4118920LD060 Feu de circulation diurne droit pour JAC N56 — Feu de circulation diurne de remplacement OE, ajustement vérifié
Attributs clés
Résumé du produit
DRL droit équivalent OE pour JAC N56, certifié ISO/TS16949 pour une qualité constante. Ajustement direct par boulonnage, lentille durable qui résiste à l'humidité et au jaunissement. Emballage personnalisé disponible, petits MOQ acceptés avec prix de gros.
Détails du produit
Feu diurne JAC N56
,Feu de circulation diurne de remplacement OE droit
,Pièce de rechange JAC à ajustement vérifié
Le feu de circulation diurne droit avec le numéro d'origine 4118920LD060 est un remplacement direct vérifié pour le JAC N56 modèle de camion. Cet ensemble DRL est un élément de sécurité et de visibilité essentiel du système d'éclairage avant du véhicule, responsable de l'amélioration de la conspicuité diurne et du respect de la réglementation sur les feux de circulation diurne.
Fabriqué selon un système de gestion de la qualité ISO/TS16949, cet ensemble offre des normes de production cohérentes pour les composants d'éclairage automobile et est conçu pour correspondre aux spécifications d'origine de JAC.
- Compatibilité d'équipement d'origine : Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine de JAC — confirmé par une inspection dimensionnelle par rapport à un échantillon d'équipement d'origine.
- Compatibilité d'installation : Remplacement direct boulonné sans modifications requises — vérifié dans les dossiers d'installation du marché secondaire pour la plateforme JAC N56.
- Certification de qualité : Fabriqué selon le système de gestion de la qualité ISO/TS16949, garantissant des normes de production cohérentes pour les composants d'éclairage automobile.
- Emballage et approvisionnement : Disponible en boîte neutre, boîte couleur ou emballage de marque personnalisée — adapté à la distribution en gros et au détail.
- Le DRL ne s'allume pas lorsque le moteur tourne.
- Scintillement intermittent ou faible luminosité du DRL côté droit.
- Condensation d'humidité visible ou infiltration d'eau à l'intérieur du boîtier de la lampe.
- Dommages physiques (fissures, voile de lentille) altérant la sortie lumineuse.
- Message d'erreur ou d'ampoule grillée affiché sur le tableau de bord.
| Numéro de pièce | 4118920LD060 | Nom du produit | Feu de circulation diurne droit |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture | JAC N56 | Modèle de moteur | JAC N56 |
| État | 100% neuf | Taille | — |
| Poids | Standard | Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Colis | Emballage neutre ou fabriqué selon la demande |
| Garantie | 6 mois | Prix et stock | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau | Alliage d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation | Remplacement direct OEM | Norme de qualité | Équivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| Caractéristique | Avantage + Signal de vérification |
|---|---|
| Conception de remplacement OE directe | Ajustement direct sans modification du câblage — vérifié par rapport aux dimensions de l'échantillon OE. |
| Production ISO/TS16949 | Qualité et performances constantes entre les lots — système de qualité automobile certifié. |
| Lentille et boîtier durables | Résiste au jaunissement, aux fissures et à l'intrusion d'humidité dans des conditions normales de fonctionnement — basé sur les spécifications standard des matériaux d'éclairage automobile. |
| Ajustement spécifique côté droit | Alignement exact avec la fascia avant du JAC N56 — évite les erreurs d'installation courantes avec les lampes à ajustement universel. |
| Options d'emballage multiples | Prend en charge les besoins de vente en gros, de détail et de marque privée — boîtes neutres, couleur ou marque personnalisée disponibles. |
| Marque | Modèle | Code moteur | Notes |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Compatibilité principale selon le numéro d'origine |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (à vérifier) | Certaines applications croisées signalées ; confirmer par VIN |
- HDA-008 / MC828264 sont des numéros de référence du marché secondaire, apparaissant principalement dans les catalogues de servofrein Mitsubishi Fuso. Ce produit est principalement destiné à la compatibilité ISUZU FSR 6HE1 ; les numéros ci-dessus sont listés pour la comparaison croisée des clients.
- Si votre véhicule est un Mitsubishi Fuso FK/FM avec un servofrein MC828264, confirmez la correspondance de la longueur de la tige de poussée et du motif des boulons de montage avant de commander. Des variantes de tige de poussée "courte" et "longue" existent dans la famille MC828264.
- Fournissez toujours le numéro de VIN/châssis pour vérification. Ne vous fiez pas uniquement aux numéros de référence croisée.
| Article QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Comparaison avec un échantillon de référence OE |
| Fonction électrique | Test sur banc pour l'illumination et le courant consommé |
| Clarté et apparence de la lentille | Inspection visuelle sous éclairage standardisé |
| Intégrité du joint du boîtier | Vérification visuelle et fonctionnelle de la résistance à l'humidité |
| Intégrité de l'emballage | Test de chute et de compression selon les normes d'expédition |
Débranchez la batterie du véhicule avant l'installation. Suivez les procédures du manuel d'atelier du JAC N56 pour le retrait de la fascia avant ou du pare-chocs si nécessaire.
- Débranchez la borne négative de la batterie.
- Retirez le pare-chocs avant ou le revêtement de passage de roue si nécessaire pour accéder au boîtier du DRL (voir le manuel spécifique au modèle).
- Débranchez le connecteur électrique du DRL existant.
- Retirez les fixations de montage (généralement des vis ou des clips).
- Transférez les supports ou les joints réutilisables sur la nouvelle unité.
- Installez le nouveau DRL dans l'ordre inverse ; serrez les fixations au couple spécifié par le fabricant.
- Reconnectez le connecteur électrique jusqu'à ce qu'un clic positif se fasse entendre.
- Reconnectez la batterie ; testez le fonctionnement du DRL avec le moteur en marche.
- Inspectez le fonctionnement du DRL à chaque vidange d'huile ou mensuellement.
- Nettoyez la lentille avec un chiffon doux et un détergent doux ; évitez les nettoyants abrasifs.
- Remplacez immédiatement si la condensation d'humidité persiste ou si la sortie lumineuse se dégrade.
- Emballage : Boîte neutre / Boîte couleur / Emballage de marque personnalisée (selon la demande du client).
- Convient pour : Distributeurs en gros, détaillants de pièces automobiles, fournisseurs de maintenance de flotte, ateliers de réparation.
- Capacité d'approvisionnement : 1000 ensembles/mois (indicatif).
- Livraison : 15–20 jours après confirmation du paiement (standard).
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