Kit de garniture de révision complète du moteur 8-97970005-0 8979700050 Pour ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Diesel 2005-2011 OEM Complete Gasket & Seal Set
| OEM Part Number: | 8-97970005-0/8979700050 | Part Name: | Kit de joints de révision de moteur/KIT de joints ; RÉVISION FR |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX, 4JK1, 4JK1-TC, 4JK1-TCX | Vehicle Models: | ISUZU D-MAX, TFR/TFS, NLR85, NMR85, NKR, NPR, ELF |
| Production Years: | 2005 – 2011 | Notch Options: | 1 encoche, 2 encoches, 3 encoches (varie selon le sous-kit) |
| Thickness Options: | 1,05 mm / 1,10 mm / 1,15 mm / 1,30 mm / 1,35 mm / 1,40 mm / 1,60 mm / 1,65 mm / 1,70 mm (varie selon | Kit Includes: | Joint de culasse, joint de couvercle de soupape, joints de collecteur d'admission et d'échap |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Kit de jointure du moteur ISUZU 4JJ1,OEM ISUZU ensemble de joints diesel,Kit de scellés de révision du moteur 4JK1 |
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Le kit de jointure de révision du moteur avec le numéro OEM 8-97970005-0 (également répertorié comme 8979700050) est un kit de jointure et d'étanchéité complet de qualité OEM vérifié pour les moteurs diesel ISUZU 4JJ1 et 4JK1.Ce kit complet est conçu pour les véhicules de l'année de modèle 2005-2011, y compris les séries ISUZU D-MAX, TFR/TFS, NLR85, NMR85, NKR et NPR.
- Fuite d'huile moteur:Des taches d'huile ou des flaques se forment sous le véhicule
- Fuite ou perte de liquide de refroidissement:Baisse inexpliquée du niveau du liquide de refroidissement avec fuites externes visibles
- Perte de compression du moteur:Diminution de la puissance du moteur, démarrage difficile ou roulement
- Contamination par l'huile:Appareil laiteux ou mousseux sur la canne à plomb à huile
- Excès de fumée d'échappement:La fumée blanche, bleue ou noire des gaz d'échappement
- Fuites de liquide extérieur:Fuite visible d'huile, de liquide de refroidissement ou de carburant provenant de divers joints du moteur
| Numéro de la partie | 8-97970005-0 8979700050 |
|---|---|
| Nom du produit | Kit de garniture de révision complète du moteur |
| Modèle de voiture | Je suis désolée. |
| Modèle de moteur | Je suis un ISUZU 4JJ1 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Nombre d'encoches | Plage d'épaisseur | Application du projet |
|---|---|---|
| 1-Coupe | 1.05 mm / 1.30 mm / 1.60 mm | Pour une saillie minimale du piston |
| À deux encoches | 1.10 mm / 1.35 mm / 1.65 mm | Pour une saillie de piston standard |
| 3 épingles | 1.15 mm / 1.40 mm / 1.70 mm | Pour la saillie maximale du piston |
- Vérifiez le nombre d'encoches sur votre joint d'origine (1, 2 ou 3 encoches)
- L'épaisseur correcte du joint est déterminée par la projection du piston à partir de la surface supérieure du bloc de cylindre
- Vérifiez toujours avec le numéro de série du moteur pour une identification précise
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | D-MAX | TFR, TFS | 4JJ1-TC, 4JK1-TC | 2005 à 2011 |
| Je suis ISUZU. | D-MAX | UCS, UCR | 4JJ1-TC, 4JK1-TC | 2005 à 2011 |
| Je suis ISUZU. | NLR85 | Série N | 4JJ1 3,0 L | 2005 à 2011 |
| Je suis ISUZU. | NMR85 | Série N | 4JJ1 3,0 L | 2005 à 2011 |
| Code du moteur | Déplacement | Type de combustible | Application du projet |
|---|---|---|---|
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 3.0L (2,999 cc) | Turbo diesel | D-MAX, série N |
| Les émissions de dioxyde de carbone sont calculées en fonction de la fréquence de production. | 2.5L (2,499 cc) | Turbo diesel | D-MAX, série N |
- Vérifiez que le nombre d'encoches correspond au joint d'origine
- Nettoyer soigneusement toutes les surfaces de scellement
- Utilisez de nouveaux boulons de la tête de cylindre comme recommandé
- Consultez le manuel d'atelier ISUZU pour les spécifications correctes du couple
- Vérifiez l'usure de tous les composants du moteur
Chaque kit de joints est emballé en toute sécurité dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition.ateliers de réaménagement de moteurs, les ateliers de réparation de camions et les propriétaires de flottes.
Joint de culasse 8-97375435-0 8973754350 pour ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Diesel — Acier multicouche OEM (MLS) 2 trous 1.60mm
Cylinder Head Gasket 8-97375435-0 8973754350 For ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 2-Hole 1.60mm Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97375435-0 and 8973754350 is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HK1 5.2L diesel engines, ...
Pour les véhicules à moteur à combustion électrique, le remplacement de l'acier à plusieurs couches (MLS) à trois encoches est nécessaire.
Cylinder Head Gasket 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 For ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3.0L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 3-Notch 1.15mm Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-98291685-0 (also listed as 8982916850) and 8-97328868-1 (also listed as 8973288681) ...
Pour ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Diesel OEM acier multicouche (MLS) 1.8mm 113mm Forage
Cylinder Head Gasket 8-97144985-1 8971449851 For ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 1.8mm 113mm Bore Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97144985-1 (also listed as 8971449851) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HG1 diesel engines, ...
Jeu complet de joints de révision moteur 5-87817297-1 5878172971 pour ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L Diesel — Kit complet de joints et étanchéités OEM pour reconstruction moteur
Full Engine Overhaul Gasket Set 5-87817297-1 5878172971 Product Overview The Engine Overhaul Gasket Set (GASKET SET; ENG OVERHAUL) with OEM number 5-87817297-1 (also listed as 5878172971) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ISUZU 4HK1 and 4JJ1 diesel engines. This comprehensive ...
