour les camions Condition (plateforme LD30H). Ce câble relie la borne négative de la batterie au châssis du véhicule, complétant le circuit de masse électrique requis pour le démarrage, la recharge et toutes les fonctions électriques.
Le câble de batterie négatif assure le chemin de retour du courant électrique du châssis vers la batterie. Un câble de masse corrodé, desserré ou endommagé augmente la résistance, provoquant un démarrage lent, des lumières faibles, un comportement électrique erratique et une défaillance potentielle des modules électroniques. Le câble doit être correctement dimensionné pour supporter le courant du démarreur sans chute de tension excessive.
- Emballage et délai de livraison :Ajustement confirmé par les données douanières : Les enregistrements d'exportation pour JAC LD30H N56 listent Nom du produit comme "fil de batterie -" et "Ensemble de câble de connexion de batterie négative."
- Emballage et délai de livraison :Plateforme confirmée : Listé pour JAC N56 (LD30H) dans les données douanières et fournisseurs.
- Emballage et délai de livraison :Marque et garantie : Marque IZUMI référencée ; garantie de 3 mois offerte par le fournisseur.✓
- Emballage et délai de livraison : Boîte neutre, boîte couleur ou emballage personnalisé disponible ; livraison 15-20 jours après confirmation du paiement ; petites commandes acceptées.⚠ Note sur le nom du produit :
Les pages multilingues IZUMI étiquettent cette pièce comme "Jump Start" (跨接启动线). Cependant, les données douanières et la photo du produit (borne à œillet + pince de batterie) confirment qu'il s'agit d'un câble de connexion de batterie négative, pas d'un câble de démarrage. Confirmez avec le vendeur si vous avez besoin d'un type de câble spécifique.⚠ Lacune dans les données techniques :
La longueur du câble, la section du fil (AWG/mm²), le diamètre du trou de la borne et le courant nominal ne sont pas divulgués dans les résultats de recherche disponibles. Mesurez le câble d'origine si une correspondance précise est essentielle.Symptômes de défaillance — Quand le remplacement est nécessaire
- Phares ou feux intérieurs faibles, surtout au ralenti
- Accessoires électriques se comportant de manière erratique
- Corrosion visible, effilochage ou fils cassés aux bornes
- Pince de batterie ou connexion de borne lâche
- Chute de tension à travers le câble (mesurée avec un multimètre sous charge)
- Spécifications
| 3703040LD291 | Nom du produit | Câble de batterie négatif | Modèle de voiture |
|---|---|---|---|
| JAC N56 | Condition | JAC N56 | Condition |
| 100% neuf | Taille | — | Poids |
| Standard | Origine | Chine continentale | Marché principal |
| Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballage | Emballage neutre ou selon la demande | Garantie |
| 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations | Matériau |
| Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur | Installation |
| Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO | Caractéristiques et avantages |
| Avantage + Signal de vérification | Listé comme "fil de batterie -" dans les données d'exportation JAC |
|---|---|
| Confirme qu'il s'agit du câble de batterie négatif pour N56 — selon les enregistrements douaniers. | Marque IZUMI avec garantie de 3 mois |
| Offre une assurance qualité — selon la liste du fournisseur. | Conception œillet + pince de batterie |
| Correspond au type de connexion OEM — visible sur la photo du produit. | Emballage neutre ou personnalisé |
| Prend en charge la marque du distributeur — options confirmées par le fournisseur. | Références croisées et notes d'ajustement |
| Modèle | Code moteur | Notes | ISUZU |
|---|---|---|---|
| FVR / FTR | 6HE1 | Ajustement principal selon le numéro OEM | ISUZU |
| FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; à confirmer par VIN | ⚠ Notes d'ajustement importantes : |
HDA-008 / MC828264
- sont des numéros de référence de rechange, apparaissant principalement dans les catalogues de servofrein Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement orienté vers l'ajustement ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour la comparaison croisée des clients.Si votre véhicule est un
- Mitsubishi Fuso FK/FM avec un servofrein MC828264, confirmez la longueur de la tige de poussée et le motif des boulons de montage avant de commander. Des variantes de tige de poussée "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.Fournissez toujours le numéro VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
- Contrôle qualité et vérification
| Méthode de vérification | Intégrité du sertissage de la borne |
|---|---|
| Inspection visuelle et test de traction par lot | État de la gaine du câble |
| Inspection visuelle à 100 % pour fissures ou abrasion | Résistance à la corrosion |
| Vérifier l'état du placage de la borne | Continuité |
| Test de résistance par échantillonnage — demander les données du fournisseur si critique | Poids / dimensions |
| Comparer avec le câble d'origine si disponible | Intégrité de l'emballage |
| Vérification de l'état du carton par expédition | Installation et entretien |
Débranchez d'abord la borne négative de la batterie avant tout travail électrique. Rebranchez-la en dernier. Un câble de masse lâche ou corrodé peut causer des défauts électriques, des dommages aux modules ou une défaillance du démarrage.Directives d'installation (Référence : Manuel d'atelier JAC N56)
- Débranchez l'œillet de masse du châssis de la carrosserie/du cadre du véhicule.
- Inspectez le point de masse du châssis pour la rouille ou la peinture. Nettoyez jusqu'au métal nu si nécessaire.
- Comparez la longueur, la taille de la borne et la section du nouveau câble avec l'original.
- Installez le nouveau câble : fixez d'abord l'œillet de masse, puis connectez la borne de la batterie.
- Appliquez de la graisse diélectrique sur les bornes pour éviter la corrosion.
- Serrez la pince de borne de la batterie selon les spécifications OEM (à confirmer dans le manuel).
- Test : mesurez la chute de tension à travers le câble sous charge (démarrage) — elle doit être minimale.
- Calendrier d'entretien
- Nettoyez la corrosion et appliquez de la graisse protectrice si nécessaire.
- Remplacez le câble si l'isolation est craquelée, si les bornes sont corrodées au-delà du nettoyage, ou si la chute de tension est excessive.
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