Jeu complet de joints de révision moteur 5-87817297-1 5878172971 pour ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L Diesel — Kit complet de joints et étanchéités OEM pour reconstruction moteur
| OEM Part Numbers: | 5-87817297-1 / 5878172971 | Part Name: | Jeu de joints de révision de moteur/jeu de joints ; RÉVISION FR |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4JK1-TCY | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, 700P, NLR85, NMR85, D-MAX |
| Kit Includes: | Joint de culasse, joint de couvercle de soupape, joints de collecteur d'admission et d'échap | Quality Standard: | Qualité OEM |
| Condition: | Tout neuf — 100 % qualité inspectée | Warranty: | 12 mois |
| High Light: | Jeu de joints moteur ISUZU NPR NQR,Kit de joints diesel 4HK1 5.2L,Joints de reconstruction moteur ISUZU OEM |
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LeEnsemble de joints pour révision du moteur (SET de joints; REVISION du moteur)avec numéro OEM5-87817297-1 Je vous en prie(également répertorié comme5878172971) est un kit complet de joints et d'étanchéité de qualité OEMIl y a une ISUZU 4HK1et4JJ1Cette trousse complète contient tous les joints et joints essentiels nécessaires pour restaurer l'intégrité de l'étanchéité du moteur, maintenir une bonne compression et empêcher l'huile, le liquide de refroidissement,et fuites de combustion.
- Spécification OEMVérifié par ISUZU OEM numéros de pièces 5-87817297-1 et 5878172971
- Solution complète d'étanchéité du moteurInclut tous les joints, joints et joints d'étanchéité essentiels pour la reconstruction complète du moteur
- Matériaux de qualité supérieure¢ joints de tête de cylindre de haute qualité, joints de couverture de vanne, joints de collecteur d'admission/échappement, joints de cuve à huile et joints de vilebrequin avant/arrière
- Réglage de précision- Garantie d'une précision des moteurs ISUZU 4HK1 et 4JJ1
- Certifié selon la norme ISO/TS 16949Fabriqué selon des normes strictes de contrôle de la qualité
Si les joints et les joints de votre moteur ne fonctionnent pas, vous pouvez ressentir un ou plusieurs des symptômes suivants:
- Fuite d'huile moteur:Des taches d'huile ou des flaques se forment sous le véhicule
- Fuite ou perte de liquide de refroidissement:Baisse inexpliquée du niveau du liquide de refroidissement avec fuites externes visibles
- Perte de compression du moteur:Diminution de la puissance du moteur, démarrage difficile ou roulement
- Contamination par l'huile:Appareil laiteux ou mousseux sur la canne à plomb à huile
- Excès de fumée d'échappement:La fumée blanche, bleue ou noire des gaz d'échappement
- Fuites de liquide extérieur:Fuite visible d'huile, de liquide de refroidissement ou de carburant provenant de divers joints du moteur
| Marque | Modèle | Chassis / série | Moteur | Les notes |
|---|---|---|---|---|
| Je suis ISUZU. | RNP | Série N | 4HK1 | Application principale |
| Je suis ISUZU. | RQN | Série N | 4HK1 | Compatible |
| Je suis ISUZU. | 700P | Série N | 4HK1 | Compatible |
| Je suis ISUZU. | NLR85 | Série N | 4JJ1 | Compatible |
| Je suis ISUZU. | NMR85 | Série N | 4JJ1 | Compatible |
| Je suis ISUZU. | D-MAX | Le ramassage | 4JK1-TCY, 4JJ1 | Compatible |
| Code du moteur | Déplacement | Type de combustible | Application du projet |
|---|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5,193 cc) | Turbo diesel | Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| 4JJ1 | 3.0L (2,999 cc) | Turbo diesel | NLR85, NMR85, D-MAX, qui est le nombre de fois où les données sont utilisées. |
| 4JK1-TCY | 2.5L (2,499 cc) | Turbo diesel | D-MAX |
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection de précision pour vérifier que tous les joints et joints correspondent aux spécifications du plan d'origine |
| Composition du matériau | Vérification de la durabilité des matériaux résistants à l'huile à haute température |
| Épreuve d'intégrité du sceau | Inspection de la qualité à 100% pour garantir des performances d'étanchéité sans fuite |
| Vérification de la compatibilité | Références croisées avec les spécifications OEM pour les moteurs 4HK1, 4JJ1 et 4JK1-TCY |
| Inspection finale de l'assemblage | Inspection visuelle et dimensionnelle à 100% avant emballage |
L'installation du joint de révision du moteur nécessite des outils spécialisés, des spécifications de couple précises et une connaissance approfondie des moteurs ISUZU.
Liste de vérification avant installation:
- Ce kit est conçu pour:réaménagements complets du moteur et réparations majeures
- Vérifiez le code du moteurcorrespond à la compatibilité 4HK1, 4JJ1 ou 4JK1-TCY
- Nettoyer soigneusement toutes les surfaces d'étanchéité ̇ tout débris peut entraîner une défaillance prématurée du joint
- Utilisationboulons de tête de cylindre neufsselon les recommandations du manuel d'atelier
- Consultez le manuel d'atelier ISUZU pour les spécifications correctes du couple et les séquences de serrage
- Inspecter tous les composants du moteur pour vérifier l'usure ∙ remplacer au besoin pendant la reconstruction
Les instructions d'installation (manuel d'atelier de référence ISUZU):
- Assurez-vous que le moteur est complètement démonté et que tous les composants sont nettoyés
- Retirer tout le vieux matériau de joints des surfaces d'étanchéité à l'aide d'outils appropriés
- Nettoyer toutes les surfaces d'étanchéité avec un solvant approprié
- Criticité:Installer les nouveaux joints et joints dans la bonne orientation comme spécifié
- Suivez leséquence de serrage correcteetspécifications du couplepour chaque composant
- Réassembler le moteur selon les procédures du manuel d'atelier
- Remplir avec de l'huile moteur fraîche et du liquide de refroidissement
- Allumez le moteur et vérifiez les fuites.
- Effectuer une procédure d'intrusion comme recommandé par le manuel d'atelier
Calendrier de maintenance:
- Inspection:Pendant l' entretien de routine ou si des fuites de liquide ou des problèmes de performance apparaissent
- Remplacement:Recommandé lors de réparations majeures du moteur ou immédiatement si des symptômes de défaillance apparaissent
- Nom de l'organisme:Ce kit est idéal pourrévision complète, reconstruction et maintenance des moteurs
Emballage:Chaque kit de joints est emballé en toute sécurité dans un emballage protecteur pour éviter les dommages lors de l'expédition.
Convient pour:Distributeurs de gros, ateliers de réparation de moteurs, réparations de camions et propriétaires de flottes.
Principaux marchés:Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe