Joint universel 35 mm × 108 mm en acier allié haute résistance avec roulements à aiguilles pour camion JAC N75 N56
| Surface Finish: | Meulé avec précision, revêtement résistant à la corrosion | Cross Dimensions: | 35 mm × 108 mm (diamètre × longueur) |
| Material: | Acier allié à haute résistance | Bearing Type: | Roulements à rouleaux d'aiguille |
| Seals: | Joints graissables et excluant toute contamination | Part Number: | 2201050LE010 |
| Hardened Trunnions: | Surfaces d'appui rectifiées avec précision | Size: | 35 mm × 108 mm |
| High Light: | Joint universel 35 mm × 108 mm,Joint universel en acier allié haute résistance,Joint universel avec roulements à aiguilles |
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L'articulation universelle de charge lourde transmet le couple du moteur de la transmission à l'essieu de transmission, en s'adaptant aux changements d'angle et aux vibrations de la transmission pour une alimentation en douceur dans les camions JAC N75 et N56.
| Numéro de la partie | 2201050LE010 | Nom du produit | U joint / joint universel / roulement croisé |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | La série JAC N75 et la série JAC N56 | Modèle de moteur | - |
| Condition | 100% tout neuf | Taille | La norme |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon des spécifications strictes en matière de dimensions et de matériaux pour un ajustement et une fonction parfaits
- Construction forgée de précision:L'acier allié de haute résistance offre une durabilité et une capacité de couple exceptionnelles.
- Les roulements à rouleaux à aiguille:Réduire le frottement et l'usure pour une articulation en douceur et un transfert de puissance efficace
- Pour l'utilisation dans les machines de traitement des métaux:Les surfaces de roulement au sol de précision résistent à l'usure et prolongent la durée de vie
- Sceaux efficaces:Conserver la lubrification et exclure les contaminants pour un fonctionnement fiable
- 35 mm × 108 mm Taille:Dimension spécialement conçue pour les applications compatibles avec la transmission de camions JAC
- Restaure la conduite en douceur:Élimine les vibrations et les tremblements causés par les joints en U usés
- Protège le train de conduite:Prévient l'usure prématurée des composants de transmission et de différentiel
- Remplacement direct:Installation simple pendant le service de la chaîne de transmission
- Longue durée de vie:Conçu pour résister aux rigueurs de l'exploitation de camions commerciaux
- Résultats économiques:Composant essentiel pour des performances fiables de la chaîne de transmission
Ce joint en U est spécialement conçu pour les camions légers à moyens JAC:
- JAC N75- Camions de taille moyenne
- JAC N56- Camions légers
- JAC N80(sélectionnez les modèles avec des configurations de transmission compatibles)
Modèles de moteur compatibles:Différentes configurations de moteurs diesel et essence JAC
Application de la conduite:L'axe d'hélice (axe de transmission) joint universel - Convient pour les applications de l'axe avant/arrière
Une installation professionnelle est requise.
- Soulever et fixer le véhicule- Soulevez le véhicule en toute sécurité et appuyez sur les supports de prise
- Retirez l' arbre du moteur- Marquer l'orientation de l'arbre d'entraînement et le déboulonner de la transmission et des brides différentielles
- Enlève le vieux joint en U.- Enlevez les anneaux de fermeture et enlevez les vieilles gobelets et croisez
- Nettoie le joug- Nettoyer soigneusement les jougs de l'arbre motopropulseur, en éliminant la graisse et les débris
- Inspectez les jougs.- Vérifiez l'usure, la déformation ou les dommages; remplacez si nécessaire
- Préparez le nouveau joint en U.- Inspectez le nouveau joint et vérifiez qu'il correspond aux dimensions d'origine
- Installez le nouveau joint en U.- Appuyez sur les nouvelles gobelets dans le joug et installer la croix
- Installez des anneaux de coupure- Fixez les roulements avec de nouveaux anneaux.
- Utilisez de l'huile- Appliquer la graisse recommandée sur le raccord jusqu'à ce que la graisse émerge de tous les roulements
- Réinstallez l' arbre d' entraînement- réinstaller l'arbre d'entraînement dans l'orientation correcte et les boulons de couple selon les spécifications du fabricant
- Baissez le véhicule.- Abaissez le véhicule au sol.
- Opération de vérification- Conduire le véhicule à l'essai pour vérifier le fonctionnement en douceur et sans vibration de la chaîne de transmission
- Vérification du matériau:Confirme que la composition de l'acier allié répond aux spécifications de résistance et de durabilité de l'OE
- Inspection dimensionnelle:Dimensions transversales (35 mm × 108 mm), diamètre de la coupe de roulement et rainures de l'anneau de coupure vérifiées selon les tolérances OEM
- Test de dureté:Dureté de la surface du trépied et du roulement vérifiée pour la résistance à l'usure
- Inspection de la finition de surface:Surfaces de repose au sol vérifiées pour une finition adéquate
- Qualité du roulement de l' aiguille:Vérification de la douceur et de l'intégrité du roulement
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de forgeage, les défauts d'usinage ou les dommages
- Emballé en toute sécurité:Protégé et emballé en toute sécurité pour éviter tout dommage pendant le transport
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
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- Garantie: 6 mois
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Roulement intérieur de roue arrière 9706310790 pour camions JAC N56. La construction en acier traité thermiquement et rectifiée avec précision assure la durabilité et une rotation fluide. Remplacement direct OEM avec revêtement résistant à la corrosion. Supporte de lourdes charges et prolonge la durée de vie des pneus.
