Jeu complet de joints de révision moteur 5-87815035-0 5878150350 pour ISUZU 4HK1 NPR NQR 700P 5.2L Diesel — Kit complet de joints et de garnitures OEM pour reconstruction moteur
| OEM Part Numbers: | 5-87815035-0 / 5878150350 | Part Name: | Kit de joints ; RÉVISION ENG / Jeu de joints de révision moteur |
| Engine Compatibility: | ISUZU4HK1 | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, NQR75, FSR90, FSR34, 700P |
| Head Gasket Thickness: | 1,475 mm | Oil Seal Material: | VITON (avant : 109x137x13, arrière : 104x139x13) |
| Cylinder Head Gasket Material: | Acier inoxydable | Quality Standard: | Qualité OEM |
| Net Weight: | Env. 1,95kg | H/S Code: | 848490000 |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Jeu complet de joints de révision moteur ISUZU 4HK1,Kit complet de joints et de garnitures OEM 5.2L Diesel,Jeu de joints de reconstruction moteur ISUZU NPR NQR |
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L'ensemble de joints de révision du moteur (GASKET KIT; ENG OVERHAUL) avec le numéro OEM 5-87815035-0 (également répertorié comme 5878150350) est un kit de joints et d'étanchéité complet de qualité OEM vérifié pour les moteurs diesel ISUZU 4HK1.Comme la base de toute réparation ou révision majeure du moteur, ce kit complet contient tous les joints et joints essentiels nécessaires pour restaurer l'intégrité de l'étanchéité du moteur, maintenir une compression appropriée et prévenir les fuites d'huile, de liquide de refroidissement et de combustion.
Fabriqué selon les spécifications OEM d'ISUZU, cet ensemble de joints est conçu pour résister aux exigences lourdes de l'exploitation de camions commerciaux.ou moteur de camion 700P, ce kit garantit un montage précis et une fiabilité durable pour les projets de reconstruction de moteurs de flotte, commerciaux ou d'atelier.
- Spécification OEMVérifié par ISUZU OEM numéros de pièces 5-87815035-0 et 5878150350
- Solution complète d'étanchéité du moteurInclut tous les joints, joints et joints nécessaires pour une refonte complète du moteur
- Matériaux de qualité supérieure- Caractéristiques des joints d'huile VITON (avant: 109x137x13, arrière: 104x139x13) et un joint de tête de cylindre en acier inoxydable pour une durabilité supérieure
- Réglage de précisionIl garantit l'ajustement exact des moteurs ISUZU 4HK1.
- Poids net- Environ 1,95 kg.
- Code H/S¢ 848490000
Nom du produit:Ensemble complet de joints de révision du moteur
Modèle de voiture:Je suis désolée.
Modèle de moteur:Il y a une ISUZU 4HK1
Condition:100% tout neuf
Nom de l'entreprise:Chine continentale
Marché principal:Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Si les joints et les joints de votre moteur ne fonctionnent pas, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Fuite d'huile moteur:Les taches d'huile ou les flaques se formant sous le véhicule indiquent des joints et des joints dégradés
- Fuite ou perte de liquide de refroidissement:Une baisse inexpliquée du niveau du liquide de refroidissement avec des fuites externes visibles indique une défaillance des joints du liquide de refroidissement
- Perte de compression du moteur:Réduction de la puissance du moteur, démarrage difficile ou fonctionnement accidentel ¢ indique que le joint de la tête de cylindre est défaillant
- Contamination par l'huile:L'apparence laiteuse ou mousseuse sur la canne à choisir de l'huile indique que le liquide de refroidissement a été mélangé à l'huile moteur
- Excès de fumée d'échappement:La fumée blanche, bleue ou noire provenant des gaz d'échappement indique une mauvaise fermeture des chambres de combustion
- Fuites de liquide extérieur:Fuite visible d'huile, de liquide de refroidissement ou de carburant provenant de divers joints du moteur
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur |
|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | RNP | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | NPR75 | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | RQN | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | NQR71 | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | NQR75 | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | RNQ90 | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | FSR90 | À l'avant 12.0 | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | FSR34 | À l'avant 12.0 | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | 700P | Série N | 4HK1 |
| Je suis ISUZU. | Je ne sais pas. | - Je ne sais pas. | 4HK1 |
| Code du moteur | Déplacement | Type de combustible | Application du projet |
|---|---|---|---|
| Les émissions de CO2 sont calculées à partir de la quantité de CO2 produite. | 5.2L (5,193 cc) | Turbo diesel | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Caractéristique | Bénéfice + signal de vérification |
|---|---|
| Spécification de l'opérateur OEM ISUZU Équivalent d'origine | Garanties de qualité et de performances de l'usine vérifiées par les numéros de pièces OEM 5-87815035-0 et 5878150350 |
| Solution complète d'étanchéité du moteur | Inclut tous les joints essentiels, joints et O-anneaux pour une reconstruction complète du moteur élimine le besoin de plusieurs commandes distinctes |
| VITON Sceaux à huile | Le matériau VITON de qualité supérieure offre une résistance supérieure aux températures élevées et à l'huile de moteur |
| Garniture de tête de cylindre en acier inoxydable | Fournit une durabilité et des performances d'étanchéité exceptionnelles dans des conditions de combustion extrêmes, vérifiées par les normes de matériaux de qualité OEM |
| 1.475 mm Épaisseur du joint de la tête | Assure le bon maintien du rapport de compression pour les moteurs 4HK1 vérifié par les spécifications OEM |
| Prévention des fuites et restauration de la compression | Prévient les fuites d'huile, de liquide de refroidissement et de combustion tout en maintenant une bonne compression du moteur |
| Idéal pour la flotte et l' utilisation commerciale | Parfait pour les ateliers, l'entretien des flottes et les projets de reconstruction de moteurs commerciaux |
| 100% neuve | Garantie de zéro usure, performance d'étanchéité immédiate et durée de vie complète |
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que tous les joints et joints correspondent aux spécifications du plan d'origine pour les moteurs 4HK1 |
| Composition du matériau | Vérification du matériau résistant à l'huile à haute température, y compris les joints VITON et le joint de tête en acier inoxydable |
| Vérification de l'épaisseur du joint de la tête | Mesure de précision pour vérifier une épaisseur de 1,475 mm |
| Épreuve d'intégrité du sceau | Inspection de la qualité à 100% pour garantir des performances d'étanchéité sans fuite |
| Vérification de la compatibilité | Références croisées avec les spécifications OEM pour les moteurs 4HK1 |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant emballage |
L'installation du joint de révision du moteur nécessite des outils spécialisés, des spécifications de couple précises et une connaissance approfondie des moteurs ISUZU 4HK1.
Liste de vérification avant installation:
- Ce kit est conçu pour les réaménagements complets du moteur et les réparations majeures
- Vérifier la compatibilité du code moteur 4HK1
- Nettoyer soigneusement toutes les surfaces d'étanchéité ̇ tout débris peut entraîner une défaillance prématurée du joint
- Utilisez de nouveaux boulons de la tête de cylindre comme recommandé par le manuel de l'atelier
- Consultez le manuel d'atelier ISUZU pour les spécifications correctes du couple et les séquences de serrage
- Inspecter tous les composants du moteur pour vérifier l'usure ∙ remplacer au besoin pendant la reconstruction
Lignes directrices d'installation(Référence manuel d' atelier ISUZU):
- Assurez-vous que le moteur est complètement démonté et que tous les composants sont nettoyés
- Retirer tout le vieux matériau de joints des surfaces d'étanchéité à l'aide d'outils appropriés
- Nettoyer toutes les surfaces d'étanchéité avec un solvant approprié
- Criticité:Installer de nouveaux joints et joints dans la bonne orientation comme indiqué dans le manuel d'atelier
- Suivre la séquence de serrage correcte et les spécifications de couple pour chaque composant
- Réassembler le moteur selon les procédures du manuel d'atelier
- Remplir avec de l'huile moteur fraîche et du liquide de refroidissement
- Allumez le moteur et vérifiez les fuites.
- Effectuer une procédure d'intrusion comme recommandé par le manuel d'atelier
Calendrier de maintenance:
- Inspection:Pendant l' entretien de routine ou si des fuites de liquide ou des problèmes de performance apparaissent
- Remplacement:Recommandé lors de réparations majeures du moteur ou immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Nom de l'organisme:Ce kit est idéal pour la révision complète, la reconstruction et l'entretien du moteur.
- Emballage:Chaque kit de joints est bien emballé dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition
- Quantité d'emballage1 PCS
- Poids net:Environ 1,95 kg.
- Le code H/S:848490000
- Convient pour:Distributeurs de gros, ateliers de réparation de moteurs, réparations de camions et propriétaires de parcs