KBC 6305DD roulement à bille à rainure profonde 25×62×17 mm
Attributs clés
Résumé du produit
Roulement rigide à billes KBC 6305DD (25 × 62 × 17 mm) avec joints en caoutchouc à double contact, bagues en acier chromé 52100 et graisse au lithium. Gère une charge dynamique de 11,6 kN jusqu'à 7 500 tr/min. Interchangeable avec 6305-2RS ; Qualité KBC Corée, spécifications vérifiées.
Détails du produit
Le roulement à billes à rainures profondes KBC 6305DD
,roulement en caoutchouc double scellé 6305DD
,roulement à une rangée unique de 25 × 62 × 17 mm
Le KBC 6305DD est un roulement à billes à gorge profonde à une rangée fabriqué par KBC (Corée). Avec un alésage de 25 mm, un diamètre extérieur de 62 mm, et une largeur de 17 mm, c'est l'une des tailles de roulements standard les plus utilisées dans les applications industrielles et automobiles. Le suffixe DD désigne des joints en caoutchouc à double contact des deux côtés, offrant une protection contre la poussière, la saleté et l'humidité tout en retenant le lubrifiant.
Comment ça marche : Les roulements à billes à gorge profonde supportent les charges radiales et axiales dans les deux directions. Les gorges profondes de la piste et les billes de précision permettent une rotation fluide avec peu de friction et peu de bruit. Les joints en caoutchouc de contact (DD/2RS) frottent contre la bague intérieure pour créer une barrière, rendant ce roulement adapté aux environnements où la contamination est une préoccupation mais où une vitesse extrême n'est pas requise.
- Vérifié Dimensions confirmées : Alésage de 25 mm × diamètre extérieur de 62 mm × largeur de 17 mm — cohérent sur les listes ABF Store, Eastern Industrial Automation et Zoro.
- Vérifié Charges nominales confirmées : Charge statique 22 500 N ; charge dynamique 11 600 N — selon la spécification KBC 6305-DD d'Eastern Industrial Automation.
- Vérifié Matériau et construction : Pistes en acier au chrome 52100 ; joints de contact en caoutchouc ; cage en tôle d'acier ; graisse au lithium — selon les données de spécification KBC.
- Vérifié Type de joint confirmé : DD = Joint de contact des deux côtés, équivalent à la désignation 2RS.
- Vérifié Poids enregistré : 0,235 kg — selon la liste KBC 6305DD d'ABF Store.
- Non vérifié Allégation "EMQ" : Aucune documentation officielle KBC dans les résultats de recherche disponibles ne confirme que le 6305DD standard est classé EMQ (Electric Motor Quality). Une variante (6305DD C3 G14) fait référence à une graisse adaptée aux moteurs électriques, mais cela ne constitue pas une classification EMQ pour le roulement lui-même. Ne commercialisez pas ceci comme EMQ sans certification du fournisseur.
- Remarque Indice de vitesse : Eastern liste une vitesse maximale de 7 500 tr/min pour le KBC 6305-DD. Cela peut varier en fonction de la lubrification et des conditions de fonctionnement.
- Bruit de grincement, bourdonnement ou sifflement pendant la rotation
- Jeu visible ou jeu excessif lorsque la bague intérieure ou extérieure est déplacée
- Rotation rugueuse ressentie à la main (rugueuse ou bloquée)
- Fuite de graisse ou lubrifiant durci/séché sur les bords du joint
- Surchauffe du logement du roulement pendant le fonctionnement
| Numéro de pièce | 6305DD | Nom du produit | Roulement à billes à gorge profonde |
|---|---|---|---|
| Marque | KBC (Corée) | État | 100% neuf |
| Poids | Standard (0,235 kg) | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Emballage | Emballage neutre ou selon la demande | Garantie | 6 mois |
| Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations | ||
| Matériau | Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Avantage et signal de vérification |
|---|---|
| Taille standard 25×62×17 mm | Largement disponible et interchangeable — confirmé sur plusieurs listes de distributeurs. |
| Joints en caoutchouc à double contact (DD) | Protège contre la poussière, la saleté et l'humidité — type de joint confirmé par ABF et Eastern. |
| Pistes en acier au chrome 52100 | Offre durabilité et résistance à l'usure — matériau spécifié par le distributeur KBC. |
| Charge statique 22,5 kN / dynamique 11,6 kN | Convient aux charges radiales et axiales modérées — charges nominales fournies par le distributeur KBC. |
| Fabrication KBC Corée | Origine de la marque confirmée par la liste du distributeur coréen. |
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale par numéro OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; à vérifier par VIN |
- HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence croisée de pièces de rechange, apparaissant principalement dans les catalogues de servofreins Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné à la compatibilité avec l'ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour la comparaison croisée des clients.
- Si votre véhicule est un Mitsubishi Fuso FK/FM avec servofrein MC828264, vérifiez la longueur de la tige de piston et le motif des boulons de montage avant de commander. Des variantes de tige de piston "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.
- Fournissez toujours le numéro de VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Diamètre d'alésage (25 mm) | Contrôle de la jauge d'alésage par lot |
| Diamètre extérieur (62 mm) | Contrôle au micromètre par lot |
| Largeur (17 mm) | Contrôle de la jauge par lot |
| Intégrité du joint | Inspection visuelle des déchirures ou d'un mauvais positionnement |
| Bruit de rotation | Test de rotation par échantillonnage — demandez les données de bruit du fournisseur si EMQ requis |
| État de la graisse | Contrôle visuel des fuites ou de la sécheresse |
- Nettoyez soigneusement l'arbre et le logement. Vérifiez la présence de bavures, de rouille ou de dommages.
- Vérifiez le diamètre de l'arbre et l'alésage du logement par rapport aux dimensions du roulement (25 mm / 62 mm).
- Appliquez une fine couche d'huile sur l'arbre et l'alésage du logement.
- Pour un ajustement par presse, utilisez une presse d'établi ou un réchauffeur de roulement (ne pas dépasser 120 °C). Appuyez sur la bague intérieure pour l'ajustement sur l'arbre.
- Installez les joints ou les protections si le roulement n'est pas pré-scellé (les roulements DD/2RS sont pré-scellés).
- Faites tourner l'arbre à la main pour vérifier le bon fonctionnement et le bon alignement.
- Lubrifiez uniquement si le roulement n'est pas prégraissé (les roulements DD sont prégraissés avec de la graisse au lithium).
- Inspectez le bruit, les vibrations et l'état des joints à chaque intervalle d'entretien de l'équipement.
- Remplacez en cas de bruit anormal, de jeu excessif ou de fuite de graisse.
- Ne pas trop graisser les roulements étanches.